內(nèi)容原創(chuàng)，未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載！

起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是東風(fēng)起亞在大悅旗下的一款緊湊型轎車(chē)，與凌動(dòng)、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同屬一級(jí)轎車(chē)。但是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，這款車(chē)目前的口碑和質(zhì)量如何呢？這是我們?cè)S多人關(guān)心的一件事。起亞K3的口碑和質(zhì)量如何？聽(tīng)聽(tīng)大師怎么說(shuō)！

車(chē)主1: 這臺(tái)車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是帥氣的外觀和空間的大空間。但最不滿(mǎn)意的是懸架有點(diǎn)硬，影響乘坐舒適性。動(dòng)力方面，1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱，換擋平順無(wú)頓挫感。至于油耗，市區(qū)平均百公里8.5升左右，個(gè)人接受不了。并且具有機(jī)動(dòng)性、電動(dòng)助力、方向輕、到位準(zhǔn)確、無(wú)空位。舒適性方面，懸架調(diào)節(jié)點(diǎn)偏硬，多減速帶行駛時(shí)，車(chē)子有顛簸感。

車(chē)主2:當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)最滿(mǎn)意，因?yàn)樵O(shè)計(jì)比較年輕，而且是同價(jià)位性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的合資車(chē)。但最不滿(mǎn)意的是隔音效果不好，高速行駛時(shí)胎噪反饋明顯。操控方面，方向盤(pán)抓地力好，轉(zhuǎn)向到位，路面清晰，剎車(chē)靈敏。舒適性方面，胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，沙地路段胎噪反饋明顯，高速行駛時(shí)風(fēng)噪明顯。油耗方面，全市平均在7.5升左右，在個(gè)人可以接受的范圍內(nèi)。

車(chē)主3:對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的就是空間夠?qū)挸ǎl(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，動(dòng)力適合我。但最讓我不滿(mǎn)意的是新車(chē)味道太重，內(nèi)飾用料不足，塑料感強(qiáng)，車(chē)漆有點(diǎn)薄。油耗方面，市區(qū)平均油耗7.8升左右，高速公路百公里油耗5.9升左右。這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意。操控方面，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎不錯(cuò)，傾斜度不大，車(chē)身平穩(wěn)。舒適性方面，底盤(pán)懸掛調(diào)校偏硬，過(guò)減速帶感覺(jué)車(chē)子顛簸。

車(chē)主4:最滿(mǎn)意的是大氣的外觀，空間之間的空間足夠大，側(cè)面線條流暢，很有運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)最不滿(mǎn)意的是中控沒(méi)有屏幕，沒(méi)有倒車(chē)影像，內(nèi)飾的硬塑料很顯眼。操控方面，方向盤(pán)手感出眾，轉(zhuǎn)向到位，方向準(zhǔn)確，底盤(pán)偏硬，過(guò)彎時(shí)車(chē)身平穩(wěn)，操控性不錯(cuò)。舒適性方面，座椅很舒服，包裹性很好。油耗方面，一般城市7.2升左右，高速百公里5.8升左右。這樣的油耗很理想。

綜合以上四位車(chē)主的表述，我們可以看出，不同的車(chē)主對(duì)于自己最滿(mǎn)意和最不滿(mǎn)意的事情有著不同的看法。你怎么認(rèn)為？歡迎在評(píng)論區(qū)發(fā)表你的看法。