在正式開(kāi)幕的2022重慶車(chē)展上，廣汽三菱全新歐藍(lán)德正式亮相。新車(chē)整體沿用了海外車(chē)型的設(shè)計(jì)，整體看上去非常大氣。動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。

外觀方面，新車(chē)采用與海外版相同的造型，沿用“動(dòng)盾”家族式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉將呈現(xiàn)X造型。大尺寸的進(jìn)氣格柵和粗壯的裝飾條讓前臉顯得很有氣勢(shì)。下方進(jìn)氣口外部也進(jìn)行了裝飾，豐富了整體的視覺(jué)效果。

配置方面，展車(chē)配備了360全景攝像頭和ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)模塊?？梢酝茢嗥渑渲眯阅芤卜夏壳暗闹髁魉?。

大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，C字形的裝飾將上方的日間行車(chē)燈和下方的霧燈串聯(lián)起來(lái)，將大燈組包裹起來(lái)，看起來(lái)很有特色。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，可以看到新車(chē)的A柱采用亮黑色涂裝，整體營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)。加寬輪拱，定位緊湊型車(chē)的新車(chē)看起來(lái)十分飽滿(mǎn)，尺寸方面尚未官宣。

來(lái)到車(chē)尾，與現(xiàn)款車(chē)型相比，新歐藍(lán)德的尾燈更窄更長(zhǎng)，與前大燈相呼應(yīng)。后包圍采用了雙層設(shè)計(jì)，后銀色護(hù)板兩側(cè)同樣配備了雙出排氣。

展車(chē)采用了20英寸的多幅輪轂，與整車(chē)搭配起來(lái)很有氣勢(shì)。輪胎匹配鄧祿普SP Sport MAX050系列，規(guī)格為255/45 R20。

內(nèi)飾方面，新車(chē)配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和四幅式多功能方向盤(pán)，9英寸中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì)。與外觀相比，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為傳統(tǒng)。

配置方面，車(chē)載系統(tǒng)將支持智能手機(jī)聯(lián)顯音頻導(dǎo)航系統(tǒng)、Android Auto和Apple CarPlay功能。此外，新車(chē)還可配備10.8英寸HUD抬頭顯示器、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)（LKA）。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯評(píng)論：

歐藍(lán)德自2001年誕生以來(lái)，20多年來(lái)經(jīng)歷了四次迭代，在國(guó)內(nèi)外獲得了良好的市場(chǎng)口碑。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)論是進(jìn)口還是后來(lái)國(guó)產(chǎn)化，都得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。但這次升級(jí)之后，我們面對(duì)的不僅是以往海外品牌的老對(duì)手，還有很多中國(guó)本土玩家。能否在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，還有待觀察。