最后，我期待你。小編十年的txt銳意值不值錢(qián)？你在這里等了很久了。首先，我要感謝觀眾的光臨。同時(shí)，祝尊敬的觀眾們好運(yùn)連連。不算太晚。這次來(lái)說(shuō)說(shuō)SUV：眾所周知，SUV擁有比較寬敞的儲(chǔ)物空間，不僅擁有油耗低、外觀搶眼等突出優(yōu)勢(shì)，而且整車(chē)看起來(lái)非常清純性感，這是主要非SUV無(wú)法超越的原因。受到越來(lái)越多成功人士的喜愛(ài)，也作為很多朋友出游的熱門(mén)物業(yè)。今天，小編就以非?？陀^相關(guān)的第三方角度，來(lái)為一些最值得購(gòu)買(mǎi)的SUV車(chē)型，顏值高的車(chē)型進(jìn)行推崇，希望排名能夠高高在上。

第一款車(chē)型：T-ROC探歌

銷(xiāo)售情況一汽-大眾陣營(yíng)網(wǎng)紅車(chē)型。自推出以來(lái)，其市場(chǎng)活力一直十分旺盛。 T-ROC探歌最終的售價(jià)還是比較接地氣的，得到了一批又一批車(chē)主的支持和好評(píng)。經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)，近日，T-ROC探歌取得了諸多佳績(jī)。臥虎藏龍的車(chē)市賣(mài)了0.64w，算是當(dāng)仁不讓了。許多明星為了更好的性能而選擇好的SUV車(chē)型。話雖如此，T-ROC探歌的銷(xiāo)量排名并不是特別靠前，但小編還是選擇相信T-ROC探歌的內(nèi)部銷(xiāo)量是市場(chǎng)頂級(jí)水平。正是因?yàn)門(mén)-ROC探歌脫穎而出的競(jìng)爭(zhēng)力。小編認(rèn)為T(mén)-ROC探歌的魅力堪稱(chēng)杠桿，估計(jì)很快就會(huì)出現(xiàn)SUV，在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中打敗所有對(duì)手。

T-ROC探歌的外觀特別好看，涂裝特別有個(gè)性，T-ROC探歌的側(cè)面線條也特別流暢，剛好符合市場(chǎng)消費(fèi)者的個(gè)性化需求。 T-ROC探歌車(chē)頭大氣大氣，錯(cuò)落有致的家族紋路微微上揚(yáng)，美如繡花針，輪廓更顯犀利接地氣，犀利簡(jiǎn)潔，加上一組炫紋led大燈點(diǎn)綴其間

其中，線條和燈光都無(wú)懈可擊，與之前的T-ROC和探歌的老款車(chē)型有很大不同。

尺寸部分：T-ROC探歌的乘坐空間還是很不錯(cuò)的，與同價(jià)位的其他SUV相比，這讓大部分車(chē)友都覺(jué)得很開(kāi)心。另外，舒服的T-dnf愛(ài)麗絲呢？ ROC探歌的存儲(chǔ)空間也相當(dāng)充足，存儲(chǔ)性能也很不錯(cuò)。它的尺寸是4326mm*1819mm*1582mm。這個(gè)空間基本都坐后排，三個(gè)大姐姐一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。 T-ROC探歌足夠家用了。另外，T-ROC探歌的后備箱也很接地氣，可以裝下很多小玩意兒。實(shí)用性堪比臥室，無(wú)疑是筆者最喜歡的類(lèi)型。

動(dòng)力方面，T-ROC在北京、上海、廣州，探歌的動(dòng)力絕對(duì)出類(lèi)拔萃。它采用了全新的150PS發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)是目前最流行的7速濕式雙離合，因此T-ROC探歌擁有非凡的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)力，滿(mǎn)足了大部分消費(fèi)者的出勤需求。 T-ROC探歌發(fā)動(dòng)機(jī)采用優(yōu)質(zhì)鋁合金烤漆，整體使用壽命特別長(zhǎng)。排量方面，T-ROC爆料沒(méi)有自然吸氣版探歌，T-ROC探歌提供1.4T。

中肯點(diǎn)評(píng)：我認(rèn)為T(mén)-ROC作為一汽-大眾陣營(yíng)中的猛將，在探歌SUV的一眾主流車(chē)型中是無(wú)可比擬的。 T-ROC探歌的車(chē)頭設(shè)計(jì)極具視覺(jué)沖擊力，車(chē)頭十分醒目動(dòng)感，顯得特別有檔次。 T-ROC可以說(shuō)是比較靠譜的，坐著不覺(jué)得擁擠，操控手感也不錯(cuò)，可以說(shuō)是同價(jià)位主流車(chē)型中最犀利的了。

