英菲尼迪2011款價格表
話不多說,開始本周的答題吧~
微信用戶:iPhone48s
舒哥,想聽聽大家對2012年或2013年GLK300的看法,想給家人買輛SUV,預算17萬左右。買這輛車有什么潛在風險?我想讓你談談這件事。
奔馳GLK(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2008年開始進口,2012年國產(chǎn),2015年后停產(chǎn)。其中2013款做了小改動,外觀變化不大,內飾采用引擎蓋,空出風口變成了圓形,方向盤和中控臺采用了鍍鉻裝飾。
2012款GLK內飾
2013款GLK內飾
目前2013款GLK300僅動力車型(低配置)17萬元左右就能買到,中配的價格會比這貴2萬左右。這個價格可以買到2012款的頂級配置。動力系統(tǒng)和2013款沒什么區(qū)別,價格在16萬左右。
GLK300采用3.0L V6自然吸氣發(fā)動機,代號M272,匹配7AT變速箱,最大馬力245匹,峰值扭矩300牛米。配備全時前置四驅,百公里加速7.6秒,整備質量1830kg,平均油耗14-15L,著實不低。
GLK配件的價格因為之前價格太高而下調了。
GLK最大的特點就是養(yǎng)車不貴。
以前GLK的零滿比達到869%,也就是拆開一輛GLK,每個零件按照廠家配件的價格賣掉,可以買到8.69輛新的GLK,所以很多車主反映,他們真的修好了。對不起。
維修費用還算正常,A約1500元,B約2200元,周期約6500元。
另外,我們之前也說過,GLK分動箱和錐軸的加工尺寸不匹配,尤其是它們的裝配精度不匹配,導致滑動異常和嘯叫,這是一個通病。
這輛車的潛在風險是油耗高、維修費貴,以及奔馳歷年小毛病多。如果你只有17萬,這車真的買不起。它每年的汽車保養(yǎng)費用在3萬元左右,實在不推薦。
這個價格可以在2012款和2013款奧迪Q5 40 TFSI上看到。與GLK相比,Q5是更經(jīng)濟的選擇。
優(yōu)酷網(wǎng)友:TE37
現(xiàn)在二手車市場CTS的COUPE多少錢?在我25 歲之前,我的夢想是擁有一輛汽車并加入AMCC 俱樂部。感覺凱迪拉克的進口車性價比還是挺高的。 CTS-V是我畢業(yè)后的夢想。想問一下CTS和SLS,哪個性價比更高?
2012 CTS-V
凱迪拉克的二手車確實性價比高,尤其是進口性能車型。想一想,現(xiàn)在CTS-V要30萬多,還能買到一臺6.2L機械增壓,原裝564馬力后驅V8,確實性價比高。
2012 CTS 雙門轎車
CTS Coupe 和CTS-V 的輪廓非常相似,而CTS-V 的外觀包裝更為夸張。目前2011款CTS Coupe二手價格在15萬-18萬左右,2012款在16萬-20萬左右。
2011款CTS Coupe搭載代號LY7的3.6L V6自然吸氣發(fā)動機,匹配6AT變速箱,最大馬力311匹,峰值扭矩374牛米。前置后驅,百公里加速7秒,整備質量1783kg,平均油耗15L。
2012 款搭載相同的引擎,但調整方式不同。馬力為322,扭矩只有1牛米,也就是373牛米。
接下來說說SLS。動力版本很多,前期有3.0L、3.6L,甚至4.6L,后期有2.0T版本。
根據(jù)你的描述,應該是3.6L SLS,動力系統(tǒng)和CTS Coupe一樣。目前2007款二手價格在6萬-7萬左右,而2010款幾乎沒有車源,2.0T車型緊隨其后。
在更高的性價比方面,SLS必須要有更多的舒適配置,比如懸架軟硬調節(jié)、前排座椅按摩、后排座椅電動調節(jié)加熱、后排液晶屏、后排獨立空調等。
尤其是一些搭載6AT的老款凱迪拉克,穩(wěn)定性不是很好,常見的故障有頓挫、撞擊、側滑等。如果某個檔位升檔和降檔,則必須更換變速箱的電腦板。由于拆車不穩(wěn)定,建議更換翻新或全新的電腦板。目前裝修價格3000元左右,新裝修價格6000元左右。
這個一定要列入你的購車預算,希望對你有所幫助。
