輪胎起皮是怎么回事什么原因造成的啊

輪胎 起皮，有時是和輪胎的選配和安裝有一定的關(guān)系。輪胎安裝是否正確直接關(guān)系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換輪胎的時候，類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實(shí)際尺寸和符合能力不同，因此一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業(yè)的輪胎店或者車輛特約維修商處進(jìn)行更換。

同時，輪胎的胎壓也一定要調(diào)整好，胎壓過高或過低都是不科學(xué)的，都會影響到輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。試驗(yàn)證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。

除了輪胎的胎壓之外，輪胎的清潔也是非常重要的。

冬季在駕車前，一定要注意輪胎的清潔，駕車前，檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。駕車后，要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。

輪胎起皮跟很多因素有關(guān)，包括工作氣壓，輪胎負(fù)荷，行駛速度，輪胎溫度，道路條件，駕駛習(xí)慣等多種原因。因此，廣大車主在平時開車中一定要多留意才行。

聽聽別人怎么說：

輪胎出現(xiàn)龜裂、起皮的現(xiàn)象，往往都是一個原因造成的，就是在生產(chǎn)過程中天然橡膠的摻入比例不夠引起的?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠，天然橡膠的綜合性能要比合成橡膠好很多，所以高級輪胎多用天然橡膠。

但是目前天然橡膠價格高，很多輪胎廠家出于節(jié)約成本的考慮，更多的使用了合成橡膠。導(dǎo)致輪胎中摻入天然橡膠和合成橡膠比例失和，使輪胎壽命縮短，甚至出現(xiàn)龜裂起皮的問題。

輪胎出現(xiàn)龜裂、起皮的現(xiàn)象，往往都是一個原因造成的，就是在生產(chǎn)過程中天然橡膠的摻入比例不夠引起的?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠，天然橡膠的綜合性能要比合成橡膠好很多，所以高級輪胎多用天然橡膠。但是目前天然橡膠價格高，很多輪胎廠家出于節(jié)約成本的考慮，更多的使用了合成橡膠。導(dǎo)致輪胎中摻入天然橡膠和合成橡膠比例失和，使輪胎壽命縮短，甚至出現(xiàn)龜裂起皮的問題。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

輪胎胎面龜裂，這是怎么回事？

磨損極限是固定的參考標(biāo)準(zhǔn)無需贅述，在胎冠溝槽內(nèi)會有不均勻分布的凸起點(diǎn)，胎冠花紋凸出區(qū)域磨損至凸起點(diǎn)齊平既達(dá)到極限；此時輪胎的排水能力與抓地力都已經(jīng)很差，繼續(xù)使用會有很大安全駕駛隱患。買輪胎時要注意看看輪胎側(cè)面有沒有四位數(shù)的數(shù)字，例如4119，就代表是19年第41周生產(chǎn)的，如果跟現(xiàn)在間隔時間太遠(yuǎn)就容易老化。

購買的輪胎時間較長，這種現(xiàn)象比較少，一般消化庫存都是先出前期的。所以正規(guī)渠道是不會出現(xiàn)的，除非你圖便宜買的抵壓輪胎。比如3年開了8萬公里，那輪胎也是需要更換的。 因?yàn)?年或者8萬公里，就已經(jīng)到了輪胎的磨損極限和橡膠的老化。 還有就是輪胎溝槽深度低于1.6毫米，問是需要更換輪胎。

輪胎老化到這個程度，如果只在市內(nèi)使用，還可以繼續(xù)使用，但是建議勤檢查輪胎；如果經(jīng)常跑長途或者在路況不好的地面行駛，建議及時更換，減少爆胎等輪胎引起的風(fēng)險。如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標(biāo)記），輪胎必須被更換，因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。

