價(jià)格20.98萬(wàn),豐田RAV4榮放,提供油電混合版本,四驅(qū)車(chē)型可玩性更足
豐田RAV4榮放的外觀告訴我們,城市級(jí)SUV也可以很硬朗,具有一定的越野風(fēng)格,面部線條有著不錯(cuò)的力量感。并且熏黑了,看起來(lái)沖擊力十足。中間位置可以看到今天的牛頭標(biāo)志,有一種威嚴(yán)、昂揚(yáng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的感覺(jué)。燈光配置相當(dāng)豐富。上大燈組分別提供日間行車(chē)燈和LED遠(yuǎn)近光燈。下包圍左右兩側(cè),圓形霧燈組也沒(méi)有缺席。
側(cè)面看起來(lái)很時(shí)尚,雙腰線設(shè)計(jì),強(qiáng)悍的部分非常硬朗,比如輪轂上方的黑色輪眉,粗獷的設(shè)計(jì)看起來(lái)很符合年輕人的口味,底部的輪轂采用旋風(fēng)式設(shè)計(jì),尺寸也不小,最大可達(dá)18英寸。作為一款緊湊型車(chē),在具體尺寸上,滿(mǎn)足日常家用是沒(méi)有問(wèn)題的。長(zhǎng)寬高分別為460018551680mm,車(chē)身軸距為2690mm,油箱容量也不小,容積為55L。長(zhǎng)途很多,不需要經(jīng)常加油。
尾部沒(méi)有那么咄咄逼人,看起來(lái)更簡(jiǎn)潔優(yōu)雅。上擾流板不小,中間可以看到高位剎車(chē)燈。底部尾燈組立體感不錯(cuò)。燈組的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜。板子,優(yōu)點(diǎn)是比較耐磨,平時(shí)跑山路比較實(shí)用。排氣孔采用了圓形設(shè)計(jì),雙面設(shè)計(jì)看起來(lái)非常別致。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),與一些國(guó)產(chǎn)車(chē)相比,可能沒(méi)有那么高的科技感。風(fēng)格比較傳統(tǒng)。中控區(qū)給人一種偏硬的感覺(jué),但摸上去并沒(méi)有不舒服的感覺(jué),依舊是軟質(zhì)材質(zhì)。主要是。中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)。作為家族的高端機(jī)型,尺寸達(dá)到了10.1英寸。支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,但不提供后期OTA升級(jí)。屏幕顯示清晰度不錯(cuò),UI設(shè)計(jì)也不復(fù)雜,比較好用。只有一個(gè)充電口前排不多,只有一個(gè),而且這款體驗(yàn)版沒(méi)有無(wú)線充電區(qū),但后排有2個(gè)充電口。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),駕駛體驗(yàn)更為重要。真皮方向盤(pán)握起來(lái)特別舒服,支持上下前后調(diào)節(jié)。前儀表區(qū),機(jī)械指針搭配7英寸液晶屏,信息顯示足夠全面。
座椅采用真皮+仿皮材質(zhì),質(zhì)地柔軟,包裹性強(qiáng)。行提供空氣出口。從空間來(lái)看,我身高1.75米,不算高,但體重155斤,噸位還是夠用的。坐在前排,我不會(huì)感到拘束。天窗為日常家庭使用提供充足的照明。跑到后排的時(shí)候,腿部空間很充裕,很容易拉長(zhǎng)腿。
從威力上看,并不算特別出眾。畢竟它只搭載了一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。起步時(shí)會(huì)有輕微的延遲,但變速箱基本沒(méi)有頓挫感。駕駛舒適性不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)也不是特別吵。最大功率126kW,最大扭矩209Nm。從可玩性來(lái)看,駕駛模式還是比較豐富的。除了可以切換運(yùn)動(dòng)模式外,還支持雪地和越野模式。小野沒(méi)有問(wèn)題。
寫(xiě)到最后,家庭低配車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)僅為17.58萬(wàn),而本次體驗(yàn)推薦車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)則來(lái)到了20.98萬(wàn),主要是配置更加豐富,加入真皮混合座椅,真皮多功能方向盤(pán)、前排座椅加熱、多地形四驅(qū)模式、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、360全景影像、遙控、電動(dòng)天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能。
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