不冒藍(lán)煙燒機(jī)油主要原因 不冒藍(lán)煙但是燒機(jī)油
哈弗H8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)排氣筒不冒藍(lán)煙,但發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油?
1、此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)加速能力下降,噪音變大,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后氣缸壁會(huì)磨損,嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)整體會(huì)損壞。當(dāng)然,你說(shuō)車(chē)上冒出青煙一定是在燒機(jī)油,我們也不能用棍子打死。我們還是要區(qū)分新車(chē)冒青煙,還是用了一段時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)冒青煙。
2、靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳,積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重,形成惡性循環(huán)。長(zhǎng)此下去會(huì)造成缸壁拉傷,甚至爆缸,最后只能拆散發(fā)動(dòng)機(jī)大修。
3、“機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。
4、下面我們來(lái)看看燒機(jī)油有哪些原因:燒機(jī)油的原因很多,擔(dān)總結(jié)起來(lái)無(wú)非兩大類(lèi):一個(gè)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)破損造成的機(jī)油外部滲漏(俗稱(chēng)漏機(jī)油);另一個(gè)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)磨損引起的機(jī)油回滲。
5、機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。
汽車(chē)機(jī)油消耗很快不冒藍(lán)煙怎么回事?
機(jī)油消耗量增加但是不冒藍(lán)煙,這說(shuō)明機(jī)油并沒(méi)有流入燃燒室,那么需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在漏機(jī)油的現(xiàn)象。還有可能是機(jī)油進(jìn)入了燃燒室,但是進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量還不足以讓排氣產(chǎn)生藍(lán)煙;汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因多種多樣。
如果機(jī)油加油口向外倒氣或冒煙,問(wèn)題可能是:活塞與汽缸壁間隙過(guò)大;汽缸被拉傷(成溝痕);活塞環(huán)抱住或?qū)?;新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)裝反或彈力過(guò)弱。如果機(jī)油加油口不向外倒氣、不冒煙,就要從氣門(mén)挺桿與導(dǎo)管間隙過(guò)大來(lái)查找。
檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少,排氣管是否還冒藍(lán)煙。測(cè)量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應(yīng)該是因氣門(mén)油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油,更換氣門(mén)油封。建議更換全部油封。
您好,機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。汽車(chē)現(xiàn)在都有三元催化轉(zhuǎn)換器,可以過(guò)濾掉部分廢氣,只有機(jī)油消耗量比較大的情況下,才會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況。
燒機(jī)油的原因:長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 燒機(jī)油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴(yán)重會(huì)拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,不斷的續(xù)命機(jī)油會(huì)最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。
機(jī)油消耗大卻不冒藍(lán)煙,并不能完全排除燒機(jī)油的問(wèn)題,因?yàn)橹挥挟?dāng)燒機(jī)油較為嚴(yán)重的時(shí)候,排氣管才會(huì)冒藍(lán)煙。所以,這種情況也可能是因?yàn)槠?chē)燒機(jī)油了,需要檢查氣門(mén)油封和活塞間隙是否出現(xiàn)異常,如果有的話(huà)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
帕拉丁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不冒藍(lán)煙但是燒機(jī)油嚴(yán)重怎么回事
活塞環(huán)對(duì)口或抱住?;钊c汽缸壁間隙過(guò)大;活塞與汽缸都被拉出溝痕,活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙都過(guò)大。氣門(mén)挺桿與氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重,間隙增大??諝?a target="_blank" class="cmsLink">濾清器堵塞(包括曲軸箱通風(fēng)空氣濾清器),使汽缸出現(xiàn)了真空。
檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少,排氣管是否還冒藍(lán)煙。測(cè)量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應(yīng)該是因氣門(mén)油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油,更換氣門(mén)油封。建議更換全部油封。
汽車(chē)燒機(jī)油不冒藍(lán)煙的原因:機(jī)油消耗量增加但是不冒藍(lán)煙,這說(shuō)明機(jī)油并沒(méi)有流入燃燒室,那么需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在漏機(jī)油的現(xiàn)象。
您好,機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。汽車(chē)現(xiàn)在都有三元催化轉(zhuǎn)換器,可以過(guò)濾掉部分廢氣,只有機(jī)油消耗量比較大的情況下,才會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況。
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