五菱榮光小卡二手車 五菱小卡1.5雙排
之所以選擇五菱,其實(shí)還有一個(gè)更重要的前提,保值率高。在眾多定位相似的小卡中,榮光小卡的加長(zhǎng)版在二手車市場(chǎng)上一直很受歡迎。如果你以后想調(diào)整自己的創(chuàng)業(yè)策略,或者長(zhǎng)大后想換車,這款榮光小卡加長(zhǎng)版也能為車主省心不少,也不用心疼了。
就榮耀MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Card加長(zhǎng)版本身而言,還提供了市面上兩種不同的座艙和座椅布局,滿足不同的用車需求。全系車型尺寸相近,長(zhǎng)寬高分別為4785/1595/1870mm,雙排車型的高度增加了5mm,而軸距則保持3050mm。 3m以上的軸距保證了駕駛艙和貨箱的高實(shí)用性。單排機(jī)型將提供2960mm超長(zhǎng)集裝箱單排兩個(gè)座位,雙排機(jī)型將提供兩排五個(gè)座位。它的集裝箱長(zhǎng)度可以保持在2250mm,但在拉貨的同時(shí)可以提供更實(shí)用的駕駛艙環(huán)境,讓更多的乘客乘坐。這意味著汽車除了載貨之外,還可以補(bǔ)充一些通勤功能。當(dāng)然,第二排座椅的存在還有另外一個(gè)目的,那就是偶爾可以作為臨時(shí)休息的地方,避免疲勞駕駛帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí),我們需要知道的是,無(wú)論是單排還是雙排,加長(zhǎng)版的榮光微型車的承載能力都非常強(qiáng)。作為入門級(jí)微型車,其最大滿載重量接近2噸,單排1970kg,雙排1990kg。我們按照車輛的整備質(zhì)量來(lái)計(jì)算,包括乘客在內(nèi)的載重量可達(dá)784-865kg。
雖然整車只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但五菱的L3C 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常成熟的。配備5速手自一體變速箱,除了73kW和135Nm的動(dòng)力參數(shù)外,車輛的極速也能達(dá)到115km/h。根據(jù)單排和雙排的不同,可以控制NEDC綜合車速在6.6-6.9L/100km左右的油耗數(shù)據(jù)。
底盤方面,作為一款中置后驅(qū)車型,前橋的麥弗遜獨(dú)立懸架非常穩(wěn)定,縱置鋼板彈簧,也就是我們常說(shuō)的整體橋式獨(dú)立懸架,可以配合電為車輪提供動(dòng)力,使車輛在動(dòng)態(tài)駕駛中更容易操縱??赡苁擒囕v本身并不是龐大的車身,車輛在車輪上的轉(zhuǎn)彎半徑控制得很好,不用擔(dān)心過(guò)小巷。
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