潮流品味:年輕年輕人最喜歡的六大推薦 激情小鮮肉喜歡的車子
激情小鮮肉喜歡的車子有很多,比如云度π1,QQ冰淇淋,哪吒V,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | QQ冰淇淋 | 2.99萬元-5.752萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 哪吒V | 7.39萬元-10.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 零跑T03 | 5.99萬元-9.95萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 吉利幾何E | 7.98萬元-10.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 奔奔E-Star | 7.99萬元-7.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 云度π1 | 7.48萬元-7.98萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
2.99萬元-5.752萬元
QQ冰淇淋在售車型的價(jià)格范圍為2.99萬元到5.752萬元。QQ冰淇淋的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),看上去很漂亮。大燈看起來頗具精致的感覺,看起來美感十足。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為2980/1496/1637mm,軸距為1960mm。車側(cè)采用了較為小巧的造型設(shè)計(jì),雖然看起來不算很大氣,但這樣的設(shè)計(jì)對(duì)日常行駛比較友好。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用其他樣式的造型的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
7.39萬元-10.38萬元
哪吒V在售車型的價(jià)格范圍為7.39萬元到10.38萬元。哪吒V的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4070/1690/1540mm,軸距為2420mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為12英寸,造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。
5.99萬元-9.95萬元
零跑T03在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.95萬元。零跑T03的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是3620/1652/1577mm,軸距為2400mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
7.98萬元-10.38萬元
吉利幾何E在售車型的價(jià)格范圍為7.98萬元到10.38萬元。幾何E的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4006/1765/1550mm,軸距是2485mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
7.99萬元-7.99萬元
奔奔E-Star在售車型的價(jià)格范圍為7.99萬元到7.99萬元。奔奔E-Star的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,大燈看起來十分素雅,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。長(zhǎng)寬高是3770/1650/1570mm,軸距是2410mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎,輪圈采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種十分素雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
7.48萬元-7.98萬元
云度π1在售車型的價(jià)格范圍為7.48萬元到7.98萬元。云度π1的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。長(zhǎng)寬高是4010/1729/1621mm,軸距為2460mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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