榮威360 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(233條)

推薦買別克英朗榮威360，榮威360的配置總體上要好于英朗。同樣是1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威360采用了上海汽車最新的藍(lán)芯技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁。功率比英朗高很多，低速性能更好。還有，英朗的油箱太小了，才44l，榮威的比它大11l。如果油箱小，跑長途就慘了；讓我們談?wù)剝r(jià)格。榮威360 1.4t起步價(jià)9.99萬，貴了近2萬。關(guān)鍵是沒有榮威360那么細(xì)致，配置實(shí)用，沒啥好說的。

2，別克英朗gt和xt哪個(gè)好

英朗適合你索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）英朗XT 不錯(cuò)英朗XT是國產(chǎn)緊湊型兩廂上海通用別克引進(jìn)德國歐寶新雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（別克新君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原款也是歐寶） 英朗GTgt是三廂xt兩廂看你的目的和你對車子追求的感覺。喜歡運(yùn)動(dòng)的可以選xt，需要家的就選gt。個(gè)人還是覺得xt比較好看。 gt背面的鍍鉻裝飾看起來像兩道濃眉，很是詭異。其他性能一樣，gt比XT貴一點(diǎn)。 GT比XT重5KG。 6或1.4T低配別克英朗XT與GT動(dòng)力總成相同，百公里可省1-2秒車。速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的真皮座椅必須是1

3，別克英朗怎么樣

英朗是通用別克A級2010年的主力車型，增加了不少科技配置。這樣的車不好找，各地現(xiàn)車供應(yīng)基本沒問題。主要是覺得價(jià)格有點(diǎn)高。英朗的做工不錯(cuò)，1.6T動(dòng)力充沛，1.8L改裝后搭載了和科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣的歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大的亮點(diǎn)在于懸架率先采用了瓦特連桿，在一定程度上提升了舒適性和操控性。而其1.6T的油耗也不容樂觀。 1.8L車型應(yīng)該和科魯茲差不多，綜合素質(zhì)和性能還有待觀察。建議謹(jǐn)慎行事。沒提車要等15天。在我使用之前，我不知道一輛新車。需要調(diào)查~

4，別克英朗怎么鏈接藍(lán)牙

方法是： 1、首先手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)和車內(nèi)藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“對所有人可見”或可搜索或開啟檢測。 2、在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇配對連接。配對密碼為：0000，配對完成后即連接成功。 3、車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，即可通過車載藍(lán)牙撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。別克英朗XT：別克推出的第一款五門轎跑。它融合了別克能賦予中級車最好的動(dòng)力基因。具有前瞻的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。為新一代年輕新銳帶來非凡動(dòng)感、順暢的駕乘體驗(yàn)，激發(fā)他們自我創(chuàng)新的靈感和動(dòng)力，體現(xiàn)不拘一格、不拘一格的新潮生活態(tài)度。別克英朗GT：有著“小君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”之稱的別克英朗GT，憑借高端車的產(chǎn)品實(shí)力，開創(chuàng)了中高端車市場的新格局。性能與舒適的融合，滿足新一代主流中堅(jiān)追求完美的當(dāng)代價(jià)值觀。致力于為他們帶來全方位提升的“越級”感官體驗(yàn)，幫助他們在不斷進(jìn)步中拓展更廣闊的生活境界。延伸信息：外觀方面，新車的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚。一起來看看發(fā)布的全新英朗GT車型。寬大的前進(jìn)氣格柵和柳葉造型的前大燈讓它顯得非常精神，車身側(cè)面波浪形的腰線顯得頗具動(dòng)感，而車尾的造型也變得更加規(guī)整耐看。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4587mm/1798mm/1463mm，軸距為2640mm。與現(xiàn)款車型相比，整體尺寸有所縮小。動(dòng)力控制別克英朗XT 前瞻科技打造卓越轎跑體驗(yàn)別克英朗XT Turbo渦輪增壓全球平臺打造全新歐式轎跑駕馭體驗(yàn)動(dòng)力提升高達(dá)84.4千瓦/升，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供同排量最強(qiáng)動(dòng)力全球首創(chuàng)watt-link一體式懸架設(shè)計(jì)，提升整車操控性極限運(yùn)動(dòng)版底盤經(jīng)過特別調(diào)校，發(fā)揮極致操控性能，在首頁按“電話”屏幕鍵進(jìn)入電話功能接口。首次將手機(jī)藍(lán)牙與系統(tǒng)匹配。請按屏幕右側(cè)“配對新設(shè)備”屏幕按鈕，在手機(jī)藍(lán)牙設(shè)備列表中搜索名稱為“BUICK”的設(shè)備，根據(jù)屏幕提示輸入密碼完成配對新設(shè)備。延伸信息：別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后基于“全球平臺、歐美技術(shù)”推出的又一力作。它融合了別克品牌賦予中級車的最佳動(dòng)力基因，為中級車市場帶來全新的五門轎跑駕乘體驗(yàn)。別克英朗的推出填補(bǔ)了別克品牌新凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新君威的產(chǎn)品空白，進(jìn)一步壯大和完善了別克品牌的產(chǎn)品陣容。對于上海通用今日發(fā)布的全新五門轎跑“別克英朗”，記者第一時(shí)間聯(lián)系到了福州中際眾泰別克專賣店銷售總監(jiān)陳鳳柱先生。杰作，也是別克品牌首款五門轎跑。填補(bǔ)了別克品牌新君威和新凱越的產(chǎn)品空白，將在國內(nèi)中級車市場掀起五門轎跑新浪潮。價(jià)格在15萬-20萬元之間。參考資料：別克英朗-官網(wǎng)

