深度尺怎么看

深度尺讀數(shù)方法

1、劃線時，要把被測件放置在平板上，移動尺框使劃線量爪接近于需要的高度尺寸，在擰緊微動裝置上的緊固螺釘，然后旋轉(zhuǎn)微動螺母，使劃線量爪對準(zhǔn)所需尺寸，再用緊固螺釘把尺框固定好。

2、用一只手或兩只手握住底座并稍加壓力，沿著平板均勻地滑動，在被測件上劃出需要的水平線。注意：握高度尺底座的手勁要均勻適當(dāng)，使底座貼合平板，平穩(wěn)地滑動，而不應(yīng)是跳躍式地顫動，劃線時也不能讓底座翹起來。陵鬧

3、用杠桿百分表（或杠桿千分表）代替量爪的零位指示。

4、深度尺的測量或劃線工作，是在平板（平臺）上進行的，因此要把平板、被測件、深度尺的底座工作面和測量爪的測量面等擦干凈，才能進行測量或劃線。

5、深度尺使用完畢，要卸下測量爪，把深度尺立著放，而不能躺著放。搬動深度尺時，應(yīng)一手托住底座，一手扶住尺身，不允許橫著或豎著提尺身，以免高度尺跌落或尺身變遲汪殲形。

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深度尺測量時故障排除方法

1、深度尺如出現(xiàn)數(shù)字閃爍，把電池電壓低或更換新電池。

2、遇到顯示屏不顯示，電池電壓低或是接觸不良，需更換新電池或調(diào)整并清凈電池夾。

3、有數(shù)值亂或示值不正常時，可能是電池電壓低或保護膜碼沖有油污、異物，也可嘗試更換新電池或用無水酒精擦凈保護膜。

參考資料來源:百度百科-深度尺

輪胎花紋深度尺怎么看？

以下是關(guān)于輪胎花紋深度尺的具體說耐團明：1.影響：當(dāng)輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時必須更昌喊橘換。這時縱貫胎面的“磨耗標(biāo)記”膠條便會明顯顯露出來表示應(yīng)該馬上更換輪胎；否則行駛時輕則輪胎會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象延長制動距離；嚴(yán)重時當(dāng)輪胎在濕滑路面上行駛易產(chǎn)生“浮滑現(xiàn)象”造成方向盤及制動失靈引發(fā)安全事故同時也易引發(fā)爆胎事故。2.功能：如果手上有一把輪胎花紋深度尺可以將其尖端伸入輪胎胎面的同一橫截面幾個主花紋溝中測量其深度得出一組數(shù)值從中得出平均數(shù)。如果經(jīng)常高速行車當(dāng)測量輪胎剩余花紋溝深度低于3毫米時就滲納建議盡快更換。

深度尺是怎么讀數(shù)的？

1、看游標(biāo)尺總刻度確定精確定度（10分度、20分度、50分度的精確度）

2、讀出游標(biāo)尺零刻度線左側(cè)的主尺整毫米數(shù)（X）；

3、找出游標(biāo)尺與主尺刻度線“正對”的位置，并在游標(biāo)尺上讀出對齊線到零刻度線的小格數(shù)(n)（不要估讀）；

4、按讀數(shù)公式讀出測量值。?

讀數(shù)公式：測量值（L）=主尺讀數(shù)（X）+游標(biāo)尺讀數(shù)（n×精確度）

深度游標(biāo)卡尺用于測量凹槽或孔的深度、梯形工件的梯層高度、長度等尺寸，平常被簡稱為“深度尺”。

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在游標(biāo)卡尺的使用過程中也會出現(xiàn)許多常見問題，最常發(fā)生的是在量爪合并時，游標(biāo)零刻線與主尺零刻線無法有效對齊，出現(xiàn)零位誤差；其次由于長時間使用的磨損、螺孔之間的碰撞摩擦、游標(biāo)片在使用一段時間后產(chǎn)生變形且表面饑彎附著一定灰塵，會共同導(dǎo)致游標(biāo)面和主尺刻線面的間距過大。

在使用過程中還經(jīng)絕肢仔常出現(xiàn)示值誤差值過大的現(xiàn)象，該問題的原因較為復(fù)雜，在排除以上零位誤差和游標(biāo)片與主尺刻線面間距過大的因素后，最關(guān)鍵的原因就在于游標(biāo)卡尺基面的損耗。

在測量時由于測量范圍大小的不同、使用頻率的不同，往往多處不均勻磨損尺身，進而造成示值誤差。這其中有一點極易造成使用者忽略，即緊固和松動游標(biāo)卡尺的螺釘時產(chǎn)生的示值變化。

這種示值變化的產(chǎn)生主要是由于尺框彈簧安裝間隙過大，在測量時推動尺框使量爪接觸工件時用力偏大，量爪發(fā)生傾斜。當(dāng)使用者擰緊加固螺釘時，尺框又發(fā)并汪生反向傾斜，使示值發(fā)生改變。

參考資料來源：百度百科-深度游標(biāo)卡尺

深度尺使用和讀數(shù)是什么？

游標(biāo)卡尺（深度尺）讀數(shù)：讀數(shù)時可分三步：

A、先讀整數(shù)——慶橘看游標(biāo)零線的左邊，尺身上最靠近的一條刻線的數(shù)值，讀出被測尺寸的整數(shù)部分；

B、再讀小數(shù)——看游標(biāo)零線的右邊，數(shù)出游標(biāo)第幾條刻線與團旅尺身的數(shù)值刻線對齊，讀出被測尺寸的小數(shù)部分譽或團（即游標(biāo)讀數(shù)值乘其對齊刻線的順序數(shù)）；

C、得出被測尺寸——把上面兩次讀數(shù)的整數(shù)部分和小數(shù)部分相加，就是卡尺的所測尺寸。

初次使用細(xì)桿深度尺時

請打開電池倉，將電池放入，正極“+”向外，如遇到顯示屏數(shù)字不動，請取出電池，過一分鐘再次放入即可。

松開鎖緊螺釘,按開關(guān)鍵啟動電，檢查顯示屏和各鍵工作是否異常。按單位轉(zhuǎn)換，選mm/inch單位制。將測量基面立放在平臺上，移動尺框，使測針端面與測量基面平齊，按清零鍵清零，即可進行正常測量。如使用過程中有按清零鍵，再次使用時需要將基面與測針重新校平。

以上內(nèi)容參考：百度百科-深度尺

深度尺使用和讀數(shù)是怎么樣的？

深度尺使用和讀數(shù)方法分別如下所示。

一、深度尺使用方法

1、初次使用細(xì)桿深度尺時，請打開電池倉，將電池放入，正極“＋”向外，如遇到顯示屏數(shù)字不動，請取出電池，過一分鐘再次放入即可。

2、松開鎖緊螺釘，按開關(guān)鍵啟動電，檢查顯示屏和各鍵工作是否異常。

3、按單位轉(zhuǎn)換，選mm/inch單位制。

4、將測量基面立放在平臺上，移動尺框，使測針端面與測量基面平齊，按清零鍵清零，即可進行正常測量。如使用過程中有按清零鍵山亂，再次使用時需要將基面與測針重新校平。

5、當(dāng)遇到測量基面不夠長時，可聯(lián)系工廠選用延長基面，通過與延長基座孔固定配合使用。

6、使用完畢，請將尺用干燥清潔的布擦拭一遍，金屬部分上防銹油進行保養(yǎng)，可有效延長使用壽命。

二、深度尺讀數(shù)方法

1、第一步：先讀整數(shù)?？从螛?biāo)零線的左邊，尺身銀唯雹上最靠近的一條刻線的數(shù)值，讀出被測尺寸的整數(shù)部分。

2、第二步：再讀小鋒帆數(shù)?？从螛?biāo)零線的右邊，數(shù)出游標(biāo)第幾條刻線與尺身的數(shù)值刻線對齊，讀出被測尺寸的小數(shù)部分即游標(biāo)讀數(shù)值乘其對齊刻線的順序數(shù)。

3、第三步：得出被測尺寸。把上面兩次讀數(shù)的整數(shù)部分和小數(shù)部分相加，就是卡尺的所測尺寸。

怎么看輪胎花紋深度尺

大家都知道輪胎花紋深度與我們的行車安全息息相關(guān)。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1．6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2．0mm。 輪胎花紋深度按以下標(biāo)準(zhǔn)檢查：良好：大于3.5mm建議下次更換：2.5~3.5mm需要更換：小于2.5mm更換極限值：1.6mm如果輪胎老化、龜裂嚴(yán)重，也應(yīng)該提前更換。

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工具材料：

輪胎深度尺

橡皮泥或是塑形膠

標(biāo)尺法（標(biāo)準(zhǔn)）

01

買一把輪胎花紋深度尺，就可以使用使用它來測量輪胎花紋深度尺，首先你可以將它的尖端，伸入輪胎宴巧胎面的同一橫截面幾個主花紋溝中，測量它的深度，得出一組數(shù)晌鋒鍵值，從中得出平均數(shù)。如果您經(jīng)常高速行車，當(dāng)測量輪胎剩余花紋溝深度低于3毫米時，就建議盡快更換。

02

在初次使用這種深度尺時，你可能會有些困惑，畢竟，這種深度尺有兩組數(shù)字。首先，你要認(rèn)清楚，粗一點固定的標(biāo)尺，是輔助測量尺；而細(xì)長可以移動的，就是主測量尺。當(dāng)你看到主尺的探頭與尺身處于同一平面時，輔助尺與主尺的“0”刻度對齊，此時就是深度尺“歸零”狀態(tài)；

橡皮泥或是塑形膠法（方便）

01

清理要測量的輪胎，把橡皮泥或是塑形膠捏軟。可以摁到輪胎的紋路里就可以了。

02

把橡皮泥按入輪胎縫隙，伸入輪胎胎面的同一橫截面幾個主花紋溝中，測量它的深度，記錄。等到得出三組數(shù)值，從中得出平均數(shù)。就是我們的輪胎的花基賣紋深度了。一個輪胎不能代表車上的所有輪胎，要依次測量。