近日，一份顯示中國汽車品牌吸引力指數(shù)的xml研究報告引起了眾多消費者的關(guān)注。

J.D. Power發(fā)布的《2018中國汽車性能、運營與設(shè)計研究（APEAL）》報告顯示了中國汽車品牌魅力指數(shù)排名。在豪華車領(lǐng)域，保時捷以800分排名第一，路虎和寶馬以746分分列第二和第三位。和742分，其中豪華車平均得分為737分，奔馳和奧迪在中國市場均未進入前三。

此外，在主流轎車板塊，Jeep以721分排名第一，東風(fēng)日產(chǎn)和一汽馬自達分列二、三位，長安福特和東風(fēng)悅達起亞也分列前五。值得注意的是，上汽大眾和一汽在華銷量排名第一——大眾僅排在第16和18位。

同時，在主流轎車細(xì)分市場中，只有兩個自主品牌上榜。他們分別是廣汽傳祺和榮威。廣汽傳祺排名第11，榮威排名第20。吉利、長安、長城在自主品牌中銷量較高，尚未進入榜單。

看到這樣的排名，有很多網(wǎng)絡(luò)

朋友們開始質(zhì)疑名單的真實性。 J.D. Power 本研究基于對2017年6月至2018年5月購買新車的33,404名車主的評價，旨在反映中國車主在購買新車后2至6個月內(nèi)的車輛設(shè)計

滿足內(nèi)容、布局和性能。

該研究采用1000分制，包括車身外觀、車身安裝、儲物空間、音響/通訊/娛樂/導(dǎo)航、座椅、空調(diào)系統(tǒng)、駕駛性能、發(fā)動機/傳動系統(tǒng)等10個車輛性能類別的77個要素，視野、行車安全、燃油經(jīng)濟性等。

此外，各細(xì)分市場排名靠前的車型仍以合資車型為主，包括現(xiàn)代瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田風(fēng)帆、日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典、起亞凱撒、大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪鐵龍C3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） -XR、本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、廣汽傳祺GS8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1、保時捷Macan、保時捷卡宴、長安歐尚A800、大眾途安L、新別克GL8。

其中，哈弗H2、傳祺GS8、歐尚A800分別在微型SUV、大型SUV、緊湊型MPV細(xì)分市場排名第一。讓人意外的是，不少銷量不佳的合資車型也能占據(jù)細(xì)分市場的首位，比如雪鐵龍C3-XR、起亞凱撒等，月均銷量只有1000輛左右。

過去有很多媒體。 J.D.Power質(zhì)疑相關(guān)榜單，4S店相關(guān)人員透露，為了獲得更高的分?jǐn)?shù)，與J.D.Power第三方調(diào)研公司或個人達成協(xié)議，提供虛假調(diào)研結(jié)果，或暗訪前到達4S店. 提前通知4S店處理得很好。

最后，您認(rèn)同本次品牌魅力指數(shù)排名嗎？歡迎在文章底部留言。

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