眾泰t700真實(shí)口碑
設(shè)計(jì)上檔次,雖然或多或少有其他車型的影子,但至少廠家開始用心造車了。所有的燈都是LED,相信真的沒什么好說的。大燈切線非常清晰,轉(zhuǎn)向輔助燈照亮盲區(qū),更有利于安全行車。
室內(nèi)該軟的都軟了,只要是每天用手能摸到的地方,都包羅萬象。內(nèi)飾手感不錯(cuò),縫線也不錯(cuò)。只要手能摸到,都是柔軟的,沒有廉價(jià)感。儀表盤采用全液晶顯示,科技感很強(qiáng)。四個(gè)接口可以任意選擇。中控屏采用豎屏設(shè)計(jì)。整體U有點(diǎn)亂。新車暫時(shí)沒有異味,頂多是皮膚的味道。有許多。
前后獨(dú)立懸掛,調(diào)節(jié)輕柔,相當(dāng)舒適。雖然不是真皮,但坐感還是有的。車子有腰托嗎?腰部支撐明顯。發(fā)動機(jī)噪音控制在9到10分的話,控制的不錯(cuò),胎噪也比較小。不確定這是否適合我的通勤路線。開了一個(gè)星期,右后胎氣壓不足,讓四兒子幫我調(diào)了?,F(xiàn)在沒事了。
不得不說車內(nèi)空間超級大。有一次,我的車后座坐了四個(gè)大人,他們都說一點(diǎn)都不擠。坐我車的人說空房間有多大。 600公里的行程,穩(wěn)穩(wěn)的上了120高速,開的很穩(wěn)。
動力充足的時(shí)候,踩油門推回去的感覺不錯(cuò),加速也不錯(cuò)。只要肯加油,肯超車,高速行駛順暢,動力順暢,幾乎沒有頓挫感。駕駛這輛車也是一種樂趣。高速駕駛舒適,巡航控制出色,輪胎噪音極小。
我沒有被要求控制,因?yàn)槲也幌矚g暴力駕駛。不過這臺車有上坡輔助和陡坡緩降功能,山路跑起來應(yīng)該很輕松。底盤調(diào)教還行,就是減震有點(diǎn)硬。車身可能是個(gè)大問題。如果減震太軟,估計(jì)轉(zhuǎn)彎的支撐沒有這個(gè)好。
現(xiàn)在油耗一直在9.6左右,現(xiàn)在跑了1800公里。第一次保險(xiǎn)后可能會更低。
我想說最不滿意的是油耗。市區(qū)跑10.5升左右,大概7分錢,高速可以9.4升。其實(shí)這么大的車,百公里油耗低10升,大家也知道。
感謝車主與您分享詳細(xì)的用車經(jīng)驗(yàn)。如果你也是眾泰T700的車主,歡迎在下方評論區(qū)一起交流學(xué)習(xí),讓更多的車友了解更多。為什么不?下方評論區(qū)見!
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