第十一代思域體驗(yàn):全面進(jìn)化而非脫胎換骨,基本可以預(yù)定爆款了!
以往,對(duì)于一款大換代車(chē)型,我們往往會(huì)用重生來(lái)形容,而這一次,小伙伴們一致認(rèn)為,用全面進(jìn)化來(lái)形容第十一代思域更為貼切。那么,新車(chē)相比上一代有哪些進(jìn)步呢?已經(jīng)達(dá)到頂峰了嗎?
外觀:少了青春,多了簡(jiǎn)約沉穩(wěn)第十一代思域的外觀設(shè)計(jì)依舊偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),但相比上一代,內(nèi)斂了許多,一些細(xì)節(jié)也進(jìn)行了簡(jiǎn)化,仿佛一個(gè)原本莽撞的年輕人有了經(jīng)歷過(guò)社會(huì)閱歷的他,少了青春朝氣,多了些樸實(shí)從容。另外,可能有人會(huì)覺(jué)得第11代思域剛出來(lái)的時(shí)候沒(méi)有上一代那么驚艷,但其實(shí)更多人覺(jué)得現(xiàn)在的顏值還是很賞心悅目的,甚至看起來(lái)像個(gè)B一流的車(chē)氣質(zhì)。
內(nèi)飾:更精致的設(shè)計(jì),更好的材料和做工。內(nèi)飾方面,第十一代思域的豪華感和精致感有了很大提升,全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控觸摸屏、橫向金屬蜂窩中網(wǎng)。出風(fēng)口、電動(dòng)全景天窗等元素可圈可點(diǎn)。真皮+麂皮混合座椅,極大優(yōu)化了乘坐舒適性。裝修基本沒(méi)什么問(wèn)題。
配置:降價(jià)加量,不是一點(diǎn)點(diǎn)。上一代思域頂配售價(jià)16.99萬(wàn)元,第十一代思域降價(jià)至16.39萬(wàn)元。不僅如此,后者的配置檔次也得到了大幅提升。新增或升級(jí)配置包括10個(gè)安全氣囊(含前膝)、被動(dòng)行人保護(hù)、并線(xiàn)輔助、安全帶未系提醒、車(chē)內(nèi)氛圍燈……
動(dòng)力:輸出更順暢,腳感更舒適。第11代思域搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率版本。最大功率為95kW(129PS)和134kW(182PS)。最大扭矩分別為180Nm和240Nm。其中,高功率版的動(dòng)力參數(shù)相比上一代思域1.5T車(chē)型略有提升,但在實(shí)際的加速體驗(yàn)中,會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者的差距還是挺大的。第十一代思域沒(méi)有了以往的沖動(dòng),整個(gè)輸出過(guò)程變得順暢舒適,顯然更適合我們?nèi)粘5鸟{駛需求。
底盤(pán):整體穩(wěn)定性更穩(wěn),前懸掛更舒適。幾乎所有開(kāi)過(guò)11代思域的同行都對(duì)它的底盤(pán)評(píng)價(jià):更有質(zhì)感!的確,經(jīng)過(guò)工程師們的調(diào)整優(yōu)化,新車(chē)的底盤(pán)變得更加穩(wěn)重高級(jí),懸架行程前段的濾震效果也更好。
全文總結(jié)之所以文章開(kāi)頭說(shuō)第11代思域是全面進(jìn)化,而不是重生,本質(zhì)上是因?yàn)檫@是一款從90分優(yōu)化到98分甚至99分的車(chē)型.上一代思域還是能找到一些不足,比如座椅不夠舒適,細(xì)節(jié)做工不夠完善,路噪抑制不太好等等,但是到了第十一代思域,這些問(wèn)題都已經(jīng)解決了一下子解決了,而且配置上的提升也超出了預(yù)期。所以,體驗(yàn)過(guò)后,我很有信心的認(rèn)為,這車(chē)以后還是會(huì)賣(mài)的,基本可以訂到爆款。
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