從目前自主品牌的產(chǎn)品力和品牌價值來看，雖然與一些國際豪華車企存在差距，但作為自主品牌代表的紅旗汽車的售價已經(jīng)達到了同等水平。

繼紅旗旗下另一款旗艦車型——紅旗LS7正式發(fā)布后，近日新車的售價也被曝光。推出了兩款新車型，兩款車售價分別為146.58萬和136.8萬，分別對應(yīng)四款旗艦版和六款旗艦版。

可能這臺新車的售價一直被熱議，但相信能以這個價格買到這臺車，能用這個價位買到紅旗LS7的潛在客戶，肯定身份不凡，就像紅旗L5一樣。旗艦。

這款車之所以能達到這樣的價格，不僅是因為這款車作為紅旗旗艦車型帶來的氣場，還因為這款車不一定是家族中的一款車型。也許它只是作為一個圖騰存在。

回顧新車的外觀，紅旗LS7采用了家族式的直瀑式格柵和分體式燈組，以非常端莊的造型呈現(xiàn)，一改紅旗E-HS9的設(shè)計感。

紅旗LS7和紅旗E-HS9雖然也定位為大型SUV，但紅旗LS7的尺寸更大。數(shù)據(jù)顯示，紅旗LS7的長寬高分別為5695*2095*1985mm，軸距為3309mm。其性能甚至優(yōu)于林肯領(lǐng)航員（長5355mm，軸距3112mm）。是一款合適的全尺寸SUV。

雖然紅旗LS7的側(cè)面和車尾都采用了較為簡潔的設(shè)計呈現(xiàn)，甚至沒有體現(xiàn)出過多的個性化元素，但這并不影響新車所帶來的氣場?；蛟S這就是紅旗LS7的初衷，有種“無聲勝有聲”的感覺。

內(nèi)飾方面，新車明顯采用了更多的古典元素，呈現(xiàn)出一種高端的格調(diào)，全車內(nèi)飾采用了桃木材質(zhì)。雖然有復(fù)古的感覺，但也有精致感。

新車提供的4座版和6座版分別采用2+2+2和2+2的布局，都以更加豐富的空間呈現(xiàn)。要知道，這樣一款比一般全尺寸SUV還要大的車型，座椅布局如此之少，意味著內(nèi)飾會有一種類似頭等商務(wù)艙的感覺。

參考此前官方公布的內(nèi)飾圖片，四座版的后排將擁有更加豪華的乘坐品質(zhì)和多項豪華配置。

動力方面，紅旗LS7搭載4.0T V8渦輪增壓全鋁發(fā)動機，最大功率360馬力，最大扭矩500牛米。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，0-100km/h加速時間為9.1秒。速度不快，但很穩(wěn)。畢竟車重將近3噸。

底盤方面，紅旗LS7采用雙橫臂獨立前懸架和整體式橋式非獨立后懸架。不過該車采用非承載式車身打造，可支持多種駕駛模式，全系標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)。

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值得一提的是，從工信部此前發(fā)布的信息來看，該車滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，可見新車的產(chǎn)品意義大于銷售意義。

從紅旗LS7的定價來看，新車已經(jīng)達到了各大豪華品牌的旗艦地位，這意味著能夠與紅旗LS7競爭的車型將包括奔馳GLS、寶馬X7以及林肯領(lǐng)航員。

奔馳GLS

指導(dǎo)價為333,601,068,000元至1,329,000元。

寶馬x7

指導(dǎo)價：1萬元-169.8萬元。

林肯領(lǐng)航員

指導(dǎo)價為333,601,098,000至1,298,000元。

北京BJ90

指導(dǎo)價為：99.8萬元至128.8萬元。

坦克800

總的來說，作為一款自主品牌車型，紅旗LS7的定價確實已經(jīng)達到了“天花板”的水平。不過，從近年來國內(nèi)市場的表現(xiàn)來看，自主品牌高昂的售價并沒有打消潛在客戶對新車的期待，反而成為一種身份的象征。

這無疑表明，隨著國內(nèi)實力的提升，自主車企已經(jīng)奠定了高端基礎(chǔ)，而紅旗作為歷史最悠久的自主品牌，也將成為中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的代表。

網(wǎng)友： 紅旗品牌溢價幾百萬的價格還能承受！

網(wǎng)友：覺得自己沒有一定的社會地位，開不了這輛全尺寸SUV。

網(wǎng)友：真心建議紅旗先落實三大項的調(diào)整和細節(jié)。

可以花百萬買國產(chǎn)車的網(wǎng)友：用戶對價格不敏感。

網(wǎng)友：作為一個民族品牌，我個人認為紅旗產(chǎn)品的定價應(yīng)該是接地氣的。

網(wǎng)友： 中國制造蓬勃發(fā)展！堅信中國汽車的繁榮正在到來~