吉利汽車帝豪GL1.8L和1.3T哪個(gè)好

建議城市駕駛多的話8L油耗更實(shí)用，郊區(qū)高速多的話3T更有優(yōu)勢(shì)。目前以渦輪增壓車型為主，還享受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。帝豪GL3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路上動(dòng)力強(qiáng)勁、提速快、油耗低，但維修成本高，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命較短。

你好，全新吉利帝豪和帝豪GL在自主品牌中銷量不錯(cuò)，尤其是帝豪經(jīng)常能進(jìn)國(guó)產(chǎn)車銷量前十?？梢娂目诒€是不錯(cuò)的。至于這兩款車選哪個(gè)，可以看看下面的分析。

吉利帝豪gl3t和8l車型相比個(gè)人認(rèn)為還是8l好一些，雖然3t發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，但是可靠性和維修保養(yǎng)成本都沒(méi)有8l有優(yōu)勢(shì)。

吉利帝豪GL這款車它搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

帝豪GL8搭載吉利第一代自主開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最初借用豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)后，不斷添加自己的新技術(shù)，不斷完善，該發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLC-4G18，8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有133馬力，170平方米的最大出口力和最大扭矩。

帝豪gl新能源用什么發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車采用5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛汽車裝有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5，500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4，000 rpm。

帝豪GL發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，整套的動(dòng)力系統(tǒng)包括8L自然吸氣、3T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，各自搭載6速手動(dòng)與6速雙離合兩款變速箱。小排量渦輪增壓和雙離合變速箱是目前的主流動(dòng)力搭配也是趨勢(shì)所在。

新帝豪GL不僅使用了現(xiàn)有的8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還將原有的3T發(fā)動(dòng)機(jī)換成了全新的4T發(fā)動(dòng)機(jī)。主要參數(shù)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170?！っ?8L)和215?！っ?4T)。

對(duì)于一臺(tái)轎車來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力是足夠滿足普通需求的，而且其搭載的6擋手動(dòng)和8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，行駛穩(wěn)，很適合家用。

不過(guò)，吉利帝豪GL還將推出插電式混合動(dòng)力車型——帝豪GLPHEV，帝豪GL插電混動(dòng)版車型在外觀上與帝豪GL汽油版造型基本一致，動(dòng)力方面，搭載了一套由5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和三元鋰電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。

帝豪gl1.8變速箱如何

款吉利帝豪gl1點(diǎn)8l變速箱是6擋雙離合變速箱。變速箱是汽車上一個(gè)重要的部件，變速箱可以變速變扭，如果沒(méi)有變速箱，那汽車是無(wú)法正常行駛的。

而帝豪gl的DCT變速箱內(nèi)采用的卻是電機(jī)設(shè)計(jì)的，DCT變速箱內(nèi)沒(méi)有電磁閥、滑閥箱等裝置，所以摩擦損耗的更低，可靠性也會(huì)更好。

速手動(dòng)變速器的技術(shù)特點(diǎn) 帝豪gl6手動(dòng)變速箱是愛信產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟，性能可靠，制造和維護(hù)成本低，傳動(dòng)效率高，相對(duì)更省油。此外，由于純機(jī)械控制，換擋響應(yīng)快，一檔和二檔的傳動(dòng)比更接近三檔。

帝豪gl發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的,帝豪gl發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

帝豪gl 8L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn) 帝豪gl這臺(tái)8L發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)之初是借鑒了豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然技術(shù)比較老而且動(dòng)力一般，但技術(shù)相對(duì)比較成熟，可靠性較高，用起來(lái)更省心。

帝豪gl 8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，上陡坡時(shí)低速擋的動(dòng)力直接來(lái)。超車和起步性能也不錯(cuò)，動(dòng)力和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，但也能滿足家用。配合6速手動(dòng)和雙離合變速箱，行駛和換擋速度都比較平穩(wěn)，總體不錯(cuò)。

帝豪gL 由3T發(fā)動(dòng)機(jī)和8L發(fā)動(dòng)機(jī)組成，均為自研發(fā)動(dòng)機(jī)。目前以 吉利 近年新研發(fā)的3T發(fā)動(dòng)機(jī)為主。