轉(zhuǎn)彎要踩離合嗎

轉(zhuǎn)彎，車速過(guò)快是要踩離合的。離合器的作用就是切斷和連接驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力方便換擋。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)一般要減速換入低檔(可以在彎前、彎中、彎后換擋)換擋時(shí)踩離合器。

汽車轉(zhuǎn)彎需要踩離合。車速快轉(zhuǎn)急彎時(shí)，需要制動(dòng)減速，踩離合，降檔，不減速容易失控，不降檔，過(guò)彎后動(dòng)力不足，車子容易發(fā)抖，甚至熄火。

不用踩離合器。行車途中轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于受地形、地勢(shì)、交通情況及行駛阻力的影響，通?？傄档蛙囁佟４藭r(shí)，駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車速的需要，操縱手動(dòng)變速器的變速桿以選擇適當(dāng)?shù)臋n位。

所以每次轉(zhuǎn)彎時(shí)都要先減速，而離合器正是換擋時(shí)需要踩下的，在轉(zhuǎn)彎前要掛入合適的檔位，同時(shí)要保持合適的速度，這樣轉(zhuǎn)彎時(shí)就不需要踩離合，直接打方向盤轉(zhuǎn)過(guò)去。

你好，不要踩著離合器進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果你踩了離合器或者半聯(lián)動(dòng)，車輛就會(huì)進(jìn)入滑行狀態(tài)或者動(dòng)力變?nèi)?，此時(shí)如果發(fā)生突發(fā)狀況，你又要控制方向盤，又要注意車速，有可能還需要換擋，往往會(huì)變的手忙腳亂。

科目三轉(zhuǎn)彎時(shí)需不需要踩離合視轉(zhuǎn)彎中的情況而定。轉(zhuǎn)彎過(guò)程流暢無(wú)阻礙時(shí)，不用踩踏離合，緩慢轉(zhuǎn)彎即可。轉(zhuǎn)彎途中遇到其他車輛或者要禮讓行人，此時(shí)要同時(shí)踩剎車以及離合踏板，同時(shí)要換入低檔，避免車輛熄火。

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要踩離合嗎?

汽車轉(zhuǎn)彎需要踩離合。車速快轉(zhuǎn)急彎時(shí)，需要制動(dòng)減速，踩離合，降檔，不減速容易失控，不降檔，過(guò)彎后動(dòng)力不足，車子容易發(fā)抖，甚至熄火。

轉(zhuǎn)彎，車速過(guò)快是要踩離合的。離合器的作用就是切斷和連接驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力方便換擋。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)一般要減速換入低檔(可以在彎前、彎中、彎后換擋)換擋時(shí)踩離合器。

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是否需要踩離合要根據(jù)轉(zhuǎn)彎的速度和打方向盤的角度來(lái)決定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要減速，如果車速過(guò)快是非常危險(xiǎn)的，這種情況下轉(zhuǎn)彎不需要踩離合，此時(shí)若踩下離合車輛會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力是比較危險(xiǎn)的。

你好，不要踩著離合器進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果你踩了離合器或者半聯(lián)動(dòng)，車輛就會(huì)進(jìn)入滑行狀態(tài)或者動(dòng)力變?nèi)?，此時(shí)如果發(fā)生突發(fā)狀況，你又要控制方向盤，又要注意車速，有可能還需要換擋，往往會(huì)變的手忙腳亂。

不用踩離合器。行車途中轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于受地形、地勢(shì)、交通情況及行駛阻力的影響，通?？傄档蛙囁?。此時(shí)，駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車速的需要，操縱手動(dòng)變速器的變速桿以選擇適當(dāng)?shù)臋n位。

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要不要踩離合?

汽車轉(zhuǎn)彎需要踩離合。車速快轉(zhuǎn)急彎時(shí)，需要制動(dòng)減速，踩離合，降檔，不減速容易失控，不降檔，過(guò)彎后動(dòng)力不足，車子容易發(fā)抖，甚至熄火。

轉(zhuǎn)彎，車速過(guò)快是要踩離合的。離合器的作用就是切斷和連接驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力方便換擋。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)一般要減速換入低檔(可以在彎前、彎中、彎后換擋)換擋時(shí)踩離合器。

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是否需要踩離合要根據(jù)轉(zhuǎn)彎的速度和打方向盤的角度來(lái)決定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要減速，如果車速過(guò)快是非常危險(xiǎn)的，這種情況下轉(zhuǎn)彎不需要踩離合，此時(shí)若踩下離合車輛會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力是比較危險(xiǎn)的。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要踩離合器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。這時(shí)，你可以用一種簡(jiǎn)單的方法來(lái)轉(zhuǎn)彎，那就是用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車。比如在一段路上行駛，用的是五檔，前方不遠(yuǎn)處有一條彎道。

碰到情況離合踩到底，剎車根據(jù)情況踩。只要不把車速度降低到0，放掉剎車用離合控制車速，不會(huì)熄火。手部動(dòng)作不要停，離合器看平時(shí)練習(xí)與習(xí)慣。

不用踩離合器。行車途中轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于受地形、地勢(shì)、交通情況及行駛阻力的影響，通?？傄档蛙囁?。此時(shí)，駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車速的需要，操縱手動(dòng)變速器的變速桿以選擇適當(dāng)?shù)臋n位。

手動(dòng)擋車在拐彎時(shí),是否可以踩下離合,等拐完彎后再放離合給油走呢?

1、可以采用踩離合掛空擋的駕駛習(xí)慣，但不要養(yǎng)成這種駕駛習(xí)慣。手動(dòng)擋車輛在行駛時(shí)，無(wú)論轉(zhuǎn)彎還是直行，都要勤于換擋，合適的車速對(duì)應(yīng)合適的檔位，這是手動(dòng)擋車輛的行駛本質(zhì)。

2、總之，特殊情況下可以踩離合器，而多半情況下，完全可以靠收油、點(diǎn)剎完成拐彎動(dòng)作。

3、沒(méi)有行人和其他車輛時(shí)，就沒(méi)有必要換擋了，直接送剎車離合，加油門走就好了。但是當(dāng)轉(zhuǎn)彎的地方路況不好，有行人或者其他車輛，首先要踩剎車減速，降為3檔，通過(guò)后再正常行駛。