近年來(lái)，“國(guó)民轎車”這個(gè)詞被各家車企打得頭破血流。似乎只要是汽車，就可以稱為國(guó)民車。但在磚叔眼里，除了1990年代之前的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就是近幾年的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。自2008年朗逸在中國(guó)正式上市以來(lái)，10年間銷量超過(guò)300萬(wàn)輛，這在全球汽車市場(chǎng)上是一個(gè)不可思議的數(shù)字。說(shuō)起朗逸，好像沒(méi)什么亮點(diǎn)，但我真的挑不出什么毛病來(lái)，滿足大部分人的需求。

全新一代朗逸Plus也叫朗逸Plus，借用了手機(jī)行業(yè)常用的詞。按照官方的說(shuō)法，這個(gè)加號(hào)代表了Design Plus、Size Plus、Space Plus、Technology Plus、Energy Efficiency Plus、Safety Plus等多方面的提升。那么，變化有這么大嗎，磚叔帶你去看看。

2018年5月25日，上汽大眾旗下全新一代朗逸正式上市。共有6款車型可供選擇，價(jià)格區(qū)間為115.9-162.9萬(wàn)元。未來(lái)將與上一代朗逸一同發(fā)售。

全新一代朗逸是國(guó)內(nèi)首款采用大眾全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型。前臉明暗相間的鍍鉻飾條橫向延伸至前大燈，拉寬了前臉的視覺(jué)寬度，看起來(lái)更加大氣硬朗。全新一代朗逸采用LED光源大燈。除了前大燈，日間行車燈和尾燈全部采用LED光源，照明亮度和響應(yīng)速度都有了質(zhì)的提升。

全新一代朗逸是繼邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后在國(guó)內(nèi)采用MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)的第二款車型。不僅大大提升了行駛品質(zhì)，軸距也增加了78mm?？蛰d性能接近B級(jí)車水平。

全新朗逸內(nèi)飾延續(xù)了上一代簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。乍一看并沒(méi)有太大的區(qū)別，但仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上還是有不少亮點(diǎn)。略微向駕駛員傾斜的中控臺(tái)方便了駕駛員的一系列操作。多種材質(zhì)的面板以及側(cè)門把手上的縫線，讓看似平庸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了很大的顏值提升，看上去更加賞心悅目。

全新一代朗逸搭載代號(hào)EA211的1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗降低至5.5L/100km，額定功率提升至85kW。此外，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配5MT、6AT和7速DSG，多種動(dòng)力總成可以滿足不同消費(fèi)者的需求。

全新一代朗逸雖然在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上提升了給人的印象，但在實(shí)際用料上并沒(méi)有什么提升。很多接觸部位還是硬塑料材質(zhì)，對(duì)于車內(nèi)乘客還是不太友好。

全新一代朗逸的地板比較高，中間位置的靠背比較硬。當(dāng)后排坐滿三個(gè)人時(shí)，中間的乘客很難獲得舒適的坐姿。另外，這一代朗逸并沒(méi)有配備后排扶手，這也是小幅降分的設(shè)定。

全新一代朗逸未來(lái)將與老款車型一起銷售，定位略高于老款車型，覆蓋更多消費(fèi)者。不得不說(shuō)，上汽大眾此舉著實(shí)穩(wěn)健。就像途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），老款保住了老車迷的心，新款征服了更高端的市場(chǎng)。作為中國(guó)汽車市場(chǎng)這個(gè)級(jí)別的領(lǐng)頭羊，朗逸的換代能否讓這款車保持活力，甚至煥發(fā)青春？這個(gè)留給消費(fèi)者打分。