1粗獷的方向盤手感細膩，四邊框設(shè)計加上恰到好處的鍍鉻裝飾，與車內(nèi)整體商務(wù)風格更加協(xié)調(diào)。多功能按鍵可以控制的功能也非常豐富。

2、配件較貴，維修費用較高。換擋撥片并沒有因為這是一款混合動力車型而缺席，奧迪認為它可以兼顧油耗和駕駛樂趣。

二插電混動式汽車怎么樣？

1優(yōu)勢一：使用成本更低其實大家一直都有一個疑問，那就是插電式混合動力車到底省不省油。首先，插電式混合動力汽車不省油的觀點不無道理。兩升，這只是個噱頭。這個成績其實是純油25公里，電力75公里測得的。與現(xiàn)實生活中的駕駛習慣相去甚遠，沒有參考價值，但插電式混合動力汽車在普通城市道路上一般都是低速行駛。系統(tǒng)優(yōu)先選擇純電動模式或混合動力模式，也可選擇保持動力模式，盡可能延長電能的使用時間。高速巡航先用油！

2.另外還有減速和剎車時的能量回收功能，所以插電式混合動力車還是比普通燃油車更省油，只是沒有官方數(shù)據(jù)那么夸張，插電式混合動力車車子還能享受國家新能源補貼，還能免稅，還是劃算的！

3、優(yōu)勢二：超越普通內(nèi)燃機車的駕駛感受。作為一款插電混動車型，畢竟有電的加持。學校略有不同。雖然發(fā)動機功率降低了好幾千瓦，但是在和電機的配合下，整體的動力往往是非常猛烈的，所以插電式車在加速體驗上還是很有優(yōu)勢的，比如比亞迪的唐100，從0加速到100只需要4.9秒。

4、這個成績真的不是普通燃油車可以比的。相比燃油車插電式混合動力車型，它具有電動車安靜和起步扭矩大的優(yōu)勢，因此擁有非常好的駕乘體驗。

5、最后說說插電式混合動力車的缺點吧！還是得收費的。插電式混合動力雖然標榜百公里油耗不到兩升，但如果沒有電，這個數(shù)據(jù)只是一個笑話。如果沒有電，實際油耗會比普通燃油車高很多。所以，如果家里有條件裝充電樁的話，插電混動其實還是很不錯的。另外，它雖然不能像純電動汽車那樣實現(xiàn)真正的零排放，但是可以自己購買自用。為什么不為節(jié)約寶貴的石油資源盡一份力呢！

三奧迪A4L有插電混合動力嗎車型嗎

奧迪a4l 這車應該沒有插電混動版，大家可以參考一下。

四A6L 插電混動和奧迪A6L汽車哪個好

現(xiàn)在國家大力支持新能源汽車，個人建議新能源汽車，希望對你有所幫助。