車上小清新:運(yùn)動(dòng)年輕人必入手的六大SUV推薦 運(yùn)動(dòng)小鮮肉喜歡的SUV
運(yùn)動(dòng)小鮮肉喜歡的SUV有很多,比如吉利幾何E,奔騰T55,悅虎,今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 捷達(dá)VS5 | 8.68萬(wàn)元-11.79萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 瑞虎5x | 6.99萬(wàn)元-10.19萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 吉利幾何E | 7.98萬(wàn)元-10.38萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 悅虎 | 5.68萬(wàn)元-8.58萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 奕跑 | 6.98萬(wàn)元-8.38萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 奔騰T55 | 8.59萬(wàn)元-10.49萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
8.68萬(wàn)元-11.79萬(wàn)元
捷達(dá)VS5在售車型的價(jià)格范圍為8.68萬(wàn)元到11.79萬(wàn)元。捷達(dá)VS5的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型很素雅。長(zhǎng)寬高是4418/1841/1616mm,軸距是2630mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。采用了全液晶設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
6.99萬(wàn)元-10.19萬(wàn)元
瑞虎5x在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬(wàn)元到10.19萬(wàn)元。瑞虎5x的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4358/1830/1670mm,軸距是2630mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。
7.98萬(wàn)元-10.38萬(wàn)元
吉利幾何E在售車型的價(jià)格范圍為7.98萬(wàn)元到10.38萬(wàn)元。幾何E采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
5.68萬(wàn)元-8.58萬(wàn)元
悅虎在售車型的價(jià)格范圍為5.68萬(wàn)元到8.58萬(wàn)元。悅虎的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是3695/1685/1595mm,軸距是2410mm。車側(cè)采用了較為小巧的造型設(shè)計(jì),靈活性極佳,出行停車的時(shí)候也更加方便。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。
6.98萬(wàn)元-8.38萬(wàn)元
奕跑在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬(wàn)元到8.38萬(wàn)元。奕跑的長(zhǎng)寬高為4100/1735/1533mm,軸距是2570mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。
8.59萬(wàn)元-10.49萬(wàn)元
奔騰T55在售車型的價(jià)格范圍為8.59萬(wàn)元到10.49萬(wàn)元。奔騰T55的內(nèi)飾十分年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。采用了多邊形設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉?biāo)匮攀?。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。長(zhǎng)寬高是4437/1850/1625mm,軸距為2650mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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