牧馬人能選裝的最大輪胎 牧馬人用什么型號的輪胎
牧馬人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在不改動的情況下是否可以安裝275/65r18的輪胎
1、能。裝在牧馬人輪轂上,這款輪胎會略微變窄,變高。不改裝不用法蘭盤的情況下大切最大能安裝27565R18的輪胎,但這個尺寸有點(diǎn)危險容易蹭車圈。
2、可以的,升級的尺寸不大于出廠輪轂2寸就可以。
3、不可以,65的直徑在647mm,75的在703mm,原則上升級輪胎都要保持車輪直徑不超過5-10毫米,因?yàn)槔锍毯退俣仁且攒囕喌娜?shù)計量的。
4、牧馬人素車用275輪胎越野不會蹭輪眉的。而且主要是出于裝飾作用及駕駛者的個性化需求而裝備.同時,出于空氣動力學(xué)輪眉同樣有符合流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù)的作用。業(yè)界普遍認(rèn)為,換不銹鋼輪眉車胎得到的:更炫的外觀。
牧馬人18寸輪轂最大換多大的輪胎
寸的輪轂可以裝胎寬為5英寸的輪轂,適合使用225毫米寬的輪胎,最大也可以使用235毫米的寬輪胎。
寸輪轂可以換多大輪胎,應(yīng)該要看輪轂寬度是多少英寸,正常18寸輪轂的胎寬為5英寸,最適合使用225毫米寬的輪胎,最大也可以使用235毫米的寬輪胎。
”的相關(guān)介紹:18寸輪轂的胎寬為5英寸,適合使用225毫米寬的輪胎,最大可以使用235毫米的寬輪胎;大于18寸的輪轂,寬度達(dá)到9寸,適合使用255毫米的寬胎,最大265毫米,對車輛的中后段加速以及剎車性能都有較大的好處。
最大也可以使用235毫米的寬輪胎。再大的話,18寸輪轂,寬度可達(dá)到9寸,適合使用255毫米的寬胎,最大265毫米,對車輛的中后段加速以及剎車性能都有更大的好處。
寸輪轂的胎寬為5英寸,適合使用225毫米寬的輪胎,最大可使用235毫米的寬輪胎;18寸輪轂,寬度最大可達(dá)9寸,適合使用255毫米的寬胎,最大265毫米,對車輛的中后段加速以及剎車性能都有更大的好處。
正常18寸輪轂的胎寬為5英寸,最適合使用225毫米寬的輪胎,最大也可以使用235毫米的寬輪胎。
牧馬人換個245/75R/17輪胎可以換245/65R/17嗎?
不可以,65的直徑在647mm,75的在703mm,原則上升級輪胎都要保持車輪直徑不超過5-10毫米,因?yàn)槔锍毯退俣仁且攒囕喌娜?shù)計量的。
這樣更換輪胎外徑增加45厘米,會導(dǎo)致時速表讀數(shù)不準(zhǔn)確,所以不建議這樣更換,265/65/17更接近原車的輪胎外徑,誤差也會更小一些,替換需要四個輪胎使用同一規(guī)格的輪胎。
這兩個規(guī)格輪胎都是配備17英寸的輪轂,的確是可以安裝到同一個輪轂上,但是245/70/17輪胎外徑比245/65/17大45厘米,如果互換使用會造成時速表讀數(shù)不準(zhǔn)確,所以不能通用。
牧馬人盧比肯在不改裝的前提下可以換多大的輪胎(不影響越野)如果改裝...
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:當(dāng)?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);輪胎的速度和負(fù)載指數(shù);輪輞的規(guī)格,如:寬度和偏移度等;空間;車子的懸掛系統(tǒng);(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變。
首先這臺四門紅色JL盧比肯底盤懸掛升級5寸升高,對應(yīng)的傳動升級456齒比以及外觀相配套的MOPAR原廠高位輪眉。大家都知道懸掛的升級的重點(diǎn)是減震器,玩家基本一看減震器配置就知道你這車性能如何。
而輪胎在不換高位輪眉的情況下可以用35的替代,行程問題老美有過測試,具體可以百度,我個人認(rèn)為進(jìn)入了JL時代,一切都要以數(shù)據(jù)說話。有條件的情況下相信數(shù)據(jù)而不是所謂的經(jīng)驗(yàn)。
擁有標(biāo)桿級越野性能與巨大改裝空間的牧馬人可謂Jeep家族的看家花旦,改款后的JL更是在舒適性與整體質(zhì)感上追上了時代的步伐,讓它再次煥發(fā)青春。
牧馬人換什么輪轂不超出車身
牧馬人不升高,最大可以更換20寸的輪胎。度是275。但是更換以后,變成了扁平比不是很好的輪胎,主要是不適合越野了。
牧馬人換285負(fù)值輪轂,沒超出輪眉,但是比素車最少高4cm。牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號,牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人系列的頂級版本。牧馬人是吉普系列中最為強(qiáng)悍的品種,真正意義上的ORV越野車。
KMC、XD、ATX等品牌的輪轂就很好,我的車也是牧馬人,安裝的是XD136。上個月在美輪美換官網(wǎng)上購買的,當(dāng)時在挑選的時候一眼就看中了這款,顏值很高,重型甲車工業(yè)風(fēng),感覺很酷很符合我的胃口。
KMC、XD、ATX等品牌的輪轂就很好。Rubicon小道是美國加州Sieera NEvada(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)山脈北部一條小路,在這條不到一百公里的“路”上有無數(shù)巨大的巖石,長距離陡峭的階梯坡路,幾乎匯集了世界上一切高難度越野障礙。
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