如今，隨著年輕人逐漸成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍，不少車企開始主打年輕化的設(shè)計(jì)路線，就連以往走穩(wěn)重、大氣路線的中型車也開始有所改變。同時(shí)，隨著消費(fèi)的不斷升級(jí)，不少年輕消費(fèi)者在買車時(shí)也開始考慮中型車，那么到底有哪些值得賣的新車呢？

廣汽本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方售價(jià)區(qū)間：16.98萬(wàn)至27.98萬(wàn)元

提到日系知名品牌的中型車，很多人可能首先會(huì)想到雅閣。今年，這款車也迎來(lái)了第十代車型。它以其出色的外觀和性能在發(fā)布時(shí)賣得很好，并且在過(guò)去11 個(gè)月里賣得很好

成交量達(dá)到20508輛，同比增長(zhǎng)3508.7%。作為新一代車型，雅閣在外觀上沿用了本田全新的家族化設(shè)計(jì)。車頭采用厚實(shí)的鍍鉻裝飾條，進(jìn)氣格柵與大燈形成一體式設(shè)計(jì)?？偟膩?lái)說(shuō)，它非常有活力。此外，在車輛側(cè)面，車頂在B柱后方快速下滑，形成了轎跑式的溜背式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯了轎跑的品位。車內(nèi)，全新雅閣的設(shè)計(jì)相對(duì)保守，8英寸的中央多媒體顯示屏成為更大的亮點(diǎn)。此外，新車在乘坐空間和座椅柔軟度方面也有著不俗的表現(xiàn)。動(dòng)力方面，目前國(guó)產(chǎn)雅閣搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T車型暫時(shí)不會(huì)推出。與之匹配的是CVT變速箱。雅閣還提供混合動(dòng)力車型。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方售價(jià)區(qū)間：17.98萬(wàn)至26.98萬(wàn)元

作為今年年底的最后一場(chǎng)大戲，東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟于12月18日正式上市，同時(shí)也是日本傳統(tǒng)三強(qiáng)中的最新車型。東風(fēng)日產(chǎn)推出的全新一代日產(chǎn)Altima（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（美版天籟）的設(shè)計(jì)幾乎完好無(wú)損，盡量保持原汁原味。前臉最新的V-motion設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，側(cè)面鍍鉻和黑色裝飾的結(jié)合增加了一些運(yùn)動(dòng)味道。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。與老款相比，長(zhǎng)寬高和軸距都有所增加。雖然內(nèi)部設(shè)計(jì)不像外部那樣激進(jìn)，但它仍然令人耳目一新。電子手剎、GPS導(dǎo)航、雙天窗、前排座椅加熱、自動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)控等配置齊全。動(dòng)力方面，全新天籟搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，最引人注目的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率2

52馬力，最大扭矩380牛米。傳統(tǒng)系統(tǒng)仍然配備CVT無(wú)級(jí)變速器。

一汽-大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方售價(jià)區(qū)間：25.28萬(wàn)-30.98萬(wàn)元

上一代大眾CC作為運(yùn)動(dòng)型中型轎車的主打產(chǎn)品，成為了很多年輕消費(fèi)者青睞的對(duì)象。今年8月上市的全新一代大眾CC沿用了海外版大眾ARTEON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的造型設(shè)計(jì)，更加年輕動(dòng)感。新車前中網(wǎng)采用大面積鍍鉻條幅裝飾，上方兩條鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸，與大燈組內(nèi)的燈帶相連，具有不錯(cuò)的視覺效果?；吃煨秃退纳葻o(wú)框門的設(shè)計(jì)是它的標(biāo)志性特征。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)保留了大眾的傳統(tǒng)，高配車型配備了9.2英寸的多媒體屏幕，進(jìn)一步提升了整車的科技感。此外，在動(dòng)力方面，新車將提供兩款不同調(diào)校的.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。高功率版最大功率為220馬力，傳動(dòng)匹配7速DSG雙離合變速箱。

上汽大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方售價(jià)區(qū)間：18.99萬(wàn)-30.39萬(wàn)元

大眾帕薩特自2000年6月上市以來(lái)，在華累計(jì)銷量已超過(guò)250萬(wàn)輛，成為公務(wù)車的代名詞。現(xiàn)在新車的到來(lái)可以說(shuō)是改變了很多人的固有認(rèn)知。新車的前格柵采用了大眾最新的家族式造型，LED日間行車燈的勾勒讓整個(gè)車頭更具氣勢(shì)。此外，新車的側(cè)面也采用了轎車化的造型，帶來(lái)了更多的運(yùn)動(dòng)元素。此外，在內(nèi)飾方面，全新帕薩特的風(fēng)格變化也更為明顯。超大的中控液晶屏和液晶儀表盤提升了整車的科技感，內(nèi)飾也采用了大面積的軟性材料。很大的進(jìn)步。動(dòng)力方面，新車提供0.4T和2.0T的7速雙離合變速器，匹配高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

寫在最后

目前，德系和日系品牌在中級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)著較好的市場(chǎng)地位。尤其是今年以來(lái)，不少車型都進(jìn)行了新的改造。它們?cè)谠煨?、?nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面都有一定的提升，價(jià)格也更貼近平民百姓。你更喜歡選擇哪款車？

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