2016年7月，也就是去年的這個時候，我離開了生活中的學生身份，進入了現(xiàn)在的工作單位。打響指已經(jīng)整整一年了。

去年我很期待畢業(yè)后的人生旅程，但直到今年年初，我的人生波動才達到頂峰。因為我是北方人，又是獨生子女，一個人在長沙打拼，住的是宿舍，沒有歸屬感。我累了一個月。也是心血來潮，說要給自己買個大玩具，這樣我就有了生活的壓力，不會再尷尬了。

3月份帶著項目的包袱，利用休息時間逛了逛各個平臺的二手車市場。從選車到驗車用了將近一個月的時間。我沒有找所謂的platform car inspector，而是拉著朋友找熟人驗車。除了前后保險杠和后門鈑金正常更換外，全車沒有其他損壞，這對于一輛8年車齡的車來說是很少見的。玻璃全是原裝的，車架梁上沒有修理過的痕跡，車況很好！我只是去看我第一次選擇的大玩具。

你問我怎么買的？嗯，畢業(yè)半年多一點的積蓄，加上信用卡，我用的是某公司的低息貸款。 24年的貸款加信用卡一個月大概3k左右。壓力來了。

但如果你選擇了，你就會穩(wěn)定。

第一次見到它，我一個人靜靜地停在經(jīng)銷商停車場的角落里。你為什么選擇世嘉？第一法制的汽車保有量不是很高，所以當時的車價比較低。其次，世嘉的野戰(zhàn)訓練和可變扭力梁打下了扎實的野戰(zhàn)基礎。不過老款的4AT變速箱和法式調教，1.6L的自吸機可以輕松加滿9種以上的油。另外我給的油比較硬，基本上10個差不多就夠了。

提到手是89146km，現(xiàn)在三個月后9w4+，一個月快2km了。

收車的時候，四個輪胎的胎紋都不是很深，磨損比較嚴重，所以一虎買了四個回力。 R16的四個輪胎加起來1200元。

原車主買車的時候加了site armor，省心不少，放在架子上也很舒服。

愚蠢的四輪定位，實際上是老虎的99，但仍然做到了。據(jù)經(jīng)理說，世嘉的后輪很難找到合適的角度，不知道是不是這樣。但是定位之后，開起來的感覺就好多了。

裝上日間行車燈，車標不會被遮擋，阿香也能滴水。

我討厭油漆不夠亮。給自己打蠟不是作秀。真的給自己打蠟。米其林真的很管用。

百年一遇的大雨，再加上我的車燈密封不好，導致進水，車燈里存的水可以用來養(yǎng)魚。我問膠燈廠給了200多，還不如淘寶子廠。一天在閑魚逛街，看到一位騎手甩著相機，開著大燈。一對260，因為底色不一樣，所以決定買一對。效果還不錯。

在航行中的某個時候，輪胎第一次被刺破。我的童貞.

一天取女票的路上，感覺車子的排氣聲大了很多。伴隨著劇烈的晃動，感覺排氣有問題。微信問了朋友，朋友初步判斷是中段排氣有問題。去修理廠看了看貨架上的，果然中途爆炸了。老實說，聲音效果絕對是壓倒性的。因為店里沒有中間點，需要異地中轉，周期長，而且第二天還要出差，所以廠里的朋友說可以先拆再拆焊接好了，效果不錯。所以就有了這個效果。

一大缺陷就是老款雪鐵龍世嘉的后視鏡，太小了，很小，真的很小，而且盲點太大。有一天，我看到一個朋友有一對雙曲率藍鏡，就決定收下它。從網(wǎng)上買了一個新型鑰匙殼，價格40元，馬力10匹，呵呵。

表明你的身份，銀鑰匙就結束了~

法系車，有人愛有人恨，不過開起來很平順，不過真的很給力~老鐵666

壓力化為動力，畢業(yè)一年，自立，我任性！

——文章來自老司機用戶：MrSun