2月14日，全新雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為40.5萬(wàn)元至61.9萬(wàn)元。

作為一款全新的產(chǎn)品，與上一代，甚至老款相比，新一代RX的價(jià)格無(wú)疑下降了很多，起步價(jià)下降有限，但頂配僅61.9萬(wàn)元，比老款五座頂配（70.2萬(wàn)元）低了好幾萬(wàn)元，動(dòng)力是2.4T混動(dòng)版，也加強(qiáng)了不少。

新款RX依舊延續(xù)了雷克薩斯經(jīng)典的家族式紡錘形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“L”型日間行車燈非常犀利醒目。該車基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高分別為4890/1920/1695毫米，軸距為2850毫米。定位為中型SUV。

內(nèi)飾也發(fā)生了重大變化?？吹贸鰜?lái)，雷克薩斯真的很想打造科技感。其整體設(shè)計(jì)包羅萬(wàn)象，14英寸中控屏，OTA支持，HUD抬頭顯示。當(dāng)然，保留了足夠多的實(shí)體按鍵和旋鈕，這是日系車的一大傳統(tǒng)。

至于用料，對(duì)得起它的豪華品牌定位，整體上要比豐田高很多。同時(shí)，得益于尺寸的增加，全新一代RX的前后排座椅間距增加了12毫米，后排乘客擁有更多的空間。行李箱平臺(tái)高度降低30毫米，腔體深度增加50毫米，可容納四個(gè)行李箱（77L/63L各兩個(gè)）。

安全配置也很豐富，搭載雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0。預(yù)測(cè)式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)PDA可根據(jù)各種駕駛情況提供智能輔助，并根據(jù)駕駛員情況實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制，配合駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)更好地保障行車安全。

動(dòng)力方面，據(jù)悉該車提供RX350h、RX450h+和RX500h三個(gè)動(dòng)力版本，分別對(duì)應(yīng)2.5L混動(dòng)系統(tǒng)、2.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)和2.4T混動(dòng)系統(tǒng)。

RX350h車型搭載2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率246馬力，匹配四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.4秒； RX450h+車型搭載2.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純續(xù)航66公里，綜合油耗5.89升。

RX500h F Sport Performance搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率367馬力，匹配6速自動(dòng)變速箱，配備Direct4四驅(qū)系統(tǒng)。 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.9秒。

曾經(jīng)在中國(guó)非常火爆，甚至需要加價(jià)搶購(gòu)的“神車”雷克薩斯，去年在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)了寒冬。數(shù)據(jù)顯示，2022年，雷克薩斯在華累計(jì)銷量為18.39萬(wàn)輛，同比下滑近19%?；蛟S是這樣，新一代RX的售價(jià)會(huì)有所收斂。