廣汽傳祺全部車(chē)型價(jià)格 廣汽傳祺七座車(chē)多少錢(qián)
作為廣汽傳祺全面轉(zhuǎn)型新能源科技公司的重大戰(zhàn)略車(chē)型,基于GPMA架構(gòu)打造的映酷定位緊湊型SUV。它具有高科技設(shè)計(jì),主要面向95后消費(fèi)群體??梢哉f(shuō)是一款主打年輕科技的時(shí)尚SUV。
系列中的八款車(chē)型,哪一款更值錢(qián)?
映酷全系方面,搭載了三套動(dòng)力系統(tǒng),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)。一共發(fā)布了八款車(chē)型。
誰(shuí)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳車(chē)型?
1.5T超新星版售價(jià)11.98萬(wàn)元,是全系的入門(mén)車(chē)型。配備ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、胎壓顯示、前雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、坡度輔助、電子駐車(chē)、陡坡緩降、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、正面碰撞預(yù)警。 L2級(jí)駕駛輔助、不可開(kāi)啟全景天窗、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)+進(jìn)入、真皮方向盤(pán)、手動(dòng)方向盤(pán)上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)、真皮座椅、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕座椅高度調(diào)節(jié)、后排座椅靠背調(diào)節(jié)、前排扶手、后排座椅比例傾斜、10.1英寸觸摸液晶屏、ADiGO車(chē)載智能系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、U接口、4揚(yáng)聲器、LED大燈、高度大燈調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、駕駛員側(cè)車(chē)窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)、后排風(fēng)口、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá),12萬(wàn)元以?xún)?nèi)買(mǎi)這樣性能的車(chē)型可以說(shuō)是比較劃算的。
與1.5T超新星版相比,1.5T超新星PRO版1萬(wàn)元增加了360度全景影像、透明底盤(pán)、車(chē)道居中、藍(lán)牙鑰匙、隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、后備箱位置記憶等裝置, 副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié), 前排座椅加熱, 14.6寸觸摸液晶屏, 4G網(wǎng)絡(luò), OTA升級(jí), 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng), 導(dǎo)航路況信息顯示, 道路救援呼叫, 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng), 手機(jī)APP遠(yuǎn)程中控、6喇叭、日間行車(chē)LED多色車(chē)內(nèi)氛圍燈、四門(mén)窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、負(fù)離子發(fā)生器、4個(gè)全天候攝像頭, 235/55 R19 輪胎。一萬(wàn)元就能換來(lái)這么多配置,真是太劃算了。
1.5T超新星PRO版相比,1.5T超新星MAX版貴了1.3萬(wàn)元。配置增加并線輔助、疲勞駕駛提醒、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、追尾預(yù)警、倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、真皮方向盤(pán)、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示、前置無(wú)線充電手機(jī),主駕駛座腰托,前排座椅通風(fēng),后排扶手,后排杯架,手勢(shì)控制,面部識(shí)別,Type-C接口,8揚(yáng)聲器。一般來(lái)說(shuō),13000改這些配置是可以接受的。不過(guò)考慮到搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T中子星PRO版的配置也不低,而且價(jià)格也差不多,為了更好的動(dòng)力我個(gè)人是可以接受部分配置的。
誰(shuí)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳車(chē)型?
2.0T中子星PRO版,售價(jià)14.28萬(wàn)元,配備前雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并線輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)安全系統(tǒng)、陶氏開(kāi)門(mén)警告、前方碰撞警告、后方碰撞警告、前方停車(chē)。 30度全景影像、透明底盤(pán)、倒車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、電子駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降、ADiGO駕駛輔助系統(tǒng)、L2駕駛輔助、不可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、電動(dòng)后備箱位置記憶、車(chē)頂行李架、遙控鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)+進(jìn)入、隱藏。真皮方向盤(pán),手動(dòng)方向盤(pán)上下+前后調(diào)節(jié),多功能方向盤(pán)ETC裝置,仿皮座椅,駕駛員座椅高低調(diào)節(jié),前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,第二排座椅靠背調(diào)節(jié),后排座椅比例傾斜、前排扶手、14.6寸觸摸液晶屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、ADiGO車(chē)載智能系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)、U接口、6喇叭、手機(jī)APP遙控、LED大燈、LED日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、多色內(nèi)飾氛圍燈、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、一-四窗按鈕升降、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷。 】 可調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)后出風(fēng)口,車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾器,4個(gè)攝像頭,12個(gè)超聲波雷達(dá),3個(gè)毫米波雷達(dá),影子司機(jī),235/55 R19輪胎。
2.0T中子星PRO版相比2.0T中子星MAX版增加了疲勞駕駛提醒、自動(dòng)泊車(chē)、遠(yuǎn)程泊車(chē)、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示、前置手機(jī)無(wú)線充電、以及駕駛座腰圍調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、后排扶手、后排杯架、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、Type-C接口、8個(gè)揚(yáng)聲器、自動(dòng)防眩光后視鏡等等,這個(gè)價(jià)格和配置的差別簡(jiǎn)直就是一個(gè)便宜貨。
誰(shuí)才是2.0升混動(dòng)系統(tǒng)的最佳選擇?
