悍馬H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是悍馬旗下的一款硬派越野車。這款車的軸距為3117mm，長寬高分別為5170mm、2063mm、2012mm。悍馬H2是悍馬旗下的一款硬派越野車。這款車的軸距為3117mm，長寬高分別為51。

原來這輛悍馬H2的車身尺寸超過了6米。在國內(nèi)，這車上街開黃牌，C1駕照不能開超過6米的車，所以想開這加長版的悍馬H2，必須有A證，而能買得起這種豪車的車主，都是身家千萬的人。

霸氣的H2車身長5171mm，高2062mm。半米高的車身和不銹鋼迎賓踏板，讓H2的氣勢更加震撼。考慮到大家的身高，車內(nèi)有一個皮質(zhì)拉手，可見悍馬在細(xì)節(jié)之處。 H2 的另一項創(chuàng)新是與車頂同寬的電動帆布車頂窗。

悍馬H2是通用汽車旗下的一款大型SUV，車身尺寸為長5170mm、寬2063mm、高2012mm，軸距3117mm，前后軸距為1763mm。箱體和4 速自動變速器，配備獨立的扭矩桿單管。

霸氣的H2車身長5171mm，高2062mm。機蓋上有恒溫器控制的萬向散熱百葉窗，外露兩個空氣過濾槽。一個為發(fā)動機提供冷空氣，另一個為機艙提供清潔空氣。 Air的4輪獨立懸架組件能給人一種粗獷的越野感覺。

悍馬H3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的長寬高分別為4742mm、2170mm、1893mm。與H2的4819mm、2062mm、1967mm相比，確實小了一個尺寸。悍馬H3在保持了悍馬H2粗獷風(fēng)格的同時，更小的車身更適合城市駕駛，在舒適性方面也有不小的提升，真皮加熱座椅，電動。

綜上所述，面對這樣的悍馬H2加長版，我個人認(rèn)為國內(nèi)喜歡這款車的車主一般都是越野愛好者，而6輪悍馬H2的車主也很喜歡它的內(nèi)飾。這輛車。后排KTV設(shè)備、全液晶電視吧、高檔沙發(fā)等配置，都是因為車身尺寸的原因。

走進車內(nèi)，您會感覺這是一座移動的宮殿，設(shè)計豪華，乘坐體驗舒適。紅色的機身設(shè)計也更加吸睛。 18米的車身長度和高度的組合決定了這臺加長改裝的悍馬H2可以裝很多東西，左右兩側(cè)各有六扇車門，還有后車門。

悍馬H8的內(nèi)飾類似于林肯加長車的內(nèi)飾。它也是優(yōu)雅和奢華的。酒吧大量使用光纖照明。在光纖燈的照射下，流光溢彩悍馬H2長5980mm，寬2062mm。

雖然一眼就看出H3T是悍馬家族的一員，但由于車身尺寸更小，線條更柔美，看起來比它的老哥們更親切，至少沒有H1那么粗暴，也沒有H2那么張揚同時，緊湊的車身尺寸也讓H3T顯得更加動感靈敏。 H3T的輪胎和內(nèi)飾設(shè)計與其保持一致。

悍馬H2 SUT于2001年在紐約車展上由施瓦辛格首次作為概念車推出，經(jīng)過不斷改進，定于2004年第二季度上市銷售。該車型是一款運動型多功能卡車，車身造型四扇門和一個硬頂。全尺寸SUV 可與路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 470 和林肯領(lǐng)航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）媲美。

H2SUT皮卡悍馬H2SUT是H2的變種H2是SUV，即運動型多用途車，而H2SUT是SUT，即運動型多用途車。它和H2在車身造型上的主要區(qū)別在于后半部分，也就是后半部分是一個敞開的貨箱。 H2SUT的外形完全是2005款悍馬風(fēng)格。

以悍馬H2為例。畢竟這款車可以說是悍馬民品中實用性和流通性都比較高的一款車型。車身尺寸5170mm*2063mm*2012mm，整車重量2909KG。這么龐大的車身，配上62L的發(fā)動機，油耗在很多年前就可以算出來了。

悍馬一向以強悍的車身造型為特點，在全球市場贏得了廣泛贊譽。亮相中國市場的2008款悍馬H2加長版，將奢華發(fā)揮到了極致。悍馬H2將推出一款全新的限量版車型，這款限量版車型在車身外觀上有很多特別的裝飾。

SUV車迷對悍馬車型已經(jīng)耳熟能詳，而除了普通車型，悍馬H1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和H2還有近10米的加長禮賓車。去年上海車展期間，悍馬H2加長版的售價被上調(diào)至250萬元。熱度退去后，加長版悍馬H2價格回落到北京某經(jīng)銷商處。

由于其出色的越野性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽為“越野車王”。今天，這是一輛悍馬H2 2008 62 AT，它于2008 年3 月獲得許可，行駛了120,000 公里。他的新車含稅售價138萬。目前，無論在美國還是國內(nèi)，金河汽車商務(wù)中心悍馬的估值都在46萬多輛。

在保持悍馬H2粗獷風(fēng)格的同時，悍馬H3更小的車身更適合城市駕駛，舒適性也有了很大的提升。加熱真皮座椅、電動天窗和DVD 導(dǎo)航系統(tǒng)為日常使用增添了更多功能。在H1和H2有更多舒適車型之后，H3將發(fā)力中型SUV市場。