發(fā)動(dòng)機(jī)上有說(shuō)明，4S店也會(huì)說(shuō)明2基本是進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的不符合要求13一汽森永真由美M80源自豐田創(chuàng)新的多功能全球戰(zhàn)略車平臺(tái)，配備最新的DVVT雙動(dòng)態(tài)可變正時(shí)氣門系統(tǒng)和日本大發(fā)原裝進(jìn)口AT變速箱，強(qiáng)勁動(dòng)力2 此外，森永。

森雅M80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)為純進(jìn)口日本DVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝日本豐田發(fā)動(dòng)機(jī)。 13L最大功率達(dá)到67KW，最大扭矩達(dá)到120NM。 15L最大功率達(dá)到80KW，最大扭矩達(dá)到142NM。更優(yōu)秀，力量不是。

森雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）M80的發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本大發(fā)原裝進(jìn)口的DVVT無(wú)級(jí)氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)。其強(qiáng)大的升功率和升扭矩超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。它分為兩個(gè)位移。 13L最大功率達(dá)到67KW，最大扭矩達(dá)到120NM。 15L最大功率達(dá)到80KW，最大扭矩達(dá)到142NM，非常省油。

我朋友的2010款一汽嘉行牌森雅M80發(fā)動(dòng)機(jī)是日系豐田大發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型以前叫大發(fā)，質(zhì)量還不錯(cuò)，因?yàn)楝F(xiàn)在用的是DVVT時(shí)變技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。它是從日本進(jìn)口的模型。保持進(jìn)口，其他都是中國(guó)一汽生產(chǎn)。

看看發(fā)動(dòng)機(jī)的前部。標(biāo)有K3或3SZ的數(shù)字是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和出廠號(hào)，是該車的重要標(biāo)志之一。根據(jù)規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)印制或鑄造在氣缸體的顯眼部位。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的唯一性，也是為了讓它具有可追溯性，方便發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或者廠家進(jìn)行排查。

M80 不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。 S80是日本大發(fā)集團(tuán)研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槲覄傎I了一臺(tái)S80，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，畢竟是一汽主推的車型。

不同于其他廠商技術(shù)引進(jìn)、國(guó)產(chǎn)組裝，森雅M80的發(fā)動(dòng)機(jī)是純?nèi)毡驹b進(jìn)口DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，非常省油。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，我們的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很大差距的。

至于上述車型，根據(jù)資料核實(shí)，均為日本原裝dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。 Senya m80的所有型號(hào)都配備了帶可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。其強(qiáng)大的加電和加力扭矩已超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)技術(shù)資料，建議使用93#以上的燃油標(biāo)準(zhǔn)。

這個(gè)你不用擔(dān)心，大發(fā)森雅的配件在4S店都有售。日本發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。只要按照廠家規(guī)定的產(chǎn)品按時(shí)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)有任何問(wèn)題的。

Xenia M80是一款商用車MPV。比較有意思的是，一汽對(duì)它進(jìn)行了一點(diǎn)改裝，在大燈和內(nèi)飾上加了個(gè)大包圍，就變成了SUV Xenia S80。 Xenia S80簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是M80的改款，但最大的不同在于選擇上，因?yàn)閄enia S80可以選擇兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，即原裝大發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款。

森雅M80的前身是日本大發(fā)D，擁有13和15兩個(gè)排量。目前森雅M80采用日本原裝進(jìn)口豐田大發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)變速箱國(guó)產(chǎn)，油耗低。自動(dòng)變速箱是日本進(jìn)口愛(ài)信長(zhǎng)城V80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Xenia M80各有各的優(yōu)勢(shì)和定位。

日本產(chǎn)的一汽森雅S80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載日本大發(fā)進(jìn)口的15L、13L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)不同的行駛工況智能控制氣門開閉正時(shí)，有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，實(shí)現(xiàn)低油耗。燃油消耗。它在低速時(shí)具有足夠的扭矩，并且在高速時(shí)表現(xiàn)出色。

2010款一汽森雅M80特點(diǎn)森雅M80自動(dòng)7座豪華版搭載進(jìn)口15DVVT高速發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信4速自動(dòng)變速箱，采用前后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤較高，最小離地20MM間隙間隙適用于各種不同的路況，幾乎可以作為越野車或高檔家用轎車使用。

現(xiàn)在油價(jià)很高，所以不管是商務(wù)還是家用，油耗一定是重中之重，而發(fā)動(dòng)機(jī)直接關(guān)系到油耗。森亞的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本進(jìn)口的，帶有DVVT無(wú)級(jí)可變氣門。正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，13L最大功率達(dá)到67KW。

朋友們好，一汽吉林汽車有限公司位于吉林省吉林市，這里也生產(chǎn)Xenya M80。 Xenya屬于一汽微車系列，其發(fā)動(dòng)機(jī)均為日本進(jìn)口DVVT無(wú)級(jí)氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，日本豐田原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，13L最大功率達(dá)到67KW，最大扭矩達(dá)到120匹。

森雅M80發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是日本原裝的，自動(dòng)變速箱是日本滋賀縣生產(chǎn)的。我的車是森雅M80的頂配車型，15L自動(dòng)變速箱，7座。 2010年6月買的，說(shuō)實(shí)話，除了個(gè)別地方有小毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱真的沒(méi)什么好說(shuō)的。

既能滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，又能滿足不同地區(qū)的環(huán)保準(zhǔn)入制度。森雅M80搭載的是日本進(jìn)口的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。本次賽事駕駛的車輛為15L頂級(jí)車型。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教側(cè)重于城市使用和低速扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)，適合在6080kmh的城市道路上行駛。

森雅M80的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)在加油口下方的缸體上，在側(cè)面，正對(duì)車頭。 1 動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載日本大發(fā)進(jìn)口的15L、13L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)不同的行駛工況智能控制氣門的開閉時(shí)機(jī)，有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，實(shí)現(xiàn)低油耗。