說到德系三大豪華品牌，奔馳仍是目前增長(zhǎng)最快的，短期內(nèi)后者追趕的機(jī)會(huì)并不大，而寶馬則在奧迪的壓力。向上的勢(shì)頭形成鮮明對(duì)比。那么有人會(huì)說，寶馬真的開始疲憊了嗎？這個(gè)問題小編不好回答，但是寶馬開創(chuàng)了一個(gè)新的發(fā)展方向，值得我們深思txt。那就是全球首款防彈版“X7”的登場(chǎng)！這輛車結(jié)合了寶馬的元素和裝甲車的元素。從表面上看，它只是一輛傳統(tǒng)的SUV，但實(shí)際上它具有裝甲車的功能。不知道這個(gè)方向會(huì)不會(huì)成為未來寶馬的藍(lán)海。

僅從這輛車的造型來看，這款防彈版看起來并沒有什么特別之處，或許是因?yàn)樘厥獾娜加筒馁|(zhì)，所以整車比起普通版更加硬朗一些。僅從其前臉就可以看出這一因素。多線條多輪廓的設(shè)計(jì)也算是展現(xiàn)了BMW運(yùn)動(dòng)的一面，在黑色金屬漆的點(diǎn)綴下，依舊犀利無比。寶馬并沒有“野”到底，但依然保留著心中的“凈土”。比如兩側(cè)的大燈造型就比較復(fù)雜，再加上內(nèi)部淡藍(lán)色光源的加入，點(diǎn)亮后也呈現(xiàn)出一種夢(mèng)幻感。

側(cè)面，該車大量采用了防彈鋼板、凱夫拉纖維板和多層聚碳酸酯板。但是BMW的強(qiáng)項(xiàng)在于，包裹著這種硬質(zhì)材料的時(shí)候，設(shè)計(jì)感覺并沒有什么特別之處，這與市面上的裝甲車形成了鮮明的對(duì)比。這就是寶馬的基礎(chǔ)。整個(gè)側(cè)面采用雙腰線結(jié)構(gòu)，上腰線僅在前后兩側(cè)露出。雙叉輪也提升了車子的霸氣感！

為了讓這款車盡可能貼近我們的套路，X7。內(nèi)飾方面完全延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，包括寶馬傳統(tǒng)的方向盤、水晶把手、掛屏等。這是我們最熟悉的造型設(shè)計(jì)，還有優(yōu)質(zhì)的皮革包裝

它是世界上第一輛超豪華裝甲車。寶馬也是第一個(gè)駕駛汽車的人。從配置來看，這款車是一款以戰(zhàn)爭(zhēng)為背景的高強(qiáng)度SUV。為了適應(yīng)惡劣的環(huán)境，車內(nèi)配備了空氣凈化系統(tǒng)，保障車內(nèi)人員的安全。

圖為特殊材質(zhì)的保護(hù)罩。相信大家還是第一次見到這樣的背箱。此外，這款BMW X7防彈版還對(duì)電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、ECU等諸多關(guān)鍵部件進(jìn)行了保護(hù)和強(qiáng)化，確保車輛在遭遇爆炸襲擊后不易失去機(jī)動(dòng)性。輪胎和懸架也進(jìn)行了升級(jí)，一個(gè)是為了保護(hù)。甚至不到7.62 毫米。

這些設(shè)計(jì)也是基于8臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的4.4升V的定制版，最大馬力為612臺(tái)。目前還不知道要花多少錢。當(dāng)然根據(jù)目前國內(nèi)的情況來看，這款車的目的

基本為零，所以也是為海外市場(chǎng)而生！不知道大家對(duì)BMW的方向有什么不同的感覺！