捷豹XE 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

捷豹XE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在霓虹燈下追逐自我,是隨波逐流還是逆流而上

1、年11月，首款源自F-TYPE的四門轎跑——全新捷豹XE中國(guó)首秀。 2017年，我把我的小豹子牽回了家 即使世界漆黑一片，我卻仍要執(zhí)火而行 對(duì)于這臺(tái)捷豹XE，也是第一臺(tái)屬于我自己的車，我付出了我太多的心血和金錢。

2、一般情況下選隨波逐流的人會(huì)比較多，因?yàn)槟媪鞫鲜菫檎嬲畹娜硕鴾?zhǔn)備的，但我覺得人應(yīng)該要逆流而上，如果實(shí)在做不到，那就只能隨波逐流了。

20萬出頭買豪華后驅(qū)B級(jí)車?探店體驗(yàn)Q50L、捷豹XEL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Giulia

1、英菲尼迪Q50L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 指導(dǎo)售價(jià)：248-398萬 英菲尼迪Q50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L前臉網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵的外圈有著銀色飾條的包圍，顯出了較強(qiáng)的視覺感，大燈組十分犀利，霧燈區(qū)域的造型富有張力。

2、如果比較在意豪華體驗(yàn)，英倫風(fēng)的捷豹XEL是最佳選擇；如果注重性價(jià)比，英菲尼迪Q50L更為合適；如果想體驗(yàn)純粹的駕控感，阿爾法？羅密歐Giulia絕對(duì)不能錯(cuò)過。本文來源于太平洋汽車車家號(hào)作者，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

3、捷豹XEL現(xiàn)在是新老款車型同時(shí)在售，老款車型優(yōu)惠較大，入門車型僅22萬多，而在2019年廣州車展上市的新款捷豹XEL目前也有著5萬左右的優(yōu)惠。

4、中控臺(tái)雖然采用了上下分屏幕的設(shè)計(jì)，但是操作起來反應(yīng)較慢，而且Q50L還搭載了普通擋桿和腳剎，確實(shí)和豪華定位不符。

5、在舒適與操控性上做到了很好的平衡與統(tǒng)一，這大概就是皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車所帶給人的吸引力吧。

進(jìn)口版xe馬力多大

1、捷豹XE的進(jìn)口車型搭載了一臺(tái)300馬力的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221kw，最大扭矩400Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5，500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4，500rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2、高功率版本的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為300馬力，最大扭矩為400牛米，同樣匹配8AT變速器。0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為380馬力，最大扭矩為450牛米，并配備8AT變速器。

3、捷豹XE作為一款中型車，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。進(jìn)口車型搭載的則是一款擁有300馬力、0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率為221kw，最大扭矩則為400Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速則為1500到4500rpm。

4、進(jìn)口版XE采用4種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率221kW，最大扭矩400N/m，最高時(shí)速250km/h，百公里加速時(shí)間7秒，工信部公布的百公里綜合油耗1L。是捷豹XE旗下捷豹旗下的一款中型轎車，國(guó)產(chǎn)車型全部為進(jìn)口。

6、T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率221kW，最大扭矩400Nm，最大車速250km/h，百公里加速時(shí)間7秒，工信部公布的百公里綜合油耗1L。捷豹XE是捷豹旗下的中型車，國(guó)內(nèi)銷售的車全部為進(jìn)口車。