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上汽大眾途昂七座價(jià)格表 大眾攬境質(zhì)量怎么樣

2023-07-20 11:31:02 作者:蔡金盛
SUV領(lǐng)域,提到30萬(wàn)元左右的7座家庭車(chē)型推薦,可能有網(wǎng)友會(huì)想到一些保值的日系SUV,還有超大尺寸的德系SUV Air-Touron。其實(shí)網(wǎng)上很多七座家庭車(chē)型的推薦都提到了和途朗、日系車(chē)同價(jià)。今天主要討論同價(jià)位選擇途安還是日系SUV。

說(shuō)實(shí)話(huà),在2016年之前,我可能還是會(huì)推薦你選擇一些日系SUV,但現(xiàn)在,我可能只推薦你看看上汽大眾途銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。至于原因,可以用靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)解讀。

先說(shuō)靜態(tài)體驗(yàn)層面,主要體現(xiàn)在外觀(guān)、配置、空間等方面的差異。畢竟5米長(zhǎng)的途安是妥妥的中大型SUV,而同價(jià)位的日系SUV大多是中型SUV。再加上途安硬朗棱角的設(shè)計(jì),相比同價(jià)位的日系SUV更具視覺(jué)沖擊力。

坐在車(chē)內(nèi),很多注重七座家庭車(chē)型推薦的消費(fèi)者,似乎直接忘記了同價(jià)位的日系車(chē)。畢竟途安用料很親切,柔軟觸手可及,全液晶大儀表和中控大屏很容易讓人眼前一亮。此外,途安的配置也很有誠(chéng)意。就連自動(dòng)泊車(chē)等配置也是標(biāo)配。日系SUV能比得上什么?此外,全新MQB EVO平臺(tái)的加持,也讓途安變得更智能、更易用。從性?xún)r(jià)比來(lái)看,途安可以說(shuō)是又一次成功

事實(shí)上,對(duì)于關(guān)注七款家族車(chē)型推薦的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),靜態(tài)體驗(yàn)才是空間最精彩的部分。我們不否認(rèn)這個(gè)價(jià)位段的7座SUV車(chē)型不少,但面對(duì)軸距將近3米的途安,其他產(chǎn)品真的可以說(shuō)是更加年輕化了。當(dāng)前兩行調(diào)整到合適的位置。目前只有高頭第三排才能滿(mǎn)足全家人的出行需求,帶來(lái)激動(dòng)人心的乘坐空間和舒適性。

對(duì)于理性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),看到大家已經(jīng)知道怎么推薦7款家族車(chē)型,圖朗的優(yōu)勢(shì)實(shí)在是太明顯了。接下來(lái)我們就來(lái)看看途朗的動(dòng)力表現(xiàn)能否追上同價(jià)位的日系SUV。

途安目前擁有三款動(dòng)力總成,分別為2.0T高低功率版和2.5T車(chē)型,后者搭載2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這次直接選擇2.0T高功率車(chē)型作為目標(biāo)。畢竟2.5T的途安雖然要30萬(wàn)多,但是真的是欺負(fù)人了。

與同價(jià)位的日系SUV相比,途安無(wú)論是日常駕駛還是激烈駕駛都有著出色的表現(xiàn),否則也不會(huì)成為7系車(chē)型推薦的首選車(chē)型之一。一開(kāi)始,途朗的乘坐舒適性不亞于日系SUV,但中后段的加速讓日系SUV只能跟著途朗的尾燈走。遇到彎道,途安可以呼嘯而過(guò),而日系SUV往往要減速,這就是底盤(pán)調(diào)校的不同。

我們不否認(rèn)日系SUV追求居家舒適,但在駕乘感受上,目前日系SUV大多缺乏一種駕駛樂(lè)趣。在保證居家舒適的基礎(chǔ)上,途勝將這種駕乘樂(lè)趣還給大家。再加上出色的NVH靜謐性和高達(dá)50%的購(gòu)置稅抵扣優(yōu)惠,你覺(jué)得上汽大眾途安是七座家庭車(chē)型的最佳選擇嗎?

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