現(xiàn)代途勝防凍液減少太快 全新途勝防凍液消耗過快什么原因
防凍液消耗很快,是正常的嗎?
1、防凍液消耗比較快的話有以下四個(gè)原因;冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,一般成熟的車不存在,特別是新車無此故障的車,此條不用考慮。滲漏,一般滲漏處有非常明顯的痕跡。
2、在持續(xù)高溫的條件下,防凍液會(huì)被消耗,這是一種正常的揮發(fā)現(xiàn)象。如果防凍液消耗過快,很可能是防凍液泄漏造成的,需要及時(shí)檢查。
3、一般情況下,防凍液一年損失10%-36%左右是正常的。根據(jù)國家能源局發(fā)布的NB/SH/T 0521-2010 《乙二醇型和丙二醇型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》的技術(shù)要求,50%防凍液的沸點(diǎn)在100以上,損耗主要是自然揮發(fā)。
防凍液消耗過快的原因
1、正常情況下汽車的冷卻液消耗速度是很慢的,所以,如果出現(xiàn)了冷卻液消耗過快的現(xiàn)象,一定是汽車的某個(gè)部件或地方出現(xiàn)了異常。這時(shí)我們需要對(duì)全車做一個(gè)檢查。
2、防凍液消耗過快的原因:冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)或密封不良造成防凍液滲漏,引起防凍液消耗過快;氣缸墊損壞導(dǎo)致防凍液流入氣缸被燒掉或流進(jìn)油底殼了,導(dǎo)致防凍液消耗過快;水箱蓋密封墊老化泄漏。
3、汽車防凍液消耗快的一般原因主要有:冷卻系統(tǒng)有泄漏。
4、防凍液消耗較快是因?yàn)榉纼鲆盒孤?,可能是?chǔ)存防凍液的容器或管道損壞造成的。防凍液也是平時(shí)消耗的。在持續(xù)高溫的情況下,防凍液會(huì)有所消耗,這是正常的揮發(fā)現(xiàn)象。如果防凍液消耗很快,很可能是防凍液泄漏引起的,需要及時(shí)檢查。
5、可能是氣缸墊破損等原因??赡苁菤飧讐|破損、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面的平面度較差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng),使得防凍液消耗過快。
6、汽車防凍液消耗過快的原因有水管和管道發(fā)生滲漏現(xiàn)象、冷卻液進(jìn)缸被燒壞、使用劣質(zhì)防凍液、冷卻系統(tǒng)各管路管接件松動(dòng)或密封不良。水管和管道發(fā)生滲漏現(xiàn)象。水管和管道破裂,使用時(shí)間過久磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。
汽車防凍液消耗過快是什么原因
冷卻液消耗過快的大多數(shù)原因是產(chǎn)生滲漏,主要有以下兩種原因:散熱器損壞,上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。
防凍液消耗比較快的話有以下四個(gè)原因;冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,一般成熟的車不存在,特別是新車無此故障的車,此條不用考慮。滲漏,一般滲漏處有非常明顯的痕跡。
防凍液消耗過快通常是由于某處泄漏或者氣缸蓋松動(dòng)造成的。
正常情況下汽車的冷卻液消耗速度是很慢的,所以,如果出現(xiàn)了冷卻液消耗過快的現(xiàn)象,一定是汽車的某個(gè)部件或地方出現(xiàn)了異常。這時(shí)我們需要對(duì)全車做一個(gè)檢查。
汽車防凍液減少的很快是怎么回事啊
發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)高溫的作用下,多多少少都是會(huì)揮發(fā)掉一些防凍液的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生大范圍的熱量,其中60%的熱量需要通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空。而且水和甲醇防凍液沸點(diǎn)低,容易沸騰。
以下是關(guān)于防凍液減少迅速的原因:冷卻系統(tǒng)缺陷:車輛的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。滲漏:基本肉眼就能看出來會(huì)有非常明顯的痕跡。循環(huán)不好:循環(huán)不好消耗快請(qǐng)專業(yè)人員檢修。
正常情況下汽車的冷卻液消耗速度是很慢的,所以,如果出現(xiàn)了冷卻液消耗過快的現(xiàn)象,一定是汽車的某個(gè)部件或地方出現(xiàn)了異常。這時(shí)我們需要對(duì)全車做一個(gè)檢查。
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