以往很多消費者在買車的時候都非常關注汽車的三件，因為三件的好壞決定了汽車的品控能力?，F(xiàn)在，新能源汽車的崛起勢不可擋。同時，在這種大趨勢下，為了降低用車成本，很多人將目光投向了新能源汽車領域。今天為大家?guī)淼倪@款車型的銷量在同級別車型中并不算高，但是單從質量上來說，它的表現(xiàn)還是很突出的。那么今天我們就以售價55.4萬元的該車頂配車型為例，看看這款蔚來ES6的綜合表現(xiàn)。

一起來看看蔚來ES6的優(yōu)勢。作為一款純電動車，其實在智能方面的表現(xiàn)還是不錯的，尤其是在智能駕駛輔助方面，我們先來看看。其在智能輔助駕駛方面的表現(xiàn)。我們都知道汽車的駕駛輔助功能有多好。其實跟它搭載的芯片有關系。蔚來ES6采用的是Mobileye EyeQ4輔助駕駛芯片，體積應該不小，因為它擁有2.5TOPS的運算能力，再加上蔚來ES6配備了7個攝像頭和12個超聲波。雷達和5個毫米波雷達。在這些配置的加持下，蔚來ES6可以輕松實現(xiàn)L2級別的駕駛輔助。

根據(jù)實車車主的實測，蔚來ES6的駕駛輔助系統(tǒng)操作起來非常方便，即使是剛剛拿到駕照的朋友，也能輕松駕馭這臺車。實際駕駛中需要輔助駕駛時，只需按下方向盤上的輔助駕駛開關即可。即使在高速旅途中，蔚來ES6也能將駕駛輔助系統(tǒng)無縫切換至高速駕駛輔助模式，為用戶提供安全保障。比如你在高速公路上，如果前方有車輛在減速，蔚來ES6的高速輔助駕駛功能就會運行，這樣蔚來ES6也會減速。所以在安全性上，蔚來ES6還是有保障的。

當然，蔚來ES6的駕駛輔助功能雖然強大，但也有一些明顯的短板。一是它的智能水平低，進入匝道時無法識別高速匝道。另外就是蔚來ES6的駕駛輔助系統(tǒng)會在用戶遇到大彎路時自動退出，通過自己的操作提醒你完成轉彎。三是蔚來ES6標配全速自適應巡航，遇到第二點這樣的大彎道會自動退出。

上面我們選擇了蔚來ES6的駕駛輔助點說好。接下來，讓我們看看它的缺點。個人覺得缺點是貴，續(xù)航里程低，快充時間接近50分鐘。其實這臺蔚來ES6的動力并不弱。作為一款中型SUV，其0-100km/h加速時間僅為4.7秒，足以證明其強大的動力。不過在電池方面，這款車采用了容量為100kWh的動力電池，純電續(xù)航里程達到了610km。雖然是主流級別，但要知道這款蔚來ES6是一款頂配車型，售價更高。

總結

這個世界上沒有完美的車型，即便是那些超豪華品牌也不例外，所以我們今天要說的蔚來ES6就是一款優(yōu)缺點明顯的車型。它最大的亮點是駕駛輔助系統(tǒng)。雖然有一些瑕疵，但也符合這個價位的特點。缺點也很明顯，就是價格太高，續(xù)航有點落后，給人一種德國配不上的感覺。畢竟這個價格能買到更多品牌影響力更強的豪華車型，而這些也可能是導致這款蔚來ES6銷量比較低的原因。如果未來蔚來能夠對這款車的續(xù)航里程做出一些改變，那么或許這款車會被越來越多的消費者所認可。