1、第在舊輪胎翻新之前，首先工人會對輪胎進行詳細的檢查，看胎身中的金屬線有沒有被腐蝕，檢查結(jié)束后再用拋光機進行處理。

2、實在太黑心舊胎翻新只需兩分鐘首先是找到輪胎磨損凹陷處，然后將輪胎固定在鐵架上面，并找好一定的界面，用白色的膠布將它綁好。然后再將這白色的膠布一拉，立馬就會看見煥然一新的地方，與新輪胎的表面無異。

3、輪胎磨損嚴重的情況下是不能進行修復(fù)的，我們必須更換新的輪胎，它屬于磨損件原來老款的有這個翻新輪胎，但是的話她是比較危險的，他就相當于把輪胎又打磨了一個花紋，這樣操作的他又變薄了，不建議這樣操作，望采納。

4、其次，用力拉一下“新”輪胎表面的橡膠釘以及磨損標記，正品的輪胎橡膠一般彈性較好；其次，用鑰匙輕輕劃一下輪胎表面，正品的新胎一般不會留下劃痕。

5、新輪胎的表面上有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內(nèi)會慢慢消失，因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務(wù)必看清楚新輪胎是否有胎毛。

6、第一，首先要看的是輪胎的胎毛。普通的新輪胎都有胎毛。如果這個輪胎是翻新輪胎，一般是沒有辦法給翻新輪胎加胎毛的。我們還可以拔輪胎的毛。一般來說，新輪胎的毛是很有彈性的。第二，我們可以觀察輪胎的光澤。