1.1 所有節(jié)油器本身都不能達(dá)到節(jié)油功能。 2、節(jié)油器必須能夠充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 3、能產(chǎn)生能量或儲(chǔ)存能量的產(chǎn)品容量不能太小，因?yàn)樾枰訌?qiáng)功率的地方很多，如火花塞、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)、大燈、 ETC。

2、采用Canicon變頻節(jié)油裝置，火花塞呈圓弧狀放電。廢話，高壓漏電與兩個(gè)電極之間的距離有關(guān)。沒有理由讓爬電距離很遠(yuǎn)。廣告，作弊。我們知道用電只是走捷徑。不可能繞過扇子再回到另一個(gè)點(diǎn)。如果真的有用，那就修車吧。

3、假的不能再假了，完全是騙人的。我朋友買了一個(gè)，一點(diǎn)用都沒有。

4.還是有效的。我用過carcony節(jié)油器。起初我不相信。后來(lái)朋友給了我一個(gè)，我就用了。前幾天剛用的時(shí)候，省油效果肯定不明顯。沒錯(cuò)，但是感覺功率明顯增加了很多，油門也變輕了。不知道是什么原因，好像是有聯(lián)系的。

5. 一天晚上，我很晚才打開電視，看到電視廣告上寫著卡可尼節(jié)油器。我越笑越多，終于不覺得困了。對(duì)于有車的人來(lái)說(shuō)，車內(nèi)的點(diǎn)火器和汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)都有點(diǎn)火兩個(gè)字，而我是華南理工大學(xué)的電子工程師。

6、插在點(diǎn)煙器電源插座上的小玩意兒，幾塊錢，除了有點(diǎn)費(fèi)電外，沒有別的作用。如果發(fā)生短路而起火，問題就嚴(yán)重了。

7. 騙子太多了。那么多車廠，那么多國(guó)家都在搞新能源汽車。在我國(guó)，幾百元的節(jié)油器，還是能起到一定作用的。搞新能源的可以買豆腐殺了。東西，你直接拿諾貝爾獎(jiǎng)，省油的裝置你不用賣。

8.Kakoni沒用，NEO更靠譜，就是官網(wǎng)ooooof的那個(gè)現(xiàn)在已經(jīng)是二代產(chǎn)品了，已經(jīng)賣了幾百萬(wàn)套了。

9.節(jié)油器有什么變化？發(fā)生了什么變化？汽車出廠，車廠已調(diào)至最佳燃燒狀態(tài)。汽車的總油量是通過各種傳感器的信號(hào)傳送到電腦的。電腦控制噴油量。因?yàn)槿绻枰蠊β剩词谷紵缓冒l(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法輸出，反而會(huì)消耗更多的燃料，所以隨便加。

10、理論上有一定的可能性，但實(shí)際效果可以忽略不計(jì)?；旧蠜]用。想想看。如果能省油的話，車廠早就大力推廣了，配備了銷售車。建議養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)，才是省油省錢的王道。

11、采用Canicon變頻節(jié)油裝置，火花塞圓弧放電。說(shuō)高壓漏電與兩個(gè)電極之間的距離有關(guān)，這是無(wú)稽之談。爬行沒有理由去遠(yuǎn)方尋找。

12、其實(shí)節(jié)油器確實(shí)可以起到節(jié)省油耗的作用。汽車節(jié)油器通過功率控制器自動(dòng)產(chǎn)生液力節(jié)油器主機(jī)所需的電流，將液力節(jié)油器主機(jī)內(nèi)的水電離分解為氫氣。和氧氣，氫氧混合氣通過安全隔離供水和管路輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸等。

13、省油是不可能的，但是他申請(qǐng)的專利你也說(shuō)不準(zhǔn)。它通過增加電池穩(wěn)壓電容為火花塞提供穩(wěn)定的電壓，使火花塞供電多一點(diǎn)。原則上是沒有問題的，但是一個(gè)是它加的電容。太小了就起不到作用，而且現(xiàn)在的電池供電也比較充足，所以她說(shuō)的這種現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性不大。

14.我從來(lái)沒有用過這個(gè)。我個(gè)人用的是“三味迪棒節(jié)油器”。我周圍的所有親戚和朋友都在使用這個(gè)#39 三威迪章quot。

15.卡可尼做不到，需要NEO汽車的穩(wěn)壓器和省油器才有用。 Kakoni 是NEO 的仿制品。購(gòu)買NEO 需要到ooooof 官網(wǎng)購(gòu)買。