車(chē)主點(diǎn)評(píng)2：T-ROC探歌的油耗并不算高，這大概就是s680 Pullman多少錢(qián)吧？ T-ROC庫(kù)里南探歌的燃油效率非常好，是一汽-大眾的控油技術(shù)提升了很多必然的結(jié)果?，F(xiàn)階段我的T-ROC探歌在市區(qū)跑的比較多，同時(shí)走走停停的路況也會(huì)比較多。另外，最讓我意外的是T-ROC探歌的綜合油耗并沒(méi)有筆者預(yù)期的那么高?，F(xiàn)在地面油耗9L左右。在這個(gè)范圍內(nèi)，它的油耗在同級(jí)SUV領(lǐng)域應(yīng)該是比較經(jīng)濟(jì)的。所以下面很滿(mǎn)意。小朋友們都一致稱(chēng)贊T-ROC探歌的油耗表現(xiàn)很接地氣，但如果經(jīng)常在沙漠中行駛，油耗難免會(huì)比較高。我工作的主要單位每月報(bào)銷(xiāo)大部分油錢(qián)，T-ROC探歌的油耗很少。說(shuō)實(shí)話，越省油越好。哪怕磨合時(shí)間不是很長(zhǎng)，希望T-ROC探歌在后期慢慢磨合后，油耗能再次下降。

車(chē)主分析：個(gè)人認(rèn)為T(mén)-ROC探歌的懸架部分挺硬的，雖然T-ROC探歌能夠?yàn)轳{駛者提供不錯(cuò)的操控穩(wěn)定性，但是在路況不好的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)身在抖動(dòng).如果你年紀(jì)大了，坐在里面可能會(huì)覺(jué)得兩個(gè)PP有點(diǎn)不舒服。然后就是有點(diǎn)不滿(mǎn)意，高速行駛時(shí)降噪效果不是很好，尤其是更換剎車(chē)片需要什么工具，不平陡坡更嚴(yán)重。另外感覺(jué)加油過(guò)程有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間。一些成功人士也指出了這些缺點(diǎn)： 1.剛開(kāi)車(chē)回家，感覺(jué)內(nèi)飾的塑料味還是挺嚴(yán)重的。多次藍(lán)牙通話連接不正常。 3、高配版的價(jià)格有點(diǎn)貴。

No2星月L：137200-185200之間

外觀點(diǎn)評(píng)： 這臺(tái)星月L時(shí)尚感十足，很滿(mǎn)意。 L的車(chē)頭兇悍霸氣，很有氣勢(shì)，像個(gè)虎頭，中網(wǎng)的尺寸不是很大，看起來(lái)比較帥氣，星月L的門(mén)把手位置恰到好處的融合了很多銀色和彩色部分，前部是LED。燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)精良，看起來(lái)很高檔。而且整個(gè)身體的側(cè)面采用了獨(dú)特的溜背造型，收腰的款式非常的流暢性感。它堅(jiān)持流線型的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，從車(chē)尾直接俯沖到車(chē)頭。而且車(chē)漆特別薄，顏值上佳。在ngcc比賽中，給10w個(gè)“贊”也不過(guò)分。 L尾有點(diǎn)動(dòng)人，后排有兩個(gè)LED尾燈。強(qiáng)大的。我的女性朋友和老人都認(rèn)為星月L很聰明。

樓主鐘哥在我銀子不是很好的時(shí)候評(píng)論：

玩夠了就去4S店試駕，目前個(gè)人感覺(jué)新星月L降噪效果特別好，開(kāi)起來(lái)比較安靜，雖然重量這么重，還這么長(zhǎng)，但性能還是挺好的。

第3款車(chē)型 KX3傲跑 10.88萬(wàn)~13.68萬(wàn)

外觀方面：KX3傲跑不張揚(yáng)，很棒。中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)與兩側(cè)大燈巧妙結(jié)合，甚至占滿(mǎn)KX整張傲跑的前臉。KX3傲跑正面的大燈看起來(lái)很有活力，底盤(pán)很低，穩(wěn)定性也很好。穿過(guò)一個(gè)小坑和高速公路也很平穩(wěn)。車(chē)身的腰線，從正面到汽車(chē)的尾部，更引人注目，此外，前燈和后尾燈也有很強(qiáng)的技術(shù)感，并給予KX傲跑的顏值增加了重要的一筆。很好，細(xì)節(jié)處理的很有思想，看起來(lái)很有精神。自從我買(mǎi)了KX傲跑后，感覺(jué)越看越帥。

