秦PLUS 參考價(jià)：9.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4013條)

從駕駛層面，ET5在絕大多數(shù)場(chǎng)景是毫無(wú)疑問(wèn)可以吊打寶馬3的，我本人也是準(zhǔn)備上ET7的。 渠道：中國(guó)有691個(gè)城市，請(qǐng)問(wèn)寶馬有多少家4s店，覆蓋了多少城市，蔚來(lái)呢，為什么在國(guó)內(nèi)，

高性?xún)r(jià)比的小米在銷(xiāo)量上始終打不過(guò)傳說(shuō)中的廠妹機(jī)OV，你去三四線小城市看看，有多少家店賣(mài)小米，多少家店賣(mài)藍(lán)綠，品牌：在一線城市，蔚來(lái)的品牌建設(shè)應(yīng)該可以算很不錯(cuò)了，但是二線呢，五線呢，十八線呢，某

個(gè)小鎮(zhèn)里有個(gè)小青年做工程賺了幾十萬(wàn)，他想買(mǎi)個(gè)車(chē)撐臉面升基，你覺(jué)得他會(huì)買(mǎi)BBA、保時(shí)捷，還是去

幾百公里以外的省城購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)檔空身邊95%的人都不認(rèn)識(shí)的蔚來(lái)開(kāi)回家呢。

自有充電樁：坐標(biāo)南京，我認(rèn)識(shí)不少人，住市區(qū)，停車(chē)靠搶?zhuān)孔馀赃厡?xiě)字樓，靠見(jiàn)縫插針的停，家里也有一兩臺(tái)車(chē)。但是市中心車(chē)位有產(chǎn)權(quán)的50萬(wàn)一個(gè)，你覺(jué)得為什么他們不換電車(chē)，是真的是買(mǎi)不起，還是其他因素，中國(guó)北方和西北，一到冬天很多城市可以冷到零下30度甚至更低，摔丸子他們就用這個(gè)場(chǎng)

景黑了一遍蔚來(lái)百公里50個(gè)油，你覺(jué)得現(xiàn)在這些地方的人買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，會(huì)不會(huì)有顧忌。 我對(duì)蔚來(lái)，包括理想、小鵬等車(chē)的產(chǎn)品力都沒(méi)啥意見(jiàn)，自己買(mǎi)車(chē)也經(jīng)常列入考慮。

但最關(guān)鍵的還是，這些企業(yè)，吹起牛來(lái)一個(gè)比一個(gè)沒(méi)下限。國(guó)家對(duì)吹牛這塊，是不是可以考慮收點(diǎn)稅？

新勢(shì)力車(chē)企是越來(lái)越敢說(shuō)了，起初還停留在“該車(chē)是XX萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的車(chē)”，行笑瞎現(xiàn)在開(kāi)始向

“銷(xiāo)量”下手了這不，成都車(chē)展蔚來(lái)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)上，蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪立下flag——ET5在一年內(nèi)的銷(xiāo)量

將超過(guò)寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 。不知道寶馬知道后“慌不慌”，而我知道這個(gè)消息，倒是挺“方”的。

要知道，蔚、小、理三家新勢(shì)力“報(bào)復(fù)”心很強(qiáng)，而且它們吹過(guò)的?；径紝?shí)現(xiàn)了，就拿理想汽車(chē)舉例。

某知名合資品牌高管，在公開(kāi)場(chǎng)合說(shuō)“增程是最糟糕的解決方案”，之后，理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）奪

得了中大型SUV銷(xiāo)量冠軍，該名高管就迎來(lái)了理想汽車(chē)友善的報(bào)復(fù)，李想在其社交平臺(tái)上 diss這名高管，并配文“感謝鞭策，繼續(xù)努力”。

當(dāng)然，上面寫(xiě)的“報(bào)復(fù)”，指的是這些新勢(shì)力在產(chǎn)品上下的功夫，敢說(shuō)也敢做，也是這三家新勢(shì)力

車(chē)企的特色。那么，秦力洪立下的flag，能在今年實(shí)現(xiàn)嗎？

從寶馬3系的銷(xiāo)量分析，通過(guò)圖表可以看出，寶馬3系單月最高銷(xiāo)量超過(guò)2.4萬(wàn)

輛，平均每月的銷(xiāo)量為1.3848萬(wàn)輛。目前，傳統(tǒng)意義上的新勢(shì)力車(chē)企中，還沒(méi)有一家能做到單月銷(xiāo)