輪胎長期使用后，胎紋溝漕小于1.6MM。胎紋溝漕耐磨指示標(biāo)志外露（花紋溝中的突起），這時會出現(xiàn)溝槽由于橡膠老化出現(xiàn)裂紋，繼續(xù)使用會出現(xiàn)雨天制動力和牽引力突然喪失，雪天牽引力全無的可能。輪胎有裂紋或者老化，輪胎上出現(xiàn)大量的裂紋，就說明輪胎老化已經(jīng)是相當(dāng)嚴(yán)重了。一旦有外力撞擊，就有可能導(dǎo)致裂口開裂，在高速行駛的狀態(tài)下很容易爆胎。

輪胎胎面龜裂是什么回事

輪胎橡膠老化最常見的就是輪胎的表面出現(xiàn)開裂和有很多細(xì)小的裂紋，這種現(xiàn)象叫輪胎龜裂。因?yàn)檩喬ハ鹉z需要一定的硬度，所以制造時有一到工序叫硫化。硫化過的橡膠提升了硬度，但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。

所以簡單一點(diǎn)就是因?yàn)檩喬バ枰銐虻挠捕?，但是大家都知道橡膠的特性就是軟，所以在生產(chǎn)輪胎的時候，需要通過一到工藝來提升輪胎的硬度，這道工藝就叫作硫化。勢必提升了輪胎的硬度，但是輪胎使用時間久了之后就會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，這個現(xiàn)象就被稱為“龜裂”

輪胎發(fā)生魚鱗狀起皮是什么原因？

輪胎出現(xiàn)龜裂、起皮的現(xiàn)象，往往都是一個原因造成的，就是在生產(chǎn)過程中天然橡膠的摻入比例不夠引起的?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠，天然橡膠的綜合性能要比合成橡膠好很多，所以高級輪胎多用天然橡膠。但是目前天然橡膠價格高，很多輪胎廠家出于節(jié)約成本的考慮，更多的使用了合成橡膠。導(dǎo)致輪胎中摻入天然橡膠和合成橡膠比例失和，使輪胎壽命縮短，甚至出現(xiàn)龜裂起皮的問題。建議您直接到中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺進(jìn)行投訴維權(quán)，我們的工作人員會為您提供幫助。

以上建議僅供您參考。

輪胎胎面龜裂，這是什么情況？

輪胎胎面出現(xiàn)小裂紋是輪胎的自然老化現(xiàn)象，屬于正?，F(xiàn)象。這主要是因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，隨著時間的推移，輪胎橡膠會變硬，胎面或胎側(cè)布滿小裂紋，這時輪胎的性能和強(qiáng)度會下降。如果胎面裂紋比較小，這種裂紋并不重要，可以在城市中行駛，但不能高速行駛，否則容易引起輪胎爆炸。當(dāng)然，如果有條件的話，建議更換。

而如果輪胎上的裂紋很深，就不能再使用了。此刻，輪胎已經(jīng)有了明顯的脆性，已經(jīng)失去了硫化橡膠的特性，再次應(yīng)用有很大的安全隱患。正常情況下，輪胎的使用時限為3-5年，在3年內(nèi)會產(chǎn)生輕度裂紋，超過5年，輪胎已經(jīng)有明顯的脆化現(xiàn)象。為了保證行車安全，應(yīng)立即拆除更換。一些硫化橡膠的表面因碾壓石頭等東西而在地面上翻轉(zhuǎn)時，也會出現(xiàn)輕微的裂紋。這種情況可以在不損害胚胎體的情況下進(jìn)行清除。但要注意的是，這種裂紋的發(fā)生會造成輪胎的使用期限縮短，不能長期應(yīng)用，到了應(yīng)用時間應(yīng)立即清除。

為了更好地延緩輪胎的老化速度，提高輪胎的使用壽命，應(yīng)做好以下幾個方面。在日常停車時盡量停在比較通風(fēng)的地方，避免輪胎暴露。盡可能把車停在干凈的綠色地板上，并按時清洗輪胎，防止污染物質(zhì)腐蝕輪胎?？蛇m當(dāng)選擇如輪胎釉或輪胎蠟等美容護(hù)膚產(chǎn)品，延緩輪胎的老化速度。

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