奇駿 參考價(jià)：17.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1384條)

2012奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油門(mén)踩到底怎么才2500轉(zhuǎn)140碼?

奇駿短時(shí)間超車(chē)提速，自豪跑到160碼以上肯定沒(méi)有問(wèn)題。如果長(zhǎng)時(shí)間跑到140以上，CVT會(huì)自動(dòng)降速保護(hù)，到最后會(huì)降到110左右。日產(chǎn)的很多車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題，變速箱過(guò)熱。

請(qǐng)確認(rèn)油門(mén)踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否變化，如果轉(zhuǎn)速也上不去，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障，轉(zhuǎn)速上去車(chē)速?zèng)]變化則檢查變速器。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1200-1500 rpm左右，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速低導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)容易熄火。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降低，一般在800 rpm左右；換擋時(shí)，通常在2000-2500轉(zhuǎn)/分左右。

奇駿2500轉(zhuǎn)速度每小時(shí)60至70公里。奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。

轉(zhuǎn)以上可不是怠速了，而是加油門(mén)跑了，高速上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)可以上到140左右的時(shí)速了。高速上猛竄一般都是變速箱降檔急加速的過(guò)程。如果是怠速在高速上會(huì)被驅(qū)趕下來(lái)的。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)左右，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速低反而導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)容易熄火；等到發(fā)動(dòng)機(jī)工況正常后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降下來(lái)，一般在800轉(zhuǎn)左右；換擋時(shí)，一般在2000-2500轉(zhuǎn)左右換擋。

12年7月奇駿CVT2.5四驅(qū)起步1000轉(zhuǎn)那塊兒底油門(mén)時(shí)有頓挫感好幾下油門(mén)...

年7月奇駿CVT5四驅(qū)起步1000轉(zhuǎn)那塊兒底油門(mén)時(shí)有頓挫感好幾下油門(mén)多給就沒(méi)有個(gè)人認(rèn)為是車(chē)子年頭長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的，建議檢查一下車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要積碳。

松油出現(xiàn)頓挫感是什么原因有些汽車(chē)在松油的時(shí)候感覺(jué)有一些頓挫感，可能是因?yàn)椴僮鞯膯?wèn)題。因?yàn)橛行┤丝赡茉趧傞_(kāi)車(chē)的時(shí)候操作不是特別熟練，這個(gè)時(shí)候油門(mén)和離合之間的配合不是特別好，所以就會(huì)出現(xiàn)一些頓挫感。

車(chē)輛概況：奇駿 2020款， 提車(chē)1年多行駛8萬(wàn)公里，未發(fā)生過(guò)重大交通事故。故障描述：車(chē)速在30-40km/h時(shí)，變速箱有明顯的頓挫感。

奇駿5在60到80的速度時(shí)輕加油門(mén)震動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步引起的，因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門(mén)的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。

日產(chǎn)奇駿的CVT變速箱挺好的，頓挫感小，耐用，但是CVT變速箱都有設(shè)計(jì)上的弊端，就是不能用得太狠。優(yōu)點(diǎn)：提高傳動(dòng)比范圍，CVT7達(dá)到了3，CVT8達(dá)到了0。

答案是；癥狀說(shuō)明：車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。

12款奇駿,幾乎每次冷車(chē)啟動(dòng)后,加油會(huì)出現(xiàn)“哐”一聲異響(油門(mén)下面),只...

一般在剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，汽車(chē)的機(jī)油溫度還沒(méi)有達(dá)到正常值，造成粘稠度不適合液壓挺桿的正常工作值，液壓挺桿的密閉性減小，就會(huì)發(fā)出聲音。這屬于正?，F(xiàn)象。還有是氣門(mén)處或者噴油嘴的聲音。

噠噠噠的異響，有氣門(mén)的原因，這屬于正常，如果副駕駛那個(gè)地方響，有可能是油管松了，或者是放油管的那個(gè)地方有間隙，解決辦法，加塞上填充物就解決了。也有可能是積碳的問(wèn)題造成異響，解決方法就是清理積碳。

變速箱里面的鋼帶、齒輪、電磁閥等工作也是會(huì)有一定聲音的，你可以試駕下同配置的奇駿，如果聲音都一樣一般是不需要維修的。

這是氣門(mén)有間隙的原因。因?yàn)槭抢滠?chē)，機(jī)油潤(rùn)滑和壓力一時(shí)不到位，會(huì)引起氣門(mén)有間隙的，產(chǎn)生的聲音。

冷車(chē)行駛時(shí)噠噠響說(shuō)明機(jī)油沒(méi)有達(dá)到最佳潤(rùn)滑效果，越加油門(mén)越響。冷車(chē)情況這是正常的，（冷車(chē)時(shí)機(jī)油比較稠）熱車(chē)情況下機(jī)油的流動(dòng)性能會(huì)慢慢變好。