量突破兩萬(wàn)輛的。今年蔚來(lái)品牌全系車(chē)型單月最高銷(xiāo)量?jī)H為1.2961萬(wàn)輛，賣(mài)的最好的蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），單

月銷(xiāo)量最高也就5247輛！通過(guò)銷(xiāo)量分析，相信讀者一定會(huì)認(rèn)為，秦力洪把目標(biāo)定高了。

從目前的銷(xiāo)量來(lái)看，蔚來(lái)暫時(shí)不是寶馬3系的對(duì)手，那我們從使用成本和產(chǎn)品來(lái)比較一番，看看自主

更強(qiáng)還是合資更香。通過(guò)補(bǔ)能、保養(yǎng)及購(gòu)車(chē)時(shí)所繳納的購(gòu)置稅，進(jìn)行對(duì)比，蔚來(lái)ET5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在使用成本遠(yuǎn)低于寶馬3系。并且蔚

來(lái)ET5支持每月6次免費(fèi)換電，或者在使用家用充電樁的情況下，補(bǔ)能成本將更低，“電區(qū)房”的用

戶(hù)，充電費(fèi)用可能僅為0元！而傳統(tǒng)燃油車(chē)可沒(méi)有免費(fèi)加油這樣的服務(wù)項(xiàng)目。 蔚來(lái)已經(jīng)建設(shè)1091座換電站，其中高速公路換電站285座；充電站1861座共計(jì)

10735根充電槍?zhuān)唤尤氲谌匠潆姌冻^(guò)55萬(wàn)根充電槍。在補(bǔ)能便捷性上，蔚來(lái)基本與燃油車(chē)相差

不大。

寶馬3系最新款售價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)元-39.99萬(wàn)元，蔚來(lái)ET5售價(jià)區(qū)間為32.8-38.6萬(wàn)元，售價(jià)方

面，兩款車(chē)型幾乎重疊。但蔚來(lái)ET5有BaaS服務(wù)，選擇電池租用的方式，售價(jià)低至25.8萬(wàn)元，而燃

油車(chē)型上的發(fā)動(dòng)機(jī)可不能租賃，所以蔚來(lái)ET5的售價(jià)門(mén)檻更低一些，能讓更多用戶(hù)邁過(guò)這道門(mén)檻。外觀方面，蔚來(lái)ET5的轎跑風(fēng)也不甘示弱，外探的前唇和Shark Nose使車(chē)頭棱角分明，左右兩側(cè)犀

利的大燈增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。改款后的寶馬3系改動(dòng)不大，經(jīng)典的雙腎格柵依舊還在，前格柵面積

有所增加，并新增了兩種全新配色，分別為摩天灰和海岸藍(lán)，整體的造型偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

車(chē)身側(cè)面，蔚來(lái)ET5配備了無(wú)邊框車(chē)門(mén)、電吸門(mén)、隱藏式門(mén)把手，輪胎規(guī)格為245/45 R19，并配備

了四活塞卡鉗；而寶馬僅在線條運(yùn)用上更加凌厲，并沒(méi)有配備無(wú)邊框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手，并且輪

胎規(guī)格為225/45 R18，如果想要搭配19寸輪胎，得花6000元的選裝費(fèi)用。車(chē)身尺寸方面，蔚來(lái)ET5長(zhǎng)寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距為2888mm。寶馬3系根據(jù)車(chē)型

的不同，有兩種不同的尺寸版本，入門(mén)版本長(zhǎng)寬高分別為4728/1827/1452mm，軸距為

2851mm。

中高配版本長(zhǎng)寬高分別為4838/1827/1454mm，軸距為2961mm。

車(chē)尾部分，蔚來(lái)ET5纖細(xì)尾燈造型與尾部極具雕塑感的線條立體組合，層次分明，并且配備掀背式

后尾門(mén)；新款寶馬3系在車(chē)尾加入了雙邊單出排氣，從視覺(jué)角度上，追求情懷的我還是喜歡寶馬的車(chē)

尾設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過(guò)，配置上寶馬3系還需努力??！

如今，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到了每月25%以上，并且依然保持上升勢(shì)頭，可以確認(rèn)的是，

電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)在向燃油車(chē)搶市場(chǎng)了，雖然，四川供電受限導(dǎo)致各省市受到了不同程度的電力危機(jī)，

給發(fā)展勢(shì)頭正猛的電動(dòng)汽車(chē)澆了一盆冷水，但電動(dòng)化的大潮不會(huì)改變。

此消彼長(zhǎng)的情況下，我認(rèn)為秦力洪立下的flag，大概率能實(shí)現(xiàn)。