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豪車排名前30名 豪車排名前100名

2023-07-14 13:52:35 作者:蔡金盛
眾所周知,在目前的豪華品牌陣容中,BBA車型無疑是標(biāo)桿,動(dòng)不動(dòng)就是轎車和SUV的冠軍,所以品牌方將其視為“假想敵”。不過隨著特斯拉Model Y查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的強(qiáng)勢(shì)崛起,BBA車型的這一優(yōu)勢(shì)似乎并不那么明顯,尤其是從銷量數(shù)據(jù)對(duì)比來看。說實(shí)話,單月3萬多輛的差距真的是相當(dāng)大了!

近年來,隨著消費(fèi)的不斷升級(jí)和豪華車價(jià)格的下探,豪華車細(xì)分市場(chǎng)越來越火爆,但競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年9月,豪華車零售量為29萬輛,同比增長(zhǎng)45%,環(huán)比增長(zhǎng)15%,可見豪華車仍然非?;鸨J軞g迎的。值得注意的是,這款豪車的參考指導(dǎo)價(jià)超過30萬元。畢竟聯(lián)邦就是這么安排的!

從細(xì)分市場(chǎng)來看,雖然Model Y在9月銷量最高,但BBA的地位依然十分穩(wěn)固,尤其是在轎車領(lǐng)域,再次牢牢占據(jù)前六的位置。其中,寶馬品牌的表現(xiàn)十分搶眼。 BMW 3系以16,434輛的銷量高居榜首??磥頃r(shí)尚運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品和高性價(jià)比還是很受歡迎的。緊隨其后的是寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),銷量為13721輛,同比下降3.7%。

相比之下,奔馳兩款主力車型的排名差距就有點(diǎn)大了。奔馳E級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷量13430輛,同比增長(zhǎng)65.1%,大幅增長(zhǎng)位居榜單第三位;而奔馳C級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)則以9417輛的成績(jī)排名第六,同比增長(zhǎng)30.3%。雖然有比較大的漲幅,但與同級(jí)別競(jìng)品相比還是差了一點(diǎn)點(diǎn)。不知道是不是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故?

至于奧迪的表現(xiàn),在BBA中算是中規(guī)中矩。明星車型A4和A6分別排名第四和第五,但最令人驚喜的是奧迪A6同比增長(zhǎng)157.8%,成為榜單中漲幅最大的車型。當(dāng)然,除了良好的產(chǎn)品力和品牌力,奧迪在終端的優(yōu)惠力度也不錯(cuò)。再加上奧迪A6L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在8月份推出了新車型,銷量飆升也無可厚非!

除了這些“固定”車型之外,9月還新增了兩款“新面孔”——蔚來ET7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和智璣L7。盡管它們的排名和銷量都不高,但作為國內(nèi)新興的新能源品牌,它們的出現(xiàn)無疑正在改變著消費(fèi)者的購車觀念,同時(shí)也對(duì)傳統(tǒng)車企產(chǎn)生了不小的沖擊。比如凱迪拉克CT6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就被擠出了榜單。至于沃爾沃S90查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和紅旗H9查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),依舊可以“留”在榜單上。

相比轎車榜單上的“從容”,豪華SUV榜單的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。特斯拉Model Y 繼續(xù)保持第一的位置。 9月銷量直沖46694輛,領(lǐng)先第二名3倍有余,比上月多出1.5萬多輛,是榜單中唯一銷量突破4萬輛的車型。這不愧是令人羨慕的BBA品牌,也說明了當(dāng)前新能源市場(chǎng)的巨大潛力。

接下來的三款車型分別是奔馳GLC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪Q5、寶馬X3,銷量一直保持在1.3萬輛左右。看得出來,大家在銷量方面是很“咬牙”的!相比之下,最令人驚喜的是理想L9,排名第五。一款剛上市的新車就這么火爆,第一個(gè)自然月就交了1萬多單。這對(duì)于一個(gè)40萬以上的自主品牌來說很難,只是不知道這樣的狀態(tài)能不能持續(xù)。多久!

BMW X5單月銷量為7,747輛,環(huán)比8月份有所下降。畢竟這個(gè)價(jià)格不是所有人都能承受得起的。相反,梅賽德斯-奔馳GLB 的銷量同比增長(zhǎng)了161.4%。雖然9月銷量?jī)H為5173輛,但隨著其動(dòng)力系統(tǒng)的不斷豐富,未來銷量或?qū)⒂瓉硇碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)。在二線豪華品牌陣容中,凱迪拉克XT5沃爾沃XC60依然是“主力”,不過這次后者小勝。

值得注意的是,M7同樣排名第九,9月銷量為4746輛。作為一款全新的車型,這樣的成績(jī)對(duì)于它來說是非常難得的。或許是消費(fèi)者對(duì)華為“光環(huán)”的青睞。當(dāng)然,我們也希望M7 能堅(jiān)持下去??禳c(diǎn)!

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