3月15日，吉利全新博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將上市。此前公布的1.8T車(chē)型預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.18萬(wàn)元至15.98萬(wàn)元。與2016款相比，11萬(wàn)元。8T 型號(hào)的106,800 至157,800 范圍要高得多。

新車(chē)主要對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，但動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化。依舊采用1.8T和2.0L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。

從目前來(lái)看，雖然博越的銷(xiāo)量還處于不錯(cuò)的水平，但投訴量也居高不下。從車(chē)質(zhì)網(wǎng)的反饋來(lái)看，吉利博越的主要問(wèn)題是變速箱異響、頓頓和漏油。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、缸內(nèi)異物、發(fā)動(dòng)機(jī)異物等也成為消費(fèi)者投訴的重點(diǎn)問(wèn)題。汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)共有博越質(zhì)量投訴1347件，其中變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題834件，占比62%。

有車(chē)主反映，新購(gòu)入的2.0L手動(dòng)兩驅(qū)車(chē)型不到兩個(gè)月就出現(xiàn)變速箱異響。結(jié)果換了半軸，刷ECU還是沒(méi)用，最后只能換變速箱。同時(shí)，有車(chē)主反映，購(gòu)買(mǎi)了2016款2.0L手動(dòng)兩驅(qū)智能組合型。加速和減速時(shí)有明顯的撞擊聲。諧振。一檔和二檔的快速加速伴隨著明顯的振動(dòng)。

從目前車(chē)主反映的廠家解決方案來(lái)看，都是先換半軸，再刷ECU，但這并不能徹底解決問(wèn)題。最后不得不更換變速器，但問(wèn)題依然存在。目前，博越

傳輸中的異常噪音和挫折已成為常見(jiàn)問(wèn)題。吉利汽車(chē)沒(méi)有切實(shí)可行的解決方案，這無(wú)疑給之前信任吉利品質(zhì)的車(chē)主們潑了一盆冷水。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題也是讓車(chē)主頭疼的問(wèn)題。有車(chē)主反映買(mǎi)了1.8T自動(dòng)兩驅(qū)smart車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)傳到駕駛艙的噪音很大，而且高壓油泵的聲音比發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還大，嚴(yán)重影響正常駕駛的感覺(jué)，太煩人了。0L 引擎也有類(lèi)似的問(wèn)題。有車(chē)主反映，目前發(fā)動(dòng)機(jī)噪音越來(lái)越大。買(mǎi)車(chē)后換檔異響一直沒(méi)有解決，半軸換過(guò)兩次。低速行駛，車(chē)窗打開(kāi)，我聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噪音，好像有什么東西卡在發(fā)動(dòng)機(jī)里了。

寫(xiě)在最后

近年來(lái)，吉利憑借出色的設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)手段，取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，在中國(guó)品牌中起到了很好的引領(lǐng)作用。然而，在銷(xiāo)量飆升的背后，吉利并沒(méi)有注意到動(dòng)力系統(tǒng)的嚴(yán)重問(wèn)題。只是敷衍地回避消費(fèi)者，并沒(méi)有徹底解決問(wèn)題?，F(xiàn)在新車(chē)依然搭載了問(wèn)題嚴(yán)重的動(dòng)力系統(tǒng)，這也為其未來(lái)的銷(xiāo)量帶來(lái)諸多擔(dān)憂。

（本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：文武巷，