這個如果是同向三條機動車道的話最左側(cè)是限速120 中間車道是100，您如果在中間的車道跑120肯定是超速，高速路也是分高速車道和低速車道的，根據(jù)車道的相關(guān)限速條件行駛，如果您是這種情況建議去最左側(cè)車道行駛。

第一，導(dǎo)航設(shè)置了超速提醒，而這個提醒速度設(shè)置的太低。比如你設(shè)置超過五公里每小時就提醒，那么你走快一點他就報超速。

如果能確定當(dāng)前路段限速120，那么超速只是誤差導(dǎo)致的。導(dǎo)航一般嚴(yán)格按照實際速度減5%來顯示速度，車輛出廠也是這種設(shè)定，但變數(shù)太多，比如換輪胎甚至輪胎氣壓不同，都會導(dǎo)致誤差的變化。出現(xiàn)定速巡航超速度過導(dǎo)航速度并不奇怪。

導(dǎo)航提示你以超速，限速100，就意味著你的車速超過此段道路限速了。安全駕駛最重要，十次車禍九次快。其實超速駕駛也不會早到多久，安全第一。所以說導(dǎo)航，畢竟是現(xiàn)在的科技手段，還是以目標(biāo)為準(zhǔn)，一定不要超速。

信息準(zhǔn)確的話，安全第一，跑100比較穩(wěn)妥。導(dǎo)航只是提示最高限速。

導(dǎo)航提醒你限速就是一項功能而已，你不喜歡就可以關(guān)掉。這項功能本質(zhì)上不是為了安全而存在的嗎，汽車的安全要靠司機和汽車本身的設(shè)計，跟一個外置的導(dǎo)航?jīng)]什么關(guān)系。