5，別克的英朗怎么樣

驚喜的是樓主已經(jīng)關(guān)注了別克將于今年1月份發(fā)布的別克英朗。讓英朗看起來更像歐系車），國內(nèi)的競爭對手很明確，高爾夫和?？怂梗瑸閮蓭o湊型車，運(yùn)動(dòng)性也不錯(cuò)，可以說會(huì)對福克斯和新高爾夫6構(gòu)成威脅。主其中為提到?？怂?，那就以高爾夫6 對比 ：英朗將會(huì)推出1.6L，1.8L以及1.6T三種車型 ，而在此新高爾夫選擇的余地相對只有1.6L和1.4TSI兩種供選擇 。因?yàn)橛⒗蕛r(jià)格現(xiàn)未公布 ，個(gè)人只能以自己的觀點(diǎn)猜測 ，總結(jié)福克斯和高爾夫6的價(jià)格相信英朗的起售價(jià)：11.4萬 - 12萬左右 。其全車系的總體價(jià)格應(yīng)該在 11萬 - 18萬左右 。且英朗的配置和性能方面完全應(yīng)該是不錯(cuò)的 ，搭載1.6T渦輪增壓引擎和老款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能發(fā)動(dòng)機(jī)），英朗的自動(dòng)擋車型標(biāo)配全新一代S6六速手自一體變速箱 ，車內(nèi)的一些輔助設(shè)計(jì)和高科技也日趨人性化和經(jīng)濟(jì)實(shí)用 相當(dāng)值的期待的車型 ，但油耗肯定又是一大難以逾越的問題 。注： 下個(gè)月 馬自達(dá)3 的新兩廂也上市 ， 樓主可以看看 ，應(yīng)該價(jià)格差不多 。 上海通用別克新凱越HRV—?jiǎng)e克英朗 　　今日發(fā)布時(shí)間：9：00-10：30　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬左右別克英朗　　如果我們把2009年視為上海通用年并不為過，在通用全球苦苦掙扎于全球金融風(fēng)暴之際，上海通用卻憑著屢試不爽的新車上市，取得了一路飄紅的市場銷售業(yè)績。由新君威領(lǐng)銜，上至全新君越，下至雪佛蘭科魯茲，每上一款新車，銷售火爆場面就被刷新一次。而取得這一成績的原因幾乎都相同，就是采用通用全球車戰(zhàn)略，紛紛以歐寶車型作為原型車引進(jìn)，貼上別克或雪佛蘭的車標(biāo)，頓時(shí)改變了通用美國車的系列負(fù)面印象。全新別克HRV也將采用這一手段，它的原型車同樣來自歐寶，而且是當(dāng)家花旦——全新一代Astra?！　?jù)了解，該車將于本年底實(shí)現(xiàn)上市，故廣州車展就是它在國內(nèi)首發(fā)的舞臺，受期待指數(shù)怎可以不高呢？據(jù)悉，新HRV將完全沿用海外歐寶Astra的造型，并保持了標(biāo)準(zhǔn)的兩廂掀背風(fēng)格，競爭對手直指剛剛上市的第六代Golf。別克英朗　　因?yàn)榭梢耘c雪佛蘭科魯茲資源共用，新HRV將很可能匹配1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出115馬力/155N·m；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出為143馬力/177N·m。變速箱方面，新HRV則同樣可能搭載科魯茲車上的5速手動(dòng)和6速手自一體變速器?！　×硗猓瑸榭购饷髂瓿跫磳a(chǎn)上市的高爾夫GTI，新HRV很可能在頂配車型上匹配來自新君威車上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)而打造為小鋼炮，該1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的峰值動(dòng)力為180馬力/230N·m?！　r(jià)格方面，基于新凱越HRV的競爭對手鎖定了高爾夫6，高爾夫6的定價(jià)為11.88萬-16.68萬元。而考慮到凱越在人們心中的定位，顯然略低于科魯茲和高爾夫A6，所以有業(yè)內(nèi)人士推測，新凱越HRV入門級車型的定價(jià)將在10萬元左右。