霸道150,平衡桿一邊高一邊低怎么辦

1、你好！一般沒(méi)問(wèn)題，只要行駛過(guò)程中，不跑偏，拐彎不發(fā)飄就沒(méi)有問(wèn)題。

2、恭喜你買(mǎi)了一輛好車(chē)，這種升降自動(dòng)的高低是一種正常的現(xiàn)象，你可以把它們同時(shí)降到底，然后再提升。

3、車(chē)身一邊高一邊低可能是上下兩側(cè)輪胎氣壓相差太大，或汽車(chē)一側(cè)載重太大，也可能是汽車(chē)一側(cè)的減震器壞了。車(chē)身有一邊高一邊低會(huì)破壞汽車(chē)的平衡性和穩(wěn)定性，有這種狀況時(shí)要立刻尋找問(wèn)題原因，然后立刻修理。

4、新款霸道3500帶底升的一邊高一邊低需要調(diào)整后橋終拉桿高度控制滑片，還有一種是霸道汽車(chē)的右側(cè)彈簧彈性損失，右側(cè)在重力的作用下導(dǎo)致彈簧壓縮嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致啊右側(cè)車(chē)身低，要及時(shí)的維修彈簧避震器。

霸道前后換輪胎踩剎車(chē)抖動(dòng)?

1、之所以換完輪胎后感覺(jué)車(chē)輛明顯抖動(dòng)，通常都是因?yàn)楦鼡Q輪胎之后沒(méi)有做動(dòng)平衡導(dǎo)致的，這個(gè)情況只需要做一個(gè)動(dòng)平衡即可。

2、汽車(chē)踩剎車(chē)兩前輪抖是由于剎車(chē)盤(pán)（鼓）失圓，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)（鼓）間隔接觸，引起車(chē)輪跳動(dòng)，傳到車(chē)身或者方向盤(pán)上便是抖動(dòng)。建議對(duì)剎車(chē)盤(pán)（鼓）進(jìn)行較正或者更換。

3、除了汽車(chē)輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車(chē)架變形、主減速器主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大等等。

霸道做動(dòng)平衡為什么做不準(zhǔn)

1、我覺(jué)得應(yīng)該是四輪定位的數(shù)據(jù)沒(méi)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)吧。如果四輪定位的數(shù)據(jù)都是對(duì)的不可能還是吃胎的。調(diào)整不到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)就油可能是部件變形了。如避震、托架、拉桿、羊角這些部件變形了。四輪定位的數(shù)據(jù)都會(huì)不對(duì)的。

2、首先要檢查原因，鋼圈是否變形？是鐵質(zhì)鋼圈還是鋁材質(zhì)？鐵鋼圈較易變形，如果做不了，鋼圈是是鐵質(zhì)變形的話可以更換掉鋼圈。一般鋁質(zhì)鋼圈的話只要不碰壞或是輾壓變形的話，而且輪胎無(wú)異常的話。是可以做好動(dòng)平衡的。

3、車(chē)輛底盤(pán)類零件進(jìn)行更換、維修后未恢復(fù)到出廠參數(shù)狀態(tài)。四輪定位做不好一般會(huì)出現(xiàn)吃胎，跑偏等駕駛異常，其重要性不言而喻。

汽車(chē)車(chē)輪不平衡是什么原因

1、引起車(chē)輪不平衡的主要原因如下： (1)車(chē)輪碰撞造成的變形引起的質(zhì)心位移。 (2)因輪轂和輪輞定位誤差使安裝中心與旋轉(zhuǎn)中心難以重合。 (3)維修過(guò)程的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。

2、在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果車(chē)輪出現(xiàn)了不平衡，那么可能是車(chē)輪變形，也有可能是車(chē)輪變質(zhì)了，還有可能是平衡重量被移除了，最后一種可能性就是車(chē)胎磨損比較厲害。

3、車(chē)輪不平衡的原因：輪轂、制動(dòng)鼓（盤(pán)）加工時(shí)軸心定位不準(zhǔn)、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均。輪轂螺栓質(zhì)量不等、輪轂質(zhì)量分布不均或徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng)太大。

4、一般情況下，汽車(chē)輪胎不平衡的原因有但不限于下面這些：車(chē)輪碰撞造成的變形引起的質(zhì)心位移。因輪轂和輪輞定位誤差使安裝中心與旋轉(zhuǎn)中心難以重合。維修過(guò)程的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。