繽智、福特蒙迪歐、桑塔納、日產(chǎn)陽(yáng)光、飛度、起亞K5、凱美瑞、五菱宏光、長(zhǎng)安CS75、一汽-大眾速騰等車后期保養(yǎng)、維修成本低。

以下是具體介紹：

繽智：繽智車上并沒(méi)有很新的技術(shù)，都是很成熟的技術(shù)。車門(mén)板上的用料比較考究，經(jīng)常會(huì)和胳膊接觸的地方全部用軟性皮質(zhì)包裹，同時(shí)提升了檔次感和舒適性，而且也超越了同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

本田一向堅(jiān)持讓空間最大化，這一點(diǎn)在繽智身上也得到了驗(yàn)證，空間很不錯(cuò)。

福特蒙迪歐：外觀比較符合大眾的審美，阿斯頓馬丁的前臉，非常的彪悍，再配上拉風(fēng)的LED行車燈顯得特別的剛勁和硬朗，回頭率極高；操控上來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)很容易適應(yīng)，指向精準(zhǔn)，特別是在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中很有安全感。

作為長(zhǎng)安福特旗下的一款中型車，蒙迪歐還擁有這些高科技配置：大燈高度可調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊、溫度分區(qū)控制、方向盤(pán)換擋、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)裝置等。

桑塔納：普桑很樸實(shí)，底盤(pán)高，簡(jiǎn)潔，維修網(wǎng)點(diǎn)很多。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，易修理。一大優(yōu)點(diǎn)是外觀造型時(shí)尚漂亮，整車線條流暢；內(nèi)飾實(shí)用，布局合理，操控方便；空間寬敞夠用；整體性能表現(xiàn)不錯(cuò)；維修方便，配件供給快，且費(fèi)用較低，口碑好。

日產(chǎn)陽(yáng)光：作為日系車?yán)锩孀钣H民的車型，本身的油耗超低，所以十分受顧客的歡迎，但是這款車安全性能很差，為了減輕汽車的重量和降低成本，在本身的汽車安全裝置上就減少了很多的配置。

飛度：同樣是日產(chǎn)車，但是比起陽(yáng)光來(lái)說(shuō)這款車在質(zhì)量方面都要好很多，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)大項(xiàng)，基本不會(huì)出現(xiàn)什么毛病，所以飛度是屬于那種一般不用去4S店的車，保養(yǎng)成本自然也就很低。

起亞K5：這款車在國(guó)內(nèi)的銷量不是特別好，但是口碑其實(shí)一直都是不錯(cuò)的。韓國(guó)的合資車現(xiàn)如今在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)是越來(lái)越差的，不過(guò)起亞K5卻一直有著自已一定的市場(chǎng)，這一切除了外形方面比較出挑以外，很少出現(xiàn)小毛病和零配件成本低，其實(shí)這款車總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，在質(zhì)量方面也比較靠譜。

凱美瑞：豐田旗下的這款車登上榜首相信沒(méi)有人會(huì)質(zhì)疑，作為一款在全世界都暢銷的車型，豐田凱美瑞一直都以小毛病不多，大毛病沒(méi)有的形象出現(xiàn)在大眾面前，而且這么多年以來(lái)無(wú)數(shù)人購(gòu)買(mǎi)這款車，但是依然好評(píng)如潮，從這一點(diǎn)就能看出這款車在質(zhì)量方面絕對(duì)是靠譜的。

五菱宏光：

五菱宏光的零整比系數(shù)為205.79%，排在第二名。作為國(guó)內(nèi)神車的代表，五菱宏光一直是既能拉貨，又能載人的典范車型。

長(zhǎng)安CS75：

多年以來(lái)，長(zhǎng)安CS75不論是在消費(fèi)者中的認(rèn)知度還是銷量，都有著還不錯(cuò)的表現(xiàn)。也被視作哈弗H6的有力對(duì)手。此次CS75零整比系數(shù)不僅以209.51%排在第三位，更是上榜的唯一中型SUV車型。

一汽-大眾速騰：

自2006年入華至今，一汽-大眾速騰在A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)始終處于王者地位，成為現(xiàn)象級(jí)車型，這樣的成績(jī)尤為難得。大眾入華多年，已經(jīng)打造了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，加之模塊平臺(tái)化的運(yùn)用，各個(gè)車型的零配件可以共用，所以配件成本確實(shí)控制得不錯(cuò)。