hookbang網(wǎng)友:山??善?p>15萬元預算的F30和2.5元預算的Atez鼠標,你更喜歡哪一款呢?最近因為一些莫名其妙的原因和女朋友分手了,郁悶了整整一個星期終于出來了。最近補了你半年的程序。我希望你能選擇我。
哥們別想了,肯定是F30!有句話說,忘記前任有兩種方式,一種是時間,一種是新歡。買寶馬可以用新歡忘掉前任,但買阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可能只需要時間。
雖然15萬左右只能買2013款和2014款的F30,但是Artez可以買2018款款的2.5L,但是一個原因,F(xiàn)30秒殺阿特茲,前后驅。這還不算對沖比例和品牌影響力。
雖然阿特茲的操控有口皆碑,而且創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的調教也很線性,在前驅中數(shù)一數(shù)二,但是駕駛樂趣還是比F30差。
2014款320i搭載代號為N20B20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配ZF的8AT變速箱。最大馬力184匹,峰值扭矩270?!っ?,前后驅動,百公里加速7.9秒,整備質量1540公斤,平均油耗10L左右。
如果覺得不舒服,刷個高倍版的程序,直接240多馬。
我們來看看2018款2.5L阿特茲,采用2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,匹配愛信的6AT變速箱。最大馬力192匹,峰值扭矩252牛·米,前驅8.14秒,整備質量1497公斤,平均油耗9L左右。
N20B20發(fā)動機的通病是氣門蓋墊片漏油,處理費用大概在4-5千元左右。少數(shù)車主出現(xiàn)過因設計缺陷導致油箱漏油的情況,部分已被召回。
另外,你現(xiàn)在買的基本F30車齡在6年左右,整車的油、水和一些易損件需要更換,也是一筆開支。而如果買阿特茲的話,幾乎是保險里的新車。這么說吧,單身的人選F30,做個快樂的單身漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),結婚的人會更穩(wěn)重,買阿特茲。
知乎網(wǎng)友:獼猴桃。
那天直播,你提到了第八代雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),評價還挺高的??赐曛笤诰W(wǎng)上搜了一個。晚上看到了第八代雅閣的3.5版本,然后正好在湘潭,一夜沒睡。10年的車價6.8萬。你覺得我現(xiàn)在為了雅閣之王賣掉阿里扎是明智的選擇嗎?
老兄,你沒說你的Arezzo是什么型號和年份的,所以我沒法給你一個估計。
那我們先說說雅閣王者的價格。2010年,6.8萬的車價不算貴。目前2008款二手價格在6-8萬元之間。2010款的車源很少,價格和2008款差不多。
搭載代號J35Z2的3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,匹配5AT變速箱,最大馬力280匹,峰值扭矩339?!っ?,前驅,百公里加速8.4秒,整備質量1620kg,平均油耗13-14L左右。
雅閣大王的發(fā)動機和格士圖一樣,都有VCM變缸技術。在中速巡航和發(fā)動機低負荷的情況下,系統(tǒng)只會運行一個缸組,也就是三個缸。在中等加速、高速巡航和緩坡行駛期間,發(fā)動機將以四缸運轉。雖然聽起來很棒,但是油耗表現(xiàn)不低。
八代雅閣轉向器
本田的通病就是隔音不好,這一點在第八代雅閣上不輸。此外還有很多常見的故障如轉向機異響、卡死、剎車盤質量不好等,導致制動時方向盤抖動。很多第八款雅閣的車主都更換了轉向機和剎車盤。
其實不建議你買雅閣大王這種十幾年車齡的車,買回來換變速箱油和底盤橡膠件。需要準備的地方很多,亂七八糟,所以買家應該是真的有感情,想買藏品。我覺得你買個2.4L八代雅閣普通代步就夠了。這種皮革結實耐用。
這一期的ASK就到這里了。
下次我們會便宜的~
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