優(yōu)雅出行:成熟女生最鐘愛的六大緊湊型車排行榜 穩(wěn)重女士滿意的緊湊型車
穩(wěn)重女士滿意的緊湊型車有很多,比如寶馬2系,奔馳CLA級,起亞K3新能源,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 領(lǐng)克03 | 13.78萬元-25.68萬元 獲取底價 |
Top 2 | 起亞K3新能源 | 20.98萬元-25.98萬元 獲取底價 |
Top 3 | 寶馬2系 | 26.98萬元-30.98萬元 獲取底價 |
Top 4 | 奔馳CLA級 | 29.98萬元-38.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 奔馳B級 | 26.58萬元-28.38萬元 獲取底價 |
Top 6 | 奔馳A級(進口) | 26.38萬元-27.38萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
13.78萬元-25.68萬元
領(lǐng)克03在售車型的價格范圍為13.78萬元到25.68萬元。領(lǐng)克03的前臉采用了較為運動的造型設(shè)計,大燈搭載了富有年輕氣息的大燈,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。從側(cè)面看,長寬高為4677/1840/1461mm,軸距為2730mm,前后標配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎。車側(cè)造型很流暢,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,風格比較主流,實用性很強。配備了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
20.98萬元-25.98萬元
起亞K3新能源在售車型的價格范圍為20.98萬元到25.98萬元。起亞K3新能源的來到車身側(cè)面,長寬高是4660/1780/1456mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設(shè)計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾十分運動,整體造型可圈可點。
26.98萬元-30.98萬元
寶馬2系在售車型的價格范圍為26.98萬元到30.98萬元。寶馬2系的前臉造型非常年輕,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。長寬高為4432/1774/1413mm,軸距是2690mm,車側(cè)給人一種很修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。車尾彰顯了簡約的氣質(zhì),尾燈采用了簡約的設(shè)計風格,搭配單邊雙出排氣管,干凈的設(shè)計看著相當舒服。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用精致的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,整體視覺效果看上去非常精美。
29.98萬元-38.98萬元
奔馳CLA級在售車型的價格范圍為29.98萬元到38.98萬元。奔馳CLA級采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,看上去科技感十足。搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
26.58萬元-28.38萬元
奔馳B級在售車型的價格范圍為26.58萬元到28.38萬元。奔馳B級的來到車身側(cè)面,長寬高是4423/1796/1555mm,軸距是2729mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。內(nèi)飾在設(shè)計上非常豪華,整體造型可圈可點。液晶屏尺寸為10.25英寸,設(shè)計比較時尚,非常吸引眼球。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
26.38萬元-27.38萬元
奔馳A級(進口)在售車型的價格范圍為26.38萬元到27.38萬元。奔馳A級(進口)的前臉采用了運動的設(shè)計風格,大燈彰顯了年輕的氣質(zhì),動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。長寬高為4419/1796/1432mm,軸距是2729mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出雙五輻式的造型的設(shè)計風格,輪圈采用運動的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種十分流暢的感覺,線條行云流水,凸顯了律動的美感。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤給人一種很時尚的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,中規(guī)中矩的風格還算耐看。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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