寶馬suv輪胎間距 寶馬輪胎孔距
評(píng)測(cè)轎跑SUV中的佼佼者寶馬X6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
1、作為轎跑造型SUV的“鼻祖”,寶馬X6正式誕生之前,沒(méi)有人能想到SUV和Coupe之間究竟會(huì)有什么交集。新款X6依然延續(xù)了經(jīng)典轎跑SUV的溜背設(shè)計(jì),車(chē)身線條從車(chē)頂?shù)腂柱急劇下滑,幾條腰線橫貫車(chē)身側(cè)面逐漸向上延伸至車(chē)尾,營(yíng)造俯沖的態(tài)勢(shì)。
2、寶馬X6作為轎跑SUV界的典范,不僅是寶馬旗下中大型SUV的旗艦車(chē)型,更是全行業(yè)的標(biāo)桿,高端轎跑SUV就看它,接下來(lái)筆者就帶大家了解一下寶馬X6的詳細(xì)信息。
3、外觀上,X6采用了最新的BMW X設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型較為立體,擁有較強(qiáng)的辨識(shí)度。搭載LED自發(fā)光的炫影光幕格柵,配合激光大燈,形成了較為霸氣的前臉。
寶馬SUV為什么輪胎那么寬,但大眾、豐田等窄一點(diǎn)呢?
1、因?yàn)閷汃RSUV要保持足夠的通過(guò)性。就是離地間隙。不然誰(shuí)會(huì)用這么寬的輪胎,不僅有很大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,還會(huì)消耗機(jī)油。寶馬沒(méi)那么蠢。輪胎很厚,因?yàn)楸仨氝@樣做。輪胎厚度不是關(guān)鍵,重要的是平整度。
2、因?yàn)橛械膕uv車(chē)輛的價(jià)格不一樣,所以有的suv胎寬不一樣。如果對(duì)汽車(chē)輪胎有一定研究的話,細(xì)心的朋友一定會(huì)發(fā)現(xiàn),有的車(chē)前后輪胎尺寸并不一樣,特別是一些高端豪車(chē)和跑車(chē),一些主打運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)車(chē),一般都是后輪比前輪寬的。
3、自主品牌最寬的, SUV車(chē)型是奇瑞的 輪胎寬度245mm。
4、通常情況下,輪胎越薄,表示扁平比越低,扁平比越低的輪胎制動(dòng)性和穩(wěn)定性越好。
5、再來(lái)到車(chē)內(nèi),進(jìn)入車(chē)內(nèi)給我的第一感受就是舒適,車(chē)內(nèi)大面積都使用了軟質(zhì)包裹,不管是質(zhì)感還是觸感都很不錯(cuò),中控屏尺寸為13英寸,再搭配13英寸全液晶儀表也很符合當(dāng)下主流。
寶馬的輪胎為什么那么寬
1、因?yàn)閷汃RSUV要保持足夠的通過(guò)性。就是離地間隙。不然誰(shuí)會(huì)用這么寬的 輪胎 ,不僅有很大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,還會(huì)消耗機(jī)油。寶馬沒(méi)那么蠢。輪胎很厚,因?yàn)楸仨氝@樣做。輪胎厚度不是關(guān)鍵,重要的是平整度。
2、因?yàn)閷汃RSUV要保持足夠的通過(guò)性啊。 就是離地間隙。不然誰(shuí)還用那么寬的輪胎,不僅轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,還費(fèi)油。寶馬可沒(méi)那么腦殘。輪胎粗,是因?yàn)椴坏靡讯鵀橹?。輪胎粗不是關(guān)鍵,重要的是扁平率。
3、發(fā)問(wèn)者:李娜最好的回答是因?yàn)楦吲?。為了提高機(jī)動(dòng)性,將降低扁平化率。只有降低扁平化率,才能提高機(jī)動(dòng)性。為了便宜,低匹配的X6扁平化率高。我完全感受不到寶馬操控的本質(zhì)。由于需要,輪胎很寬。
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