作為品牌的代表車型，BMW X5自上市以來(lái)，一直是豪華中大型SUV市場(chǎng)的佼佼者。雖然已經(jīng)以進(jìn)口的形式進(jìn)行內(nèi)銷，但平均月銷量依然在三四千臺(tái)左右。但對(duì)于預(yù)算有限又喜愛(ài)X5的車友來(lái)說(shuō)，自然希望X5能夠國(guó)產(chǎn)，進(jìn)一步降價(jià)。

好消息是這個(gè)想法很快就要實(shí)現(xiàn)了！根據(jù)華晨寶馬披露的計(jì)劃，寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將于2022年在中國(guó)正式投產(chǎn)，車型代號(hào)為“G18”，新車年產(chǎn)能計(jì)劃為12.1萬(wàn)輛。據(jù)悉，華晨寶馬已經(jīng)開始對(duì)大東工廠南廠房進(jìn)行擴(kuò)建改造，很有可能是為國(guó)產(chǎn)X5做準(zhǔn)備。

目前在售的BMW X5是第四代車型，于2018年底首次亮相。與幾款前輩相比，這一代車型在外觀上采用了更加運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸“雙腎”式進(jìn)氣格柵搭配天使眼大燈，顯得格外動(dòng)感。這一代BMW X5憑借犀利的外觀、科技感的內(nèi)飾以及超大的車身空間，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。

不過(guò)，消費(fèi)者最關(guān)心的還是國(guó)產(chǎn)寶馬X5的售價(jià)。目前，進(jìn)口版X5的售價(jià)區(qū)間為6.99-84.99萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠僅在2萬(wàn)元左右。近70萬(wàn)的起步價(jià)，確實(shí)讓很多人望而卻步。但國(guó)產(chǎn)后將免除高額稅費(fèi)，華晨寶馬的國(guó)產(chǎn)率高達(dá)80%。國(guó)產(chǎn)寶馬X5起售價(jià)或降至50萬(wàn)-55萬(wàn)，省一輛思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！

屆時(shí)，只要品控過(guò)關(guān)，憑借寶馬X5出色的產(chǎn)品力和知名度，國(guó)產(chǎn)X5有望給奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同級(jí)別競(jìng)品帶來(lái)不小的壓力。除了這兩個(gè)老對(duì)手之外，一眾二線豪華品牌或許也在為國(guó)產(chǎn)寶馬X5的到來(lái)而擔(dān)憂。

對(duì)于凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、林肯iator等二線豪華品牌推出的國(guó)產(chǎn)中大型SUV，在品牌溢價(jià)不如BBA的情況下，最大的殺手锏自然是價(jià)格。例如，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT6的價(jià)格區(qū)間為38.97萬(wàn)元至54.97萬(wàn)元。買乞丐X5還是頂配XT6？這給消費(fèi)者帶來(lái)了糾結(jié)的選擇。

但對(duì)于豪華中大型SUV的主力客戶群來(lái)說(shuō)，相比價(jià)格，品牌光環(huán)或許才是最關(guān)鍵的考慮因素。從這方面來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)寶馬X5雖然有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但也有“自我貶值”的隱憂。

畢竟豪車、豪車，最重要的還是要展現(xiàn)出“豪”氣。對(duì)于一些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買進(jìn)口寶馬X5，除了喜歡它的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力特性，還因?yàn)檫M(jìn)口車型本身體積比較小。不過(guò)，當(dāng)國(guó)產(chǎn)寶馬X5實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬(wàn)輛，價(jià)格大幅下調(diào)后，這款車型能否保持原有的品牌效應(yīng)，還是一個(gè)未知數(shù)。要知道，曾經(jīng)的路虎也深受老板們的喜愛(ài)，但是國(guó)產(chǎn)之后，口碑和銷量直線下滑，可謂是前車之鑒。

但在江歌看來(lái)，豪車降價(jià)畢竟是好事，國(guó)產(chǎn)寶馬X5也將被新的消費(fèi)群體所接受，因此無(wú)需低估國(guó)產(chǎn)汽車消費(fèi)群體的多樣性和豐富性。像雷克薩斯這樣堅(jiān)持不做國(guó)貨，能夠以更少的優(yōu)惠獲得大量擁躉的品牌，終究只是難以復(fù)制的特例。 “以價(jià)換量”是很多廠商正在學(xué)習(xí)的策略。

總之，國(guó)產(chǎn)BMW X5項(xiàng)目接近尾聲，成本降低的國(guó)產(chǎn)車型將有更“親民”的售價(jià)，勢(shì)必對(duì)豪華中大型SUV市場(chǎng)造成一定沖擊。不過(guò)，國(guó)產(chǎn)版X5要想成功，一個(gè)很大的前提就是要保持良好的口碑，保證品控，避免過(guò)度降價(jià)。如果是這樣的話，與昂貴的進(jìn)口車型相比，至少降價(jià)10萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)X5，會(huì)不會(huì)讓你心動(dòng)呢？