2.0ATK雙子座版為入門(mén)混動(dòng)車(chē)型,配備ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、胎壓顯示、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、電子駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)以及道路交通標(biāo)志。主動(dòng)安全系統(tǒng)、L2駕駛輔助、未開(kāi)啟全景天窗、車(chē)頂行李架、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)+進(jìn)入、主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵、真皮方向盤(pán)、手動(dòng)方向盤(pán)上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)、HUD抬頭顯示、真皮座椅、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅高度調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、后排座椅比例傾斜、10.1英寸觸摸液晶屏。4G、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、面部識(shí)別、U接口、4揚(yáng)聲器、LED大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)變速器、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、四門(mén)電動(dòng)窗、駕駛員車(chē)窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、后空出風(fēng)口、車(chē)內(nèi)PM2.5。這個(gè)配置相比其14.98萬(wàn)元的售價(jià),基本可以滿(mǎn)足需求。2.0ATK雙子星版相比2.0ATK雙子星版,售價(jià)1萬(wàn)元的2.0 atk雙子星PRO版增加了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、陶氏開(kāi)門(mén)預(yù)警、360度全景影像、透明底盤(pán)、并線輔助、車(chē)道對(duì)中輔助、自動(dòng)變道輔助、藍(lán)牙鑰匙、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、后備箱位置記憶、真皮方向盤(pán)等裝置、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、14.6寸觸摸液晶屏、OTA、Wi-Fi熱點(diǎn)、衛(wèi)星導(dǎo)航 導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、手機(jī)APP遙控、6喇叭、LED日間行車(chē)燈、多色車(chē)內(nèi)氛圍燈、四窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、負(fù)離子發(fā)生器、4個(gè)攝像頭、235/55 R19輪胎。 用一萬(wàn)塊錢(qián)換這些配置顯然是劃算的。全系最高價(jià)車(chē)型2.0ATK雙子星MAX版的配置比2.0ATK雙子星PRO版貴了1萬(wàn)元,配置多了疲勞駕駛提示,自動(dòng)泊車(chē),遙控泊車(chē),10.25寸全液晶儀表盤(pán),HUD抬頭顯示,前置手機(jī)無(wú)線充電,主駕駛座腰部支撐,前座通風(fēng),后排扶手,后排杯架,手勢(shì)控制,面部識(shí)別,type-。作為首款頂配車(chē)型,這個(gè)價(jià)格和配置表現(xiàn)還是比較劃算的。只要你的預(yù)算可以接受,花不到17萬(wàn)買(mǎi)個(gè)高配置的混動(dòng)車(chē)型也不錯(cuò)。綜上所述,縱觀全車(chē)系統(tǒng)八款車(chē)型,從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,我更推薦買(mǎi)2.0T中子星的MAX版;而如果你想買(mǎi)更實(shí)惠的車(chē)型,想馬上提車(chē),那么1.5T超新星PRO版是個(gè)不錯(cuò)的選擇;而如果你想嘗試混動(dòng)車(chē)型,那么可以選擇2.0ATK雙子PRO版本。
車(chē)型介紹
在英酷上,采用了廣汽傳祺全新的科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)理念,整車(chē)線條十分犀利。至于它的前臉,由24個(gè)進(jìn)氣口組成的前進(jìn)氣格柵確實(shí)能吸引你的眼球,7字形的大燈體現(xiàn)了它時(shí)尚動(dòng)感的一面,完全符合90后青年的喜好。對(duì)于酷派來(lái)說(shuō),它的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),線條很犀利,整體風(fēng)格很能體現(xiàn)它運(yùn)動(dòng)的一面。整體來(lái)看,它的側(cè)尾比車(chē)頭要粗,前低后高的車(chē)身設(shè)置也營(yíng)造出了俯沖般的姿態(tài),進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。此外,隱藏式門(mén)把手和多橫幅運(yùn)動(dòng)輪轂也凸顯了其年輕時(shí)尚的感覺(jué)。酷尾的風(fēng)格和前面基本一致。特別是廣汽傳祺還把它的尾部、尾燈、排氣都命名得很年輕。從這三個(gè)名字可以看出它的二級(jí)屬性,從視覺(jué)上來(lái)看,它的尾部設(shè)計(jì)也很“機(jī)甲”。在車(chē)輛內(nèi)部,英酷也采用了顛覆性的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不僅擁有時(shí)尚個(gè)性的外觀,還帶來(lái)了內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的諸多創(chuàng)新,甚至使用了很多東風(fēng)文化的元素進(jìn)行裝飾。材料方面沒(méi)什么特別挑剔的。配置方面,前排電動(dòng)座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、全景影像、雅馬哈音響、車(chē)內(nèi)氛圍燈、全景頂篷、ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等諸多配置可以滿(mǎn)足日常用車(chē)需求??崤蓜?dòng)力系統(tǒng)將搭載1.5升渦輪、2.0升渦輪和2.0升混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之前在影豹已經(jīng)學(xué)過(guò),而2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在傳祺GS8上已經(jīng)用過(guò)。所以最受關(guān)注的無(wú)疑是今天發(fā)布的GMC混動(dòng)系統(tǒng),這款系統(tǒng)叫做矩波混動(dòng),是廣汽傳祺正在研發(fā)的。這套2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC 2.0二代機(jī)電耦合系統(tǒng)是一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,最大扭矩180牛·米。這套系統(tǒng)采用串并聯(lián)方式,擁有高品質(zhì)、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、靜音、超平順五大核心優(yōu)勢(shì),擴(kuò)展性強(qiáng),涵蓋油電混合、插電式混合、增程式混合甚至氫動(dòng)力系統(tǒng)。英酷使用的系統(tǒng)搭載2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率42.1%,壓縮比15.6:1。配合多擋DHT變速器,整體能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
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