奔馳車(chē)型分類(lèi)
值得一提的是,奔馳并沒(méi)有大家想象的那么高大上,它也有很多價(jià)格實(shí)惠的豪華車(chē)型。奔馳EQ系列開(kāi)創(chuàng)了最大優(yōu)惠的“先例”。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),通過(guò)車(chē)型定價(jià)來(lái)了解等級(jí),無(wú)可厚非,但并不完全正確。奔馳的車(chē)型很多,大致可以分為轎車(chē)、越野車(chē)、旅行車(chē)、商務(wù)車(chē)、跑車(chē)。其中轎車(chē)有A系列、C系列、E系列、S系列,越野車(chē)有GLA、GLK、ML、GL、G,旅行車(chē)有B系列、C系列、E系列。這一次,我們將從轎車(chē)領(lǐng)域出發(fā),詳細(xì)分析A、C、S、E車(chē)型之間的區(qū)別。打算買(mǎi)車(chē)的千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)!
甲級(jí)
奔馳A級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款入門(mén)級(jí)車(chē)型,車(chē)身尺寸、性能、配置都偏低。由于品牌定位高,比普通緊湊型車(chē)更豪華,動(dòng)力選擇不多。以1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)為例,峰值扭矩僅為250牛米,也是目前市面上最便宜的奔馳。對(duì)于很多懂車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),奔馳A級(jí)更多的是“標(biāo)配”,整體的產(chǎn)品力和奔馳一貫的定位相去甚遠(yuǎn)!
c類(lèi)
作為市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的奔馳轎車(chē),奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)召力毋庸置疑。車(chē)身尺寸和配置都比奔馳A級(jí)高了兩個(gè)檔次。動(dòng)力、配置、操控選項(xiàng)更強(qiáng),支持選項(xiàng)更豐富。大部分車(chē)主選擇1.5T版本,入手難度不高,動(dòng)力符合德系豪車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論從哪方面來(lái)說(shuō),都是不可多得的好車(chē),但奔馳C級(jí)比奔馳A級(jí)更具運(yùn)動(dòng)感,這可能是30歲以上的車(chē)主看得出來(lái)的。
s級(jí)
它是梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的旗艦車(chē)型。大致可以分為與奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同級(jí)別的19款車(chē)型。無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)軸距還是加長(zhǎng)軸距,車(chē)型后面的數(shù)字越大,代表車(chē)型的定位越高,對(duì)應(yīng)的價(jià)格也越高。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想,主要用戶(hù)是接待或迎賓商務(wù)。
e級(jí)
作為介于奔馳S和C之間的車(chē)型,奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兼具豪華感和高性?xún)r(jià)比。其產(chǎn)品力介于奔馳C級(jí)和奔馳E級(jí)之間。有面有里,價(jià)格也不是很高。普通人只要努力就能贏!如果你打算買(mǎi)一輛奔馳汽車(chē),你應(yīng)該對(duì)奔馳A、C、S、e等車(chē)型有所了解。您認(rèn)為這些模型之間的區(qū)別是什么?歡迎留言討論!
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