1、不一定的，有分泵回位不好，或者銷子回位不好或軸承。需確認(rèn)之后換件的。剎車油多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換過(guò)了？如果已超過(guò)三年，最好換了剎車油。剎車總泵、分泵都不大容易壞，不過(guò)得看你平時(shí)使用剎車的頻率和情況了。

2、剎車總泵損壞，擰開剎車總泵根部的輸油管，用手按住輸油管口，踩踏剎車踏板，這個(gè)管口應(yīng)該有壓力噴出制動(dòng)液，否則就是總泵壞了。

3、剎車分泵壞了可以通過(guò)剎車偏軟、剎車突然失靈、剎車跑偏、剎車踏板不回位、剎車踏板回位慢、剎車聲音等確定。

4、剎車偏軟：當(dāng)踩下制動(dòng)的時(shí)候，如果感覺(jué)制動(dòng)的質(zhì)感明顯偏軟，并且連續(xù)踩下剎車的穩(wěn)定性有所下降的話，有可能就是總泵、分泵活塞密封不良，或者制動(dòng)管路某個(gè)地方出現(xiàn)破裂，導(dǎo)致漏油的情況。

5、車主可以通過(guò)踩剎車的方式來(lái)判斷，在踩下剎車時(shí)，要是明顯感覺(jué)剎車偏硬，并且剎車的穩(wěn)定性也出現(xiàn)下降的話，那就要考慮總泵或分泵出現(xiàn)異常引起的。

6、汽車的剎車分泵回位的判斷方法：車阻力變小即為剎車分泵回位，車阻力大即為剎車分泵不回位。當(dāng)汽車駕駛員進(jìn)行踩剎車的動(dòng)作時(shí)，汽車的出油口立即打開，進(jìn)油口保持關(guān)閉狀態(tài)。