為什么雨天開車感覺輪胎變軟

1、一到下雨天，輪胎特別容易打滑的原因：因為下雨時候因為地面潮濕滑動摩擦力減少與車胎間的咬力減少，因此也會導(dǎo)致跑偏。就像你穿平跟鞋在冰上上行走一樣。要防止車輪打滑，認(rèn)可和車胎自身脫不開關(guān)系。

2、因為下雨天的時候，路面上有很多雨水，會減小路面的摩擦力，所以汽車輪胎容易打滑。

3、在潮濕或雨天是，路面會覆蓋上一層水膜。汽車在水膜上高速行駛時，水膜會對輪胎產(chǎn)生動壓潤滑作用；當(dāng)達(dá)到一定車速時，動壓潤滑和水膜升力共同作用會使輪胎與路面脫離，輪胎滑行與水膜之上的現(xiàn)象，成為“滑水現(xiàn)象”。

4、首先，雨天的時候地面有積水，積水會讓輪胎和地面之間形成一層水膜，這一層水膜會讓輪胎和地面沒有直接接觸，而是隔著一層水，抓地力自然會比干燥的時候差。

夏天長時間在高速行駛,突然下雨對輪胎有影響嗎?

夏天長時間在高速行駛對輪胎損害很大，因為車速越高溫度越高胎壓就越大對輪胎越危險。而突然下雨就降低了溫度反而對輪胎有保護(hù)作用。

下雨的時候，會直接影響輪胎的抓地能力，容易打滑，而且長時間的保持在潮濕的狀態(tài)，這樣輪胎會更快的出現(xiàn)裂紋和生銹。

大雨過后，車內(nèi)比較容易受潮、霉變，影響車內(nèi)人員的健康。同時，車門、車體的焊接部分以及車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件也容易生銹腐蝕。所以專家提醒，雷雨天氣一定要注意做好除濕工作，提前除濕效果更佳。

輪胎內(nèi)部的空氣會在斷裂處形成鼓包。在高速行駛時，輪胎遭到路面異物損傷的可能性比低速行駛時更大。在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理的速度，如果轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等障礙物時請減速慢行。

雨天在高速過彎時，駕駛員首先要做的就是盡快把車速降低，然后勻速通過，同時在不影響其他正常行駛車輛的前提下，盡量繞行積水路面，避免事故的發(fā)生。

汽車跑起來老是輪轂不燙輪胎發(fā)燒什么原因?

1、輪轂不發(fā)熱，說明剎車沒有拖滯，說明輪胎發(fā)熱的原因不是剎車引起的。汽車行駛中輪胎有一點發(fā)熱是正常的，但是溫度不應(yīng)該太高。

2、輪胎發(fā)熱的原因主要是車的速度快、重量越大、剎車的發(fā)熱程度就越高，踩剎車摩擦產(chǎn)生的熱量致使輪胎溫度升高。高溫天氣，在高速路上一般開兩個小時后就要讓車停下來降降溫。

3、汽車輪轂很燙是常見的問題 第一，踩剎車摩擦產(chǎn)生的熱量，這樣發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象。第二，剎車片與輪轂間隙過小或咬死；車輪軸承缺油損壞。第二種情況較少遇見，很多車友在改裝輪轂之后，發(fā)現(xiàn)輪轂發(fā)燙，以為是輪轂問題。

為什么下雨天胎壓會降低?下雨天胎壓低怎么回事

下雨天胎壓低如果輪胎自身沒有問題則是因為氣溫降低所導(dǎo)致。一般情況下只要保證胎壓保持在3~8BAR這個范圍之內(nèi)則沒有問題。

在小雨剛開始下時，路面灰塵及沙土還沒有被沖洗干凈，大幅度降低路面的附著力。如果輪胎繼續(xù)保持非正常的低壓狀態(tài)，就更容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾，造成安全隱患。

會降低。下雨天或者冷車啟動的時候車胎溫度低會導(dǎo)致氣壓變低，開一段路程之后車胎溫度上升胎壓也會提高0.1-0.2左右，只要胎壓值保持在3-5左右就沒事。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。

輪胎胎壓的正常范圍內(nèi)是3bar到5bar，夏天的溫度比較高，會導(dǎo)致輪胎胎壓變高，胎壓是有可能到3bar，而冬天的溫度比較低，導(dǎo)致輪胎胎壓有所下降，胎壓是有可能到2bar，車主遇到這樣的情況不需要慌。

第一種就是自己手動調(diào)校，這樣成本低一點；第二種就是通過調(diào)節(jié)空氣流量來調(diào)整胎壓。

胎壓低于要求的范圍就會報警，你這個可能是胎壓低了點，檢查一下，如果沒有外在因素，就補(bǔ)點氣吧。

下雨天前輪胎是是干的怎么回事?

下雨天雨水多啊，把輪胎沖刷干凈了。輪子駛過泥濘的地方，但是車的速度快，輪子轉(zhuǎn)動也快，離心力足夠大，把泥土甩出去了。

首先，雨天的時候地面有積水，積水會讓輪胎和地面之間形成一層水膜，這一層水膜會讓輪胎和地面沒有直接接觸，而是隔著一層水，抓地力自然會比干燥的時候差。

一到下雨天，輪胎特別容易打滑的原因：因為下雨時候因為地面潮濕滑動摩擦力減少與車胎間的咬力減少，因此也會導(dǎo)致跑偏。就像你穿平跟鞋在冰上上行走一樣。要防止車輪打滑，認(rèn)可和車胎自身脫不開關(guān)系。

在潮濕或雨天是，路面會覆蓋上一層水膜。汽車在水膜上高速行駛時，水膜會對輪胎產(chǎn)生動壓潤滑作用；當(dāng)達(dá)到一定車速時，動壓潤滑和水膜升力共同作用會使輪胎與路面脫離，輪胎滑行與水膜之上的現(xiàn)象，成為“滑水現(xiàn)象”。

水汽。雨水濺到熱的器件（發(fā)動機(jī)、制動器）。車前面有水箱、發(fā)動機(jī)等都是大熱體，加上散熱風(fēng)扇風(fēng)向是向后和向外，在視線上就出現(xiàn)前輪的煙一直都是比后輪多。

雨天有時還會遇到汽車陷進(jìn)水坑、泥坑的情況，這時汽車可能就會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)打滑。

汽車在雨中行駛的時候,車輪像是冒煙一樣是為什么

1、因為下雨天的時候開車，并且把車停下之后，發(fā)動機(jī)是很熱的，以及車頭的位置都是很熱的，而這時落下的雨點兒，會瞬間遇熱蒸發(fā)成水蒸氣，遠(yuǎn)處看著就是像冒熱氣一樣。

2、通常是由于汽油燃燒不足，導(dǎo)致碳。如果發(fā)動機(jī)是抖動，排氣管不僅祝福黑煙，還有異常的聲音，加速弱點。然后我們需要檢查火花塞，氧傳感器和空氣流量計方法來排除故障。

3、這個還真的沒有遇到過，估計是發(fā)動機(jī)上面淋到水了啊。發(fā)動機(jī)很熱。造成水蒸發(fā)成水蒸氣。

4、同時，由于缺這一個缸的動力，導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)動扭矩不平衡，從而使得發(fā)動機(jī)震動加大。但是，也有其他一的些原因?qū)е逻@種現(xiàn)象的可能性，比如，缸墊，缸蓋，缸套，活塞環(huán)等等。