內(nèi)飾優(yōu)勢(shì) KX3傲跑的很多細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)廠家的細(xì)心。材料充足，組裝精良，誤差達(dá)標(biāo)，這是正確的KX3傲跑客觀評(píng)價(jià)。KX驕傲的方向盤(pán)是一種豪華的皮革材料，握感非常舒適，方向也非常準(zhǔn)確，整體駕駛體驗(yàn)更舒適。KX3傲跑10萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)？前后座椅靠背的柔軟度很到位，內(nèi)部貼合度特別好。座椅的填充物很軟，沒(méi)有任何缺陷，KX到目前為止，傲跑還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異味問(wèn)題。同時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音幾乎聽(tīng)不到。KX傲跑的駕駛體驗(yàn)還是很舒服的。

動(dòng)力方面 KX驕傲的跑步動(dòng)力必須立即到達(dá)。就像絲襪奶茶一樣光滑，起步和加速過(guò)程的性能并不拖延。只要你踩下油門(mén)，你就可以立即超車(chē)。駕駛體驗(yàn)非常舒適。降噪效果也很好。如果你不仔細(xì)觀察，你幾乎感覺(jué)不到以下發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備的退出。此外，由于KX3傲跑的動(dòng)力已經(jīng)比較突出，加上小編的日常出勤率，所以不需要對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行太多的改進(jìn)。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)1:不得不提的是，KX3傲跑出眾的外表，我是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的顏值迷，我覺(jué)得KX傲跑很閃亮。KX傲跑的全長(zhǎng)接近5m，大燈組造型銳利，亮度無(wú)問(wèn)題。值得注意的是，KX3傲跑的中網(wǎng)經(jīng)過(guò)熏黑處理，表面鑲嵌著耀眼的鍍鉻元素，與獨(dú)特的大燈形成了家風(fēng)格，相當(dāng)時(shí)尚前衛(wèi)。KX3驕傲的輪轂形狀也特別性感，尺寸也很適中，無(wú)論外觀水平或工藝等細(xì)節(jié)也很好。看起來(lái)要優(yōu)雅得多。側(cè)面的線條也很漂亮，保險(xiǎn)杠特別可愛(ài)，是一種獨(dú)特的家庭風(fēng)格，有一種非凡的高端傾斜感。隔音處理效果在同一水平的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中SUV它是最輝煌的。我非常喜歡沒(méi)有噪音的環(huán)境。作為經(jīng)典SUV就車(chē)型而言，KX傲跑的油耗是可以接受的。KX畢竟3傲跑的性?xún)r(jià)比很接地氣，高配KX3傲跑不需要13萬(wàn)票就可以交易，自從開(kāi)始。KX3傲跑后，作者君全家偶爾會(huì)出去逛逛。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)2：我是一名標(biāo)準(zhǔn)的貧二代，因此比較喜歡顏值高的，主流的車(chē)我根本就看不上眼的，但自從買(mǎi)了這車(chē)之后，在下每次和夫人、小孩出去，還是做生意出去都感覺(jué)特別有“face摸方向盤(pán)感覺(jué)很舒服，科技感也很酷。孩子們總是在外面問(wèn)我KX什么是傲跑？我就說(shuō)說(shuō)吧。KX驕傲的跑步是你父親的交通坐騎。另一種是操作感覺(jué)，有時(shí)談?wù)撋庹娴暮懿话埠屠郏朐陂_(kāi)車(chē)時(shí)好好休息，這輛車(chē)可以說(shuō)完全滿(mǎn)足了我的駕駛需求和初衷。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)3:滿(mǎn)意，我對(duì)KX3驕傲跑的評(píng)價(jià)當(dāng)然特別滿(mǎn)意，不僅品牌響亮，舒適也特別好，我從小就很喜歡車(chē)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力，終于買(mǎi)了自己的KX3傲跑，駕駛舒適，海口沃爾沃沖下世紀(jì)大橋，特別享受老板級(jí)別，油耗不高，無(wú)疑滿(mǎn)足了我的出行需求。

車(chē)友點(diǎn)評(píng)4：KX3傲跑動(dòng)力強(qiáng)勁，KX3傲跑歐拉和哪吒哪個(gè)更好，駕駛起來(lái)更像電動(dòng)車(chē)，操控頂級(jí)，KX3傲跑的主要競(jìng)爭(zhēng)力在于控制，尤其是在高速過(guò)彎時(shí)。

在上述三款車(chē)型中，通常是不同的SUV車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格仍然很明顯。T-ROC探歌的最低成交價(jià)格是11.39w而星越L與KX3傲跑則高達(dá)13.72w、10.03w，不知你看中了T-ROC探歌還是KX傲跑怎么樣？最后，小編衷心祝愿親愛(ài)的各位長(zhǎng)命百歲，萬(wàn)事如意。假如列位喜歡作者君，記得一鍵三連。