ft86,豐田花冠卡羅拉FT86的發(fā)動機(jī)介紹
都是很好的發(fā)動機(jī),但是一個(gè)排量大,一個(gè)發(fā)動機(jī)效率低
2,豐田86(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車適合多大年紀(jì)的人開年輕人會選擇購入嗎
首先我覺得任何車都沒有特別的局限性。如果你自己喜歡,而且你有錢,那我覺得這不是問題。而且我們也可以看到大家非常喜歡汽車,目前汽車市場的發(fā)展也是很好的。人們對汽車的選擇越來越多樣化,所以我覺得這個(gè)現(xiàn)象其實(shí)很好,也可以促進(jìn)汽車市場的發(fā)展。安達(dá)達(dá)86我覺得這臺車其實(shí)還是很不錯(cuò)的,而且我們也可以看出這臺車的性能也是很不錯(cuò)的,但是從這臺車的外觀上我們可以看出這臺車其實(shí)是很酷的,所以從這臺車的外觀,我覺得比較適合年輕人買,因?yàn)槲矣X得中年人開這臺車是有難度的,而且我們也可以看出這臺車的外觀其實(shí)很不符合中年人的模樣,所以這也是為什么這款豐田86比較適合年輕人駕駛和購買的原因。當(dāng)然,如果你很喜歡,覺得自己很合適,那你也可以買。因?yàn)槲矣X得買車主要是為了讓自己開心,所以我覺得不在乎別人的看法是可以的。而且我覺得這款豐田86的實(shí)用性其實(shí)是非常高的,所以我覺得這款車的受眾還是很廣的。不過相比之下,我覺得豐田86會更適合年輕人購買,也很符合年輕人的審美和需求,而且這款車的性價(jià)比也很高。
3,大家對豐田FT86型跑車了解多少
為了紀(jì)念A(yù)E86起的名字,跑車原型的設(shè)計(jì)靈感來源于斯巴魯的車型。將于2011年底上市,接近量產(chǎn)。它可能是最先引起小型跑車熱潮的。
4,豐田86這款車它搭載的是什么發(fā)動機(jī)
豐田搭載了豐田與斯巴魯聯(lián)合開發(fā)的水平對置發(fā)動機(jī),采用了斯巴魯?shù)乃綄χ眉夹g(shù)和豐田的缸內(nèi)直噴技術(shù)。對于一臺有排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)來說,這個(gè)發(fā)動機(jī)參數(shù)也算是相當(dāng)不錯(cuò)了。變速箱方面,各車型的配置差異僅體現(xiàn)在變速箱上。但在加速性能上,手動擋比自動擋快1秒多,豐田86和BRZ采用相同的動力系統(tǒng),底盤調(diào)校幾乎沒有區(qū)別,所以兩車的性能其實(shí)是一樣的.豐田86采用的是豐田和斯巴魯聯(lián)合開發(fā)的一流大型4缸自然吸氣發(fā)動機(jī),而這款發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)就是斯巴魯FA20級大型4缸發(fā)動機(jī)。斯巴魯和豐田關(guān)系密切,但不能說直接用發(fā)動機(jī)。這是因?yàn)樵缙诘膭討B(tài)測試結(jié)果表明發(fā)動機(jī)在中低檔范圍內(nèi)缺乏耐久性。要同時(shí)減少排放和油耗,最好使用在較低轉(zhuǎn)速下響應(yīng)更好的不同氣缸蓋。但這不是臥式逆引擎的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。因此,豐田在移植雷克薩斯GS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)時(shí),在發(fā)動機(jī)上加入了改進(jìn)的D-4S直噴系統(tǒng)。為了獲得更好的駕駛樂趣,工程師們將這臺水平對置發(fā)動機(jī)盡可能低地放置在前橋正上方,在靠近輔助駕駛艙的地方設(shè)計(jì)了凹槽,并將電池置于前橋后方。底盤基于Subaru Impreza 并配備了Torsen 限滑差速器。直噴發(fā)動機(jī)是斯巴魯和豐田聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品,與之匹配的6速自動變速箱有換擋撥盤、運(yùn)動、雪地模式。在這次試駕會上,主辦方并沒有提供手動檔車型,引擎蓋上同時(shí)印有豐田和斯巴魯?shù)淖謽印2浑y看出,這是兩家公司合作的結(jié)晶。即使不打開計(jì)算器,這個(gè)數(shù)字也接近于很多高性能跑車。發(fā)動機(jī)艙看似凌亂,其實(shí)亮點(diǎn)不少。工程師將H4 發(fā)動機(jī)盡可能低地放置在前軸正上方,并在輔助駕駛艙附近設(shè)計(jì)了凹槽,以將電池放置在前軸后方。這些設(shè)計(jì)為豐田的低重心和前后比重奠定了基礎(chǔ)。自動裝置真的不令人興奮,但我們還沒有拿到手冊,所以讓我們把這個(gè)測試作為開胃菜。有運(yùn)動和雪地圖形,方向盤后面有換檔撥片。手柄短小精巧,側(cè)面包皮,握感很好,換檔時(shí)間很短,每次進(jìn)入都會伴隨著清脆的機(jī)械撞擊聲和無法動彈的聲音放手。
5,豐田ft86多久能在中國上市
你可能要失望了。這款概念車目前還沒有量產(chǎn)的具體計(jì)劃,甚至不清楚什么時(shí)候上市。而且,豐田現(xiàn)在的態(tài)度是,還沒有考慮把這款車引入中國市場,哪怕需要兩三年的時(shí)間。它是2010年上市的,而如果你想在中國買這款車,只能買國外直接買,國內(nèi)買不到。
6,F(xiàn)T86這車怎么樣現(xiàn)在賣多少錢
FT86的整個(gè)底盤結(jié)構(gòu)與斯巴魯翼豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)非常相似。預(yù)計(jì)在量產(chǎn)時(shí),底盤部分將由斯巴魯生產(chǎn)組裝,內(nèi)飾和車身部分則由豐田自己經(jīng)營。起步價(jià)在30萬左右。相信FT86會重拾AE86的輝煌!期待看到有用的答案!
7,豐田FT86和斯巴魯BRZ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的區(qū)別 那個(gè)性能好 FT86敞篷版什么時(shí)候上
性能相同,都是斯巴魯原廠生產(chǎn),出自同一條生產(chǎn)線,只是保險(xiǎn)杠的形狀不同。不過,斯巴魯?shù)氖酆蠓?wù)似乎更擅長水平對抗發(fā)動機(jī)的維修。 86會去豐田做售后服務(wù)。這是豐田唯一的臥式發(fā)動機(jī)。同款車不同車標(biāo)喂!同平臺同廠的產(chǎn)品,都是斯巴魯?shù)募夹g(shù)。斯巴魯高一點(diǎn),豐田體積大。我記得看過一篇報(bào)道,說豐田賣多少車賣一輛BRZ。可惜2.0T現(xiàn)在不介紹了,僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。
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