哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7098條)

哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t運(yùn)動版的車怎么樣

1、動力夠用，油耗九個(gè)半，你的是這個(gè)車是66噸，胎寬235，19英寸，這個(gè)配置來說油耗相當(dāng)不錯(cuò)，雖然比日系車費(fèi)油，但是比美系車還是要省油！飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）市內(nèi)8個(gè)。

2、一款偷工減料最嚴(yán)重的車。別的車偷工減料絕對不會從發(fā)動機(jī)排量上下手。對于這么個(gè)大塊頭，自重都超過一頓半了。竟然敢配這么小的排量，還敢叫運(yùn)動版。真是對消費(fèi)者的一種侮辱。

3、這個(gè)問題需要從第一代、第二代、第三代哈弗H6來分開說，對于第一代車型動力不夠用且油耗較高，對于第二代車型動力完全夠用且油耗降低，期待第三代車型在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會有更好表現(xiàn)。

4、哈弗H65T的動力絕對夠用，質(zhì)量也不錯(cuò)，哈弗H65T的在普通款上市以后，受到了廣大用戶的好評，銷量一直在SUV中遙遙領(lǐng)先，所以廠家又推出了哈弗H65T的2013升級款，銷量更是一發(fā)不可收拾。

5、動力可以，但是從車重的角度來說，爬坡性能不會特別突出，一般吧。但是省油了。

哈佛H61.5T的這車動力怎么樣,質(zhì)量好嗎?

這個(gè)問題需要從第一代、第二代、第三代哈弗H6來分開說，對于第一代車型動力不夠用且油耗較高，對于第二代車型動力完全夠用且油耗降低，期待第三代車型在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會有更好表現(xiàn)。

該發(fā)動機(jī)屬于EB系列，比目前的5T發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)。哈佛H6的動力是由5渦輪增壓（直噴）發(fā)動機(jī)與濕式雙離合器（DCT）匹配的組合。整體動力參數(shù)，在同級別發(fā)動機(jī)中動力性能優(yōu)越，能提供更好的動力表現(xiàn)。

哈弗H65T的動力絕對夠用，質(zhì)量也不錯(cuò)，哈弗H65T的在普通款上市以后，受到了廣大用戶的好評，銷量一直在SUV中遙遙領(lǐng)先，所以廠家又推出了哈弗H65T的2013升級款，銷量更是一發(fā)不可收拾。

哈弗H61.5T的性能如何

哈弗H65T動力絕對夠用，質(zhì)量也不錯(cuò)。H65T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是由長城公司和德國博世公司合作開發(fā)的全鋁VVT渦輪增壓發(fā)動機(jī)。動力不僅在市區(qū)夠用，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上還有0L排量的動力。最重要的是高功率低油耗。

該發(fā)動機(jī)屬于EB系列，比目前的5T發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)。哈佛H6的動力是由5渦輪增壓（直噴）發(fā)動機(jī)與濕式雙離合器（DCT）匹配的組合。整體動力參數(shù)，在同級別發(fā)動機(jī)中動力性能優(yōu)越，能提供更好的動力表現(xiàn)。

動力可以，但是從車重的角度來說，爬坡性能不會特別突出，一般吧。但是省油了。

哈弗H65T的動力絕對夠用，質(zhì)量也不錯(cuò)，哈弗H65T的在普通款上市以后，受到了廣大用戶的好評，銷量一直在SUV中遙遙領(lǐng)先，所以廠家又推出了哈弗H65T的2013升級款，銷量更是一發(fā)不可收拾。

哈弗H6是自主品牌SUV里賣的最好的，但5T的發(fā)動機(jī)在動力方面表現(xiàn)的卻不盡如人意，如果對動力要求較高建議慎重考慮，或者直接到4S店試駕一下在考慮是否入手，油耗表現(xiàn)在中等水平，性能方面非常不錯(cuò)就是動力稍差。

哈弗H61.5T落地要多少錢?哈弗H6購車價(jià)

價(jià)格方面，我們以哈弗H62021款第三代5T自動兩驅(qū)Pro為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為122900元，據(jù)了解，目前廣元市沒有什么優(yōu)惠。

哈弗H62021款是一款哈弗旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為98000元-157000元。

落地價(jià)方面，我們以哈弗H62021款國潮版5GDIT自動冠軍版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為113900元，據(jù)了解，目前自貢沒有什么優(yōu)惠。

哈佛H61.5T車怎么樣。

1、這款車出色的性價(jià)比和硬氣的外觀都是它的主要競爭力所在。

2、哈弗H65T動力到底夠不夠用？這個(gè)問題需要從第一代、第二代、第三代哈弗H6來分開說，對于第一代車型動力不夠用且油耗較高，對于第二代車型動力完全夠用且油耗降低，期待第三代車型在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會有更好表現(xiàn)。

3、好。駕駛感受好。哈佛h65t2021款第二代自動冠軍版屬于中檔車，空間不大但是坐著很舒服，駕駛感受非常好。駕駛操控好。哈佛h65t2021款第二代自動冠軍版的操控非常靈敏，提速快好控制，駕駛時(shí)的操控感非常好。

4、全新哈弗H6搭載了一臺全新的5T直噴發(fā)動機(jī)，型號為GW4B15，是長城自主研發(fā)的，發(fā)動機(jī)技術(shù)更加先進(jìn)，比之前的5T發(fā)動機(jī)更強(qiáng)勁，最大功率為169嗎馬力/5000-5600rpm，峰值扭矩為285牛米/1400-3000rpm。

5、作為一款換代車型，全新一代哈弗H6除了在平臺、造型、車身尺寸等方面有所調(diào)整外，其動力部分又將如何調(diào)整呢？據(jù)網(wǎng)上車市了解，新車很可能搭載長城汽車的第三代5T發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)屬于EB系列，比目前的5T發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)。

新款哈弗H61.5T高配和現(xiàn)代x35中配,哪個(gè)更值得入手?

1、不要試圖拿ix35跟智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比性價(jià)比，畢竟ixx35顏值更高而且提供四驅(qū)，也有品牌接受度去支持，適當(dāng)溢價(jià)也屬正常。如果對行駛感受不敏感的消費(fèi)者，倒是可以選擇三大件還有待提高的哈佛H6，因?yàn)樗呐渲脙?yōu)勢不是合資品牌所能及的。

2、至于動力，哈弗向來是不會讓大家失望的。哈弗H6搭載了“中國十佳發(fā)動機(jī)”5T直噴渦輪發(fā)動機(jī)，采用同級領(lǐng)先與寶馬相同的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，1000轉(zhuǎn)渦輪介入，低速更有勁，功率可達(dá)124kW，峰值扭矩285N·m，動力更強(qiáng)勁。

3、也是越野車比較關(guān)鍵的，H6采用前麥弗遜獨(dú)立，后雙橫臂式獨(dú)立懸架，二ix35采用，前麥弗遜獨(dú)立，后多連桿獨(dú)立懸架。這個(gè)差距就大了。多連桿更舒適，更適合SUV。轉(zhuǎn)向、ix35有些車型是電子助力，H6全部為機(jī)械液壓。