這輛車會很好地轉(zhuǎn)頭。護盾設計方面，凱迪拉克XT5整體設計偏大。整個車頭看起來飽滿，大燈亮起的時候顯得很有精神。側(cè)面來看，新車依舊保持著高配車的外觀，寬大C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，多幅輪轂動感十足，視覺效果尚可。尾部設計兩個大T型尾燈橫向發(fā)展的更加犀利，熏黑的尾燈也有一定的高級感。

在對稱的內(nèi)飾設計方面，凱迪拉克XT5同樣強調(diào)簡潔的好。方向盤大面積皮質(zhì)包裹，帶來不錯的高級感，配備換擋撥片，實用性很強。大面積真皮包裹的中控臺采用塑料和真皮材質(zhì)，配備8.0英寸懸浮屏，顯示效果清晰，設計比較年輕。前排還配備雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，可自由調(diào)節(jié)最舒適空曠的室內(nèi)氛圍。真皮座椅看起來很有質(zhì)感。

凱迪拉克XT5車長4813mm，車身寬度1903mm，軸距2857mm，在同級車型中排名第十。這個尺寸超過了同級別的大多數(shù)型號。在車內(nèi)的實際表現(xiàn)也很不錯。從實際乘坐體驗來看，前后排都比較寬敞。凱迪拉克XT5輕混2.0T四驅(qū)鉑金天窗提供了更廣闊的視野，能夠為后排乘客創(chuàng)造更好的視覺環(huán)境和良好的靈敏度，并為整車增加了進光口。在同價位同級別車型中，凱迪拉克XT5的后備箱容積排名第四。行李廂內(nèi)部比較規(guī)整，縱深很好，擴展性高，空間表現(xiàn)總體比較理想。

凱迪拉克XT5搭載2.0發(fā)動機，最大輸出功率174kW，最大扭矩350Nm。凱迪拉克XT5官方實測加速為8.3S，在25萬-40萬SUV車型中排名第26位。

凱迪拉克XT5主被動安全配置齊全。包括主動降噪、防抱死制動(ABS)、自動駐車、膝部ASR/包、碰撞警報/主動制動、自動駐車、側(cè)簾式安全氣囊、兒童座椅接口、前部駐車傳感器、胎壓監(jiān)測、夜視系統(tǒng)、手機無線充電、后駐車雷達、流媒體后視鏡、發(fā)動機啟停、車道保持（LKAS）、方向盤加熱、剎車輔助（BA/EBA、TCS/TRC等）、車身穩(wěn)定控制（ESP/DSC/VSC等）、LED日間行車燈、制動力分配（EBD/CBC等）、自動防眩光外后視鏡、HUD抬頭顯